寶馬在德國(guó)獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能認(rèn)證
(北京)9月21日,寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)的董事韋博凡在2023世界智能網(wǎng)聯(lián)大會(huì)(WICV)上發(fā)表視頻講話。今年是寶馬連續(xù)第五年參與世界智能網(wǎng)聯(lián)大會(huì)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向,中國(guó)致力于研究和發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等,促進(jìn)汽車與信息通信技術(shù)的融合,提升出行安全性和智能化水平。作為中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的參與者和見證者,寶馬集團(tuán)的戰(zhàn)略與中國(guó)的現(xiàn)代化進(jìn)程完全契合。

韋博凡認(rèn)為,自動(dòng)駕駛將對(duì)全球汽車行業(yè)產(chǎn)生巨大的影響。寶馬集團(tuán)正在加快開發(fā)L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能,計(jì)劃于2023年底或2024年初在全球范圍內(nèi)上市。近期,寶馬集團(tuán)通過(guò)德國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局(KBA)嚴(yán)格的技術(shù)條例審批,并正式獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的認(rèn)證和批準(zhǔn)。截至目前,德國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局僅對(duì)極個(gè)別汽車廠商批準(zhǔn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能,寶馬集團(tuán)在技術(shù)上獲得認(rèn)可,充分說(shuō)明寶馬已經(jīng)成為
實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛的頭部領(lǐng)先汽車制造商之一。與此同時(shí),寶馬中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)也已啟動(dòng)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的本土化研發(fā),將根據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求為今后L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能在中國(guó)的適配和應(yīng)用做好充分準(zhǔn)備。
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寶馬集團(tuán)通過(guò)對(duì)車輛的耐久性
測(cè)試和數(shù)千個(gè)模擬場(chǎng)景的分析,與目前道路交通安全水平相比,將對(duì)高級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛實(shí)現(xiàn)最高的系統(tǒng)安全性。L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)套件能夠集成更多高性能傳感器,例如新的激光雷達(dá)系統(tǒng),并將所有傳感器信息與長(zhǎng)距離雷達(dá)、前置攝像頭數(shù)據(jù)相互關(guān)聯(lián),建立起完整的環(huán)境模型。
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寶馬L3級(jí)自動(dòng)駕駛搭載的激光雷達(dá)在各種情況和天氣條件下都能提供其獨(dú)特的感知能力,對(duì)目標(biāo)障礙物的檢測(cè)和識(shí)別能夠達(dá)到250米的探測(cè)范圍,并于寬廣的視場(chǎng)角結(jié)合起來(lái),全距離雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)300米的極高探測(cè)距離以及多層次的垂直分辨率。位于風(fēng)擋玻璃上的800萬(wàn)像素前置攝像頭,可遠(yuǎn)距離探測(cè)行人、車輛、交通標(biāo)志和環(huán)境中的其他物體,保障車內(nèi)外人員安全。
為專注于駕駛輔助系統(tǒng)及自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和測(cè)試,今年7月,寶馬集團(tuán)正式啟用了位于捷克共和國(guó)索科洛夫市的未來(lái)出行開發(fā)中心(Future Mobility Development Center)。未來(lái)出行開發(fā)中心擁有寶馬全球最大的測(cè)試場(chǎng)地,專門用于測(cè)試L3和L4級(jí)自動(dòng)駕駛和泊車技術(shù),以極高的靈活性和效率測(cè)試所有可能出現(xiàn)的駕駛場(chǎng)景。隨著自動(dòng)駕駛級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)的提升,開發(fā)技術(shù)研發(fā)的復(fù)雜程度也會(huì)成倍增加。寶馬將堅(jiān)持以最高級(jí)別的安全標(biāo)準(zhǔn)來(lái)開發(fā)不同級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),為用戶提供愉悅及舒適的駕駛體驗(yàn)。
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韋博凡表示,寶馬已與中國(guó)市場(chǎng)攜手走過(guò)30年的發(fā)展征程,將繼續(xù)秉承其“電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”的戰(zhàn)略,持續(xù)利用自

己的創(chuàng)新能力來(lái)滿足中國(guó)客戶的需求,用尖端技術(shù)創(chuàng)建一個(gè)可持續(xù)、數(shù)字化的汽車產(chǎn)業(yè)。
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目前,寶馬已經(jīng)在中國(guó)建立了成熟的研發(fā)能力和軟件開發(fā)能力,擁有全棧智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)的實(shí)力,為進(jìn)一步實(shí)施寶馬的中國(guó)戰(zhàn)略打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。寶馬在華構(gòu)建了德國(guó)之外最大研發(fā)網(wǎng)絡(luò),覆蓋新能源汽車、自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)、數(shù)字化服務(wù)及設(shè)計(jì)等前沿領(lǐng)域。中國(guó)研發(fā)部門將與寶馬德國(guó)總部協(xié)同開發(fā),更好地傾聽中國(guó)聲音,滿足更多中國(guó)消費(fèi)者的需求。