這臺(tái)2.0T奧迪優(yōu)惠好幾萬,空間大配置足!

如今,豪華品牌也不是那么“高不可攀”,諸如BBA等豪華品牌都相繼推出入門車型來換取市場,價(jià)格比較親民。不過,對(duì)于它們各自的中端車型來說,現(xiàn)在也有著不小的優(yōu)惠,比如今天介紹的豪華品牌中型車—— 一汽-大眾奧迪-奧迪A4L,它前不久上市了一款2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國VI 車型,不僅換裝了“新”發(fā)動(dòng)機(jī),還有可觀的價(jià)格優(yōu)惠。那么這臺(tái)入門版的A4L性價(jià)比如何呢?我們一起來看看!

針對(duì)越來越近的國VI 排放標(biāo)準(zhǔn),奧迪也有了動(dòng)作,2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國VI (指導(dǎo)價(jià)29.3萬元)就是這樣一款產(chǎn)品,用一臺(tái)最大功率150馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)替代原有的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),以應(yīng)對(duì)更加嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。

作為入門版車型,它依然保留了氙氣大燈,雖然沒有配備高配車型上的LED大燈,但從日常使用上看,氙氣大燈也足夠滿足絕大部分使用場景。只是美觀度較LED大燈要稍稍遜色些。此外在入門版車型上,LED日間行車燈和自動(dòng)頭燈也有配備,日常使用比較方便。

從車身側(cè)面來看,除了輪圈樣式和大小有所區(qū)別外,在其他方面,入門版車型和高配車型的差別不大。

奧迪A4L 2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國VI 采用17英寸輪圈,搭配225/50 R17的倍耐力P7輪胎,比較厚道。

至于車尾的差異則要更小些,即便是入門版車型,也采用雙邊共雙出式排氣布局,一點(diǎn)也不“丟面兒”。

內(nèi)飾方面,入門版的2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國VI 確實(shí)要顯得樸素些,主要是座椅采用織物材質(zhì)包裹,對(duì)于很多喜歡皮質(zhì)座椅的消費(fèi)者來說,可能會(huì)覺得略顯廉價(jià),但織物座椅本身的功能性和舒適性其實(shí)都是比較不錯(cuò)的。當(dāng)然,您也可以花錢選裝真皮座椅,價(jià)格為10200元。
入門版車型也配備中控大屏,屏幕尺寸為7英寸,這套車機(jī)支持CarPlay和CarLife,比較實(shí)用,高配車型則會(huì)配備8.3英寸中控大屏,尺寸更大,也更大氣美觀。

入門版車型配備后視鏡加熱和四門車窗一鍵升降,但后視鏡電動(dòng)折疊、倒車自動(dòng)下翻、鎖車自動(dòng)折疊等功能就要在高配車型上才有配備了。


前面說到,奧迪A4L 2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國VI 配備織物座椅,但主/副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)功能依然配備,且主副駕駛座椅均支持高低調(diào)節(jié)(4向)和腰部支撐調(diào)節(jié)(4向),足夠滿足日常使用需求。
此外,該車型配備前排側(cè)氣囊和前/后排頭部氣囊,所以對(duì)于買這款車型的朋友來說,不建議直接套上座套,因?yàn)橛袀?cè)氣囊的存在,座套選擇不好,可能會(huì)影響氣囊彈出。


奧迪A4L 2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國VI 配備普通的電動(dòng)天窗,從40 TFSI 進(jìn)取型開始則會(huì)配備可開啟全景天窗。入門版車型也可選配,價(jià)格5900元。

奧迪A4L 2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國VI 配備雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),但后排獨(dú)立空調(diào)和后排出風(fēng)口則需要選裝,后排獨(dú)立空調(diào)的選裝價(jià)格為3050元。

最后再來說說這臺(tái)奧迪A4L 2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國VI 搭載的動(dòng)力總成:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力,最大扭矩為270N·m,相比原來的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)來說,最大功率維持不變,最大扭矩則提升了20N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,依舊搭配的是7擋雙離合變速箱。

總的來說,奧迪A4L 2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國VI 身上的配置不少,像是天窗、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、真皮多功能方向盤、換擋撥片等配置都一應(yīng)俱全,坐進(jìn)車內(nèi)也不會(huì)有廉價(jià)感,低配車型和高配車型的差距看起來并不大。而且換裝2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后,身邊親朋問起時(shí)也沒有了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)“遮掩”的煩惱,甭管馬力多少,至少是個(gè)2.0T,對(duì)不對(duì)?