2023車圈10大事件展望

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1.一撮毛的復(fù)仇之戰(zhàn)

阿聯(lián)酋航空已經(jīng)意識(shí)到一撮毛副將不行，挖來了耶茨，Esport世錦賽冠軍Jay。從茍哥身邊一聲不響反超的魚哥真的是讓人不可小覷，但說到底，一撮毛需要贏下和魚哥的終極對(duì)決。去年表現(xiàn)出色的彩虹衫美國(guó)小將麥克努蒂估計(jì)是目前最讓車隊(duì)放心的副將，連馬伊卡都不行。阿聯(lián)酋清理了快步轉(zhuǎn)會(huì)來的加維里亞和阿根廷國(guó)家冠軍雷奇茲（加維里亞帶沖手），年邁的2013年彩虹衫魯伊科斯塔。從巴林勝利買來了2019年斯洛文尼亞國(guó)家冠軍諾瓦克（27歲的GC和爬坡手），但為啥不花錢買普爾斯?。ㄒ?yàn)檐囮?duì)助理教練有個(gè)斯洛文尼亞老哥），普爾斯高山賽段是真好用啊。有人說普爾斯年事已高，今年35了，嗯，那你看看33歲馬伊卡呢，就算歲數(shù)大了，多年環(huán)法征戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)也能彌補(bǔ)去年教練組和副將們集體關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子好吧，再說現(xiàn)在像這種高齡大佬的合同不都是一年一簽，頂多2年么？反正我是不喜歡阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的禿頭總經(jīng)理兼主教練費(fèi)爾南德茲，感覺哥們除了花錢啥都不懂，像極了今年世界杯決賽更衣室里面中場(chǎng)休息時(shí)對(duì)困難手足無措只會(huì)來回踱步的德尚一樣。這哥們作為職業(yè)車手的戰(zhàn)績(jī)相當(dāng)了得，大環(huán)賽獲勝場(chǎng)次0，古典賽獲勝場(chǎng)次0，職業(yè)生涯獲勝場(chǎng)次0，合著還不如中國(guó)這些職業(yè)車手呢??？禿頭老哥2013年還是美利達(dá)車隊(duì)的助理教練，然后職業(yè)生涯斷片兒，直到2018年出任阿聯(lián)酋航空車隊(duì)總經(jīng)理兼主教練，臥槽你這是李鐵?。扛揖毩私^世神功啊，這家伙一出山可了不得。維倫斯爬坡也能用用吧，看得出來，車隊(duì)去年環(huán)法因?yàn)橹笓]失誤和副將蜜汁操作導(dǎo)致一撮毛沒忍住射太塊丟冠以后，琢磨明白咋回事兒了，終于決定買點(diǎn)爬坡手加強(qiáng)一撮毛的副將隊(duì)伍了。這錢到底花得值不值，環(huán)法見了。

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2.愛妃和茍哥的環(huán)意對(duì)決

茍哥真的是慘，Jumbo直接給甩去環(huán)意，估計(jì)用的借口和英力士攛掇托馬斯一樣。老會(huì)計(jì)對(duì)愛妃視如己出，口口聲聲說要保護(hù)愛妃，不能讓他過早進(jìn)軍環(huán)法。但問題是，強(qiáng)勢(shì)拿下環(huán)西的愛妃，如果真的強(qiáng)勢(shì)拿下環(huán)意呢？反正車迷們不擔(dān)心，愛妃也是不停需要證明自己，去年臥龍崗打臉嘴炮的范阿特真的是太爽了。縱觀這幾年的世錦賽，突圍獲勝真的是太好用了。今年的環(huán)意，能夠站出來說自己還能一戰(zhàn)的人還真不少，終于換了眼鏡的托馬斯行不行我不知道，至少現(xiàn)在戴太陽(yáng)神眼鏡，不知道能不能轉(zhuǎn)運(yùn)。但我對(duì)他和茍哥期望僅限于別摔車就是勝利。博拉的弗拉索夫，嗯，成績(jī)沒啥讓我太記得住的，毛妹人妻倒是針不戳，天天搔首弄姿扭來扭去。皮諾嘛，嗯，去年哭挺慘的，今年別哭了。阿爾梅達(dá)，只記得粉衫被人扒了，就再?zèng)]啥驚艷的表現(xiàn)，不然快步也不會(huì)那么快把他掃地出門。其實(shí)比起環(huán)意，我更關(guān)注今年2月20日環(huán)阿聯(lián)酋，因?yàn)檫@是一撮毛和愛妃的對(duì)決，今年的世錦賽也提前了，8月6日，格拉斯哥果嶺。我覺得一撮毛也會(huì)很重視這場(chǎng)比賽，不知道什么時(shí)候開始，大佬們都變慫了，有意無意地錯(cuò)開參賽，像這種一對(duì)一正面剛的機(jī)會(huì)真的是少之又少。一撮毛也承認(rèn)，自己的古典賽單日賽需要加強(qiáng)，誰(shuí)知道一撮毛以后會(huì)不會(huì)拿彩虹衫呢？

