一段時間以來，理想ONE車主“正義謙叔”公布出來的座椅內(nèi)部有大量水銀的消息持續(xù)發(fā)酵。車主懟理想廠家質(zhì)量關把不嚴，理想創(chuàng)始人李想懟不良媒體借機炒作并要求車主報案，車主說報案不被受理并做了毒理檢測證實本人已經(jīng)汞中毒……

如果按照常規(guī)思維，這么一通操作下來，理想汽車的銷量肯定大跌，就算已經(jīng)交了定金也可以退車啊。估計沒人會冒著汞中毒的風險去購買一輛30多萬的“奶爸車”。但是，理想汽車剛剛公布出來7月份的交付量達到8589輛，達到了歷史高點，并且暫居新勢力造車企業(yè)的頭把交椅。更值得關注的是，理想汽車是少有的“一款車打天下”的新勢力車企，能夠取得接近萬輛的單月銷售成績實屬難得。哪怕放到競爭激烈的汽油SUV市場中，理想ONE的這個銷量也能在30萬以上級別SUV中排名靠前。實打?qū)嵉慕桓读空f明了一件事，絕大部分消費者都能看清楚這件事情的本質(zhì)是極其特殊的孤立事件，對理想ONE這款車的品質(zhì)和信譽并沒有什么影響。

正如李想所說，理想汽車設計、生產(chǎn)、物流、交付等全流程內(nèi)都不會使用汞，這個水銀的出現(xiàn)理應與理想汽車無關。但作為旁觀者必須說句公道話，現(xiàn)階段并不能完全排除理想汽車內(nèi)部人員投毒的可能性，類似的情況以前在其他企業(yè)也曾經(jīng)出現(xiàn)過。當然，車主身邊的朋友、同事，甚至是曾經(jīng)與這輛車接觸過的所有人，理論上都不能排除投毒的可能性。既然車主已經(jīng)診斷汞中毒了，那就涉嫌觸犯了刑律，完全有理由報案。車域品車作為一家獨立汽車媒體，十分期待警方介入進行調(diào)查，到底是誰投毒，針對的是理想ONE還是定向?qū)囍魍抖?？希望警方弄清楚事實真相，對違法者施以嚴懲，還其他人以清白。

再說回理想ONE這款車，以33.8-34.8萬元的定價來說，能獲得如此高的銷量，并且正在以肉眼可見的速度向月銷萬輛邁進，說明廣大消費者對這輛車還是非常認可的。車身的尺寸夠大、座位夠多、外觀中庸內(nèi)飾精致科技感夠強等等都會加分項，但理想ONE是很少的采用增程模式的新能源車型也不可忽視。增程式雖然看起來沒有純電車型那么“科技”，但跑長途時直接加油就行，不用在服務區(qū)里長時間等待充電車位，北方的冬天也不用擔心電池衰減的問題。這些增程式帶來的優(yōu)勢，讓這輛車的使用便利性和氣溫適應性都明顯優(yōu)于純電車型。

未來，會有更多新勢力車企開發(fā)出更加優(yōu)秀的增程式新能源車輛。讓我們拭目以待。