寶馬上周正式發(fā)布了M家族旗下兩款全新產(chǎn)品的官方圖片，X3 M和X4 M的到來(lái)也明確寶馬M Power系列車(chē)型在中型SUV細(xì)分市場(chǎng)的下一步棋。作為純粹的M Power系列車(chē)型，車(chē)迷們一定很期待X3 M與X4 M在性能方面的表現(xiàn)。

可以看出全新車(chē)型繼承了寶馬M Power家族的高性能血脈，加上SUV的車(chē)身高度和與M5上相同的一套M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)加持，X3 M雷霆版仿佛像是一臺(tái)拉力賽車(chē)在山間碎石路上瀟灑馳騁。

霸氣的外觀設(shè)計(jì)讓X3 M和X4 M擁有難以掩飾的低調(diào)氣質(zhì)。為了利用空氣動(dòng)力學(xué)并提升發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效率，前保險(xiǎn)杠夸張的進(jìn)氣口明顯將它與普通車(chē)型區(qū)分開(kāi)。外后視鏡造型是M Power的家族特征，同樣也是為了減小風(fēng)阻而做出貢獻(xiàn)。

最不低調(diào)的角度一定是X3 M和X4 M的車(chē)尾部分，即便采用黑色的后擾流，也難以藏住四根碩大的排氣尾喉。目測(cè)其口徑和尺寸甚至比M3和M4都要大上不少，真是期待它究竟能唱出多美妙聲音。

內(nèi)飾方面讓我想起已經(jīng)上市的寶馬M5車(chē)型，包括M真皮方向盤(pán)（具有M1和M2這兩個(gè)駕駛模式設(shè)定的紅色按鍵）、M全液晶組合儀表、M車(chē)型專(zhuān)屬的8速M(fèi) Steptronic變速箱排擋以及紅色的一鍵啟動(dòng)按鈕，這些都是它區(qū)分于普通車(chē)型的明顯特征。

從圖片就能看出皮質(zhì)細(xì)膩的真皮座椅，為駕駛員和乘客提供極限駕控下的包裹和保護(hù)。Vernasca真皮M運(yùn)動(dòng)座椅提供多種配色組合，當(dāng)然買(mǎi)家還可以選裝帶有Merino真皮、電動(dòng)頭枕調(diào)節(jié)和可發(fā)光M標(biāo)志的M桶椅。

來(lái)劃重點(diǎn)！動(dòng)力方面可以說(shuō)是此次全新車(chē)型的重頭戲份，兩款新車(chē)搭載了代號(hào)為S58B30的全新3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)并不是由M3或M4上面那臺(tái)S55B30升級(jí)而來(lái)的，可以說(shuō)幾乎是全新之作。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是目前為止寶馬量產(chǎn)車(chē)中最強(qiáng)的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然歸為寶馬B58發(fā)動(dòng)機(jī)系列，但其缸徑和行程均有變化，理論紅線轉(zhuǎn)速為7200rpm。為了實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，缸蓋甚至采用3D打印技術(shù)制造，并換裝鍛造曲軸，350bar的高壓汽油噴射系統(tǒng)保證了強(qiáng)大動(dòng)力和穩(wěn)定性。

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到480馬力，峰值扭矩為600牛·米，官方0-100km/h加速時(shí)間為4.2秒，而雷霆版車(chē)型的最大功率為510馬力，0-100km/h加速時(shí)間為4.1秒，極速高達(dá)285km/h。傳動(dòng)方面則搭載一臺(tái)8速M(fèi) Steptronic變速箱，并采用M Power車(chē)型專(zhuān)屬的M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

全新X3 M和X4 M具有舒適、運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+這三種駕駛模式，搭配一套全新開(kāi)發(fā)的M電子阻尼減振器，讓車(chē)輛同時(shí)滿足在賽道上盡情撒野的能力和日常使用的舒適性。兩款新車(chē)將在寶馬位于美國(guó)南卡羅來(lái)納州的Spartanburg工廠制造生產(chǎn)，今年內(nèi)有望引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。