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3.范阿特和彪哥的對(duì)決

皮考克已經(jīng)證明，自己那件彩虹衫純屬狗屎運(yùn)。他目前尚不具備泰坦之戰(zhàn)奪冠的實(shí)力，所以今年世錦賽也匿了。公路越野是彪哥不能再輸?shù)念I(lǐng)域了。彪哥突然發(fā)現(xiàn)，在轉(zhuǎn)公路以后，范阿特表現(xiàn)明顯比他亮眼，可是回到公路越野，范阿特還是比他亮眼，而且范阿特能在最后的沖刺攆上彪哥并實(shí)現(xiàn)反超奪冠，這可太嚇人了。不光彪哥自己心理慌得一批，也讓我們這群彪哥粉絲心涼了一半。這時(shí)候就有人心態(tài)特別好，是之前一起聊天的一位老哥，老哥說得頭頭是道，他說，顯然Jumbo的吃藥了嘛！你就說范阿特吧，當(dāng)初和老東家鬧上了法庭，2019年加盟Jumbo，然后就是開掛模式，2018年白路賽，是誰(shuí)連滾帶爬上坡來著？好意思么？再說拉波特，在前東家科菲迪斯一直就沒啥拿得出手的戰(zhàn)績(jī)，都30好幾的人了，眼瞅著到了職業(yè)生涯末期了，轉(zhuǎn)會(huì)去了藥神隊(duì)（Jumbo Visma前身就是著名的拉波銀行），你瞅瞅那火的，自行車這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)太難了也太簡(jiǎn)單了。有句話怎么說來著？ 不是你能力不行，而是你平臺(tái)不行。老哥一頓噴讓我啞口無言，他說的吧，不能說是瞎扯但部分事實(shí)是如此讓人無法反駁，他還預(yù)測(cè)剛剛從英力士轉(zhuǎn)會(huì)而來的范巴勒也會(huì)大放異彩，嗯，我就聽聽，你們也就聽聽。

說回來彪哥和范阿特的對(duì)決，前兩天的比賽我因?yàn)榉笐袥]寫，從目前情況來看，范阿特已經(jīng)拿下本賽季第8勝了，而彪哥從前天那場(chǎng)就受到背傷困擾無法發(fā)力，昨天又沒贏。但是彪哥在世界杯上的積分還比范阿特領(lǐng)先，不雖然前面的選手都是彪哥曾經(jīng)的手下敗將，但目前彪哥的背傷復(fù)發(fā)，看起來并不是很樂觀。有好事的外媒曾經(jīng)爆出之前領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上范阿特突然抽回了準(zhǔn)備和彪哥握的手的皂片，又放大了范阿特奪冠時(shí)候做出的“切喉嚨”的動(dòng)作。彪哥在范阿特爆胎奪冠后十分大度地說道"今天的比賽對(duì)范阿特來說不是特別公平，我十分期待和他公平地對(duì)決”。彪哥你快醒醒，拿出點(diǎn)像樣的成績(jī)吧！不過目前看來估計(jì)很難了，背傷不是鬧著玩的！

