汽車試驗場是重現(xiàn)汽車使用過程中遇到的各類型道路條件和環(huán)境的試驗場所，將實際存在的各類型道路設(shè)施、環(huán)境進行集中、濃縮、不失真的強化并典型化，形成試驗環(huán)境，搭建試驗場景。汽車試驗場的投資、運營主體，通過構(gòu)建汽車場地試驗環(huán)境和試驗場景，為汽車整車生產(chǎn)企業(yè)、汽車檢測機構(gòu)、汽車底盤部件系統(tǒng)企業(yè)以及輪胎企業(yè)開展汽車研發(fā)試驗、法規(guī)認(rèn)證試驗等提供技術(shù)服務(wù)。

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汽車在不同地域和氣候環(huán)境下其相關(guān)性能會發(fā)生變化，如汽車的非金屬件、橡膠件、燃油和潤滑油以及新能源汽車的動力電池等容易受到高、低溫環(huán)境的影響，汽車的動力性能、駕駛性能和制動性能容易受到海拔高度的影響，因此進行汽車環(huán)境適應(yīng)性試驗開發(fā)和驗證非常重要且有必要。2022年中國汽車產(chǎn)量2702.1萬輛。銷量達2686.4萬輛。

2014-2022年中國汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計

資料來源：汽車工業(yè)協(xié)會、共研產(chǎn)業(yè)咨詢（共研網(wǎng)）

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我國現(xiàn)有的汽車試驗場中，除交通部公路交通試驗場、中國人民解放軍總裝備部汽車試驗場等少數(shù)幾個汽車試驗場屬于獨立第三方試驗場外，其他汽車試驗場基本都隸屬于不同的大型汽車整車生產(chǎn)企業(yè)、汽車底盤部件系統(tǒng)企業(yè)以及輪胎企業(yè)。國內(nèi)最早的汽車試驗場系海南熱帶汽車試驗場，該試驗場建設(shè)于1987年。目前，我國汽車試驗場數(shù)量達到了26個，主要分布在江蘇、廣東、山東、安徽、重慶等省市。

中國汽車試驗場行業(yè)企業(yè)名單一覽表

資料來源：共研產(chǎn)業(yè)咨詢（共研網(wǎng)）

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近年來隨著我國汽車整車以及零部件產(chǎn)業(yè)的逐步發(fā)展，國內(nèi)汽車試驗場市場需求呈穩(wěn)步增長趨勢，2015年我國汽車試驗場行業(yè)市場規(guī)模為12.47億元，2021年汽車試驗場行業(yè)市場規(guī)模增長至22.75億元。預(yù)計2023年國內(nèi)汽車試驗場市場規(guī)模達26.63億元。

2016-2023年中國汽車試驗場市場規(guī)模

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資料來源：共研產(chǎn)業(yè)咨詢（共研網(wǎng)）

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汽車試驗場的技術(shù)服務(wù)對象是各類型整車生產(chǎn)企業(yè)、檢測機構(gòu)、輪胎企業(yè)及汽車底盤零部件生產(chǎn)企業(yè)。汽車試驗場的服務(wù)內(nèi)容包括滿足國家準(zhǔn)入相關(guān)的法規(guī)認(rèn)證類檢測試驗需求，滿足國際汽車法規(guī)認(rèn)證相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的試驗需求，以及滿足不同企業(yè)的企業(yè)自主研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)需求，從法規(guī)認(rèn)證類準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)到企業(yè)自主研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)雜程度越來越高，個性化需求越來越多，對汽車試驗場的技術(shù)服務(wù)支撐能力的要求也越來越高。

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資料來源：共研產(chǎn)業(yè)咨詢（共研網(wǎng)）

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