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4.貝納爾漫長(zhǎng)的恢復(fù)之路

不到一年前，當(dāng)這個(gè)消息首次傳出時(shí)，很多人都以為貝納爾的職業(yè)生涯幾乎要報(bào)廢了。1月24日，哥倫比亞人在訓(xùn)練中發(fā)生了可怕的撞車事故，導(dǎo)致他脊椎骨折，右股骨骨折，右髕骨骨折，胸部受傷，肺部被刺穿，幾根肋骨骨折。盡管貝納爾在病床上發(fā)布的社交媒體信息顯示出他的決心，但病床上的慘狀讓大家除了同情還多了一個(gè)惡毒調(diào)侃他人的段子，別猜，猜就是我doge。

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然而，到了8月，貝納爾參加了環(huán)丹麥，在賽季結(jié)束前接受額外的膝蓋手術(shù)之前，他將參加十幾天的比賽。去年4季度，貝納爾確認(rèn)了他在2023年參加環(huán)法的打算。當(dāng)他本月在圣胡安發(fā)車時(shí)，他邁出了第一步。從邏輯上講，貝納爾應(yīng)該無法在7月與一撮毛和魚哥有一拼，但這位25歲的頂尖車手去年已經(jīng)打破了人們的預(yù)期，迅速回歸比賽。把他遺忘是不明智的。

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即使在事故發(fā)生之前，貝納爾已經(jīng)是自行車運(yùn)動(dòng)中最引人注目的人物之一。很少有如此才華橫溢的車手如此樂于公開承認(rèn)自己的脆弱，就像貝納爾在談到2019年環(huán)法冠軍后的生存危機(jī)時(shí)所做的那樣:“我22歲就贏得了環(huán)法冠軍，我失去了生活的方向。現(xiàn)在都不知道怎么辦?”（一般好像裝逼的都沒啥好下場(chǎng)不是么doge）無論結(jié)果如何，貝納爾的環(huán)法之旅都值得密切關(guān)注。

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貝納爾需要證明自己的時(shí)間不多了，英力士這些年玩命地在買人，剛剛簽約了一直想要的荷蘭新星Thymen Arensman，年僅23歲的他拿下了今年環(huán)西的總成績(jī)第六，環(huán)波蘭僅次于伊森海特拿下第二。環(huán)意成績(jī)也十分亮眼。

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5.上海人的自我救贖之旅

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老會(huì)計(jì)已經(jīng)明確表示，他的車隊(duì)可能越來越多地圍繞著愛妃建立，但他仍然要求團(tuán)隊(duì)中所有的明星車手都能發(fā)揮他的作用。上海人的2022賽季令人抓狂，每次都有車禍和疾病困擾著他，但他的經(jīng)紀(jì)人在2022年冬季車隊(duì)高層談判時(shí)，關(guān)注的是底線?！爸炖灿泄谲姷男剿枰_認(rèn)他仍然是冠軍，”老會(huì)計(jì)說。“我希望他能振作起來?！保ㄉ弦粋€(gè)讓他這么說的是卡文迪什）當(dāng)然，上海人也想要同樣的東西，他準(zhǔn)備在春季安排特別繁忙的日程，賽程上安排了卵石路古典賽，看來他還是認(rèn)清了自己作為古典賽車手的特點(diǎn)。3月的雙海賽與其說是試試自己一周賽的水平感覺倒更像是為了隊(duì)友做嫁衣，順便撈點(diǎn)積分。3月18日米蘭圣雷莫才是他的重頭戲，但米蘭圣雷莫盯著的人太多了，而且非常難贏。精準(zhǔn)的計(jì)算，準(zhǔn)確的判斷，轉(zhuǎn)瞬即逝的攻擊機(jī)會(huì)，果斷地進(jìn)攻和超人的意志和體力，缺一不可。鑒于他的兩件彩虹衫都是主動(dòng)進(jìn)攻得來的，他的對(duì)手們不會(huì)輕易放過他，這就使得上海人奪得米蘭圣雷莫的難度大大加大，可是誰(shuí)又知道呢？米蘭圣雷莫就是這么讓人著迷。

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6.果嶺世錦賽攪局

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UCI在格拉斯哥果嶺舉行的2023年世錦賽將對(duì)今年的多項(xiàng)比賽產(chǎn)生重要的影響。男子公路大組將于8月6日舉行，距離環(huán)法自行車賽結(jié)束僅兩周，這將對(duì)本賽季的賽程產(chǎn)生巨大影響。

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最明顯的變化是，世錦賽肯定會(huì)更青睞那些從環(huán)法中脫穎而出的選手，就像最近幾年一樣。例如，一撮毛已經(jīng)表示了他對(duì)格拉斯哥世錦賽的興趣，而范阿特，至少現(xiàn)在，已經(jīng)排除了追逐環(huán)法綠衫可能性，以便讓自己在兩周后的世錦賽中脫穎而出。

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八月的世錦賽未2023賽季后半段也留下了一些空白。自1995年UCI最后一次重大賽程改革以來，環(huán)西對(duì)一些人來說變得更加重要，而像魁北克大獎(jiǎng)賽和蒙特利爾大獎(jiǎng)賽這樣的新增加的比賽幾乎類似于重大賽事的彩排。但正如上賽季令人擔(dān)憂的世巡賽保級(jí)戰(zhàn)所表明的那樣，世巡賽的每一分都很重要。在2023年，沒有所謂的準(zhǔn)備比賽。

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7.新生代之爭(zhēng)

一撮毛仍然有資格參加2023年世巡賽的最佳年輕車手的角逐，第四件白衫將使他超越揚(yáng)·烏爾里希和安迪·施萊克的記錄，但后來者已經(jīng)顯示出了極高水平。這一趨勢(shì)似乎注定會(huì)在新賽季繼續(xù)下去。正如一撮毛和愛妃在2019年開始提出的那樣，自行車越來越成為年輕人的游戲。

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在這些匆忙的年輕人中，有一撮毛的隊(duì)友Ayuso，江湖人稱疤瘌臉，他是去年環(huán)西第三名，當(dāng)時(shí)他還差幾天就20歲生日了。西班牙人將在2023年帶著現(xiàn)實(shí)的總體勝利計(jì)劃重返比賽，盡管有人懷疑他的能力是否會(huì)讓他和一撮毛一起被征入環(huán)法車隊(duì)。車隊(duì)之前在西班牙訓(xùn)練的時(shí)候，隊(duì)內(nèi)開始過一次一撮毛和疤瘌臉的一對(duì)一爬坡對(duì)決，那是一段非?？膳碌呐榔?，最后一撮毛險(xiǎn)勝。

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疤瘌臉的同時(shí)代卡洛斯·羅德里格斯，在環(huán)西排名第七，已經(jīng)被稱之為英力士大環(huán)賽貝納爾接班人了，還有23歲的新人Thymen Arensman，一個(gè)相對(duì)老將。其他值得關(guān)注的新興人才包括馬格努斯謝菲爾德(英力士)，比利時(shí)沖刺手Arnaud De Lie? (樂透)和Cian Uijtdebroeks? (博拉)，他在去年的環(huán)未來贏得了冠軍，令人印象深刻。如今，未來出現(xiàn)得越來越快。預(yù)計(jì)比利時(shí)人將在2023年取得重大進(jìn)步。因?yàn)閺姆e分榜上看，這孩子位列第六，沖刺手排名世界第一。

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8.土澳面臨艱巨的挑戰(zhàn)

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辛德利在2022年環(huán)意的勝利證實(shí)了他在兩年前的同一場(chǎng)比賽中爆發(fā)的表現(xiàn)。澳大利亞人和他的博拉車隊(duì)在整個(gè)環(huán)意中表現(xiàn)出色，挑選時(shí)機(jī)出擊。辛德利比沒脖子撐得更久，在倒數(shù)第二天拿到了粉衫，他證明了自己的耐力是整個(gè)參賽選手中最令人敬畏的。

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2023年，辛德利將避開環(huán)意，轉(zhuǎn)而首次參加環(huán)法。辛德利是一群希望打破他們二人壟斷的車手之一?？纯此茏叨噙h(yuǎn)將是件有趣的事情。

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與此同時(shí)，辛德利的同胞Jay vine也在2022年拓寬了他的視野，轉(zhuǎn)會(huì)至阿聯(lián)酋隊(duì)。他被安排在環(huán)意大利的首秀中，在去年的環(huán)西中，他拿下了高山賽段，這讓人倍感震驚。2023年環(huán)意人們十分期待他在爬坡賽段的表現(xiàn)。作為2022年Esport 世錦賽冠軍，他有的是機(jī)會(huì)向人們證明，騎臺(tái)子比室外訓(xùn)練效果好。

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9.湯姆·皮考克豐富的選擇

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專業(yè)化的時(shí)代可能已經(jīng)結(jié)束，但像湯姆·皮考克(Tom Pidcock)那樣靈巧的騎手們?nèi)匀徊坏貌蛔龀銎D難的選擇。這位現(xiàn)任公路越野世界冠軍之前證實(shí)，他不會(huì)在下個(gè)月在胡格爾海德衛(wèi)冕，而是更愿意認(rèn)真準(zhǔn)備一場(chǎng)古典賽，他將挑戰(zhàn)白路賽、環(huán)弗蘭德斯和阿登古典賽。

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去年春天，皮考克因反復(fù)發(fā)作的疾病而受到困擾，盡管他仍然在一場(chǎng)特別高強(qiáng)度的Dwars door Vlaanderen比賽中獲得了第三名。如果他這次能順利完成白路賽和列日巴斯通，任何事情都有可能發(fā)生。

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皮考克隨后將把注意力轉(zhuǎn)向環(huán)法自行車賽，但目前還不清楚以何種形式。隨著托馬斯騎Giro和貝納爾的狀態(tài)不確定，去年7月首次亮相的第16位皮考克是英力士潛在的GC領(lǐng)導(dǎo)者，即使他自己也不確定這是否一定是今年。“總有一天我想試著贏得環(huán)法冠軍，”皮考克在去年10月份接受《自行車新聞》采訪時(shí)表示。“我不知道明年我是否足夠優(yōu)秀?！睙o論如何，這都將是本賽季的故事之一。

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10.卡文迪什去向成謎

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去年的巡回賽標(biāo)志著快車手的現(xiàn)代最低點(diǎn)，只有四個(gè)賽段是由一群沖刺決定的。盡管今年的路線上有一連串的山脈，但這一次的地形看起來更容易接受，馬克·卡文迪什估計(jì)，像他這樣的車手在7月有“七到八次”的機(jī)會(huì)。

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在現(xiàn)代自行車運(yùn)動(dòng)中，純粹的沖刺手可能越來越像是瀕臨滅絕的物種，但幾支車隊(duì)已經(jīng)將他們的沖刺手列入了7月份的環(huán)法選拔名單，包括本內(nèi)特（博拉）、小胖(Jayco-Alula)、菲利普森(阿佩辛)、一萬(樂透)和吉爾麥(旺蒂)、雅克布森這些人都是綠衫有力爭(zhēng)奪者，而德瑪爾將希望說服FDJ在比賽中給他另一次機(jī)會(huì)。

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與此同時(shí)，大多數(shù)早期的焦點(diǎn)將集中在卡文迪什自己的巡回賽之路上。曼島飛彈還沒有宣布他2023年將與哪只車隊(duì)簽約，但最近幾周他一直在與阿斯塔納進(jìn)行談判，預(yù)計(jì)此舉很快就會(huì)得到確認(rèn)。這位37歲的沖刺手已經(jīng)手握環(huán)法34個(gè)場(chǎng)，超越莫克斯的想法如同司馬昭之心路人皆知。但從后來的情況來看，維諾庫(kù)羅夫并未有什么實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，而卡胖也并未出現(xiàn)在車隊(duì)定妝照之中。一切的一切，還需要時(shí)間去證明。