一抹超炫綠,東風(fēng)標(biāo)致新408再曝設(shè)計(jì)手稿
繼東風(fēng)標(biāo)致官宣旗下首款搭載新獅標(biāo)車型——新408將于6月首秀、并發(fā)布新車首張?jiān)O(shè)計(jì)手稿后,近日,東風(fēng)標(biāo)致再次釋放新車外觀設(shè)計(jì)手稿,讓廣大網(wǎng)友一睹“新獅”風(fēng)采。

最新家族設(shè)計(jì)語言賦能,加上一抹超炫綠車身顏色,新408整體風(fēng)格鋒銳凌厲。細(xì)節(jié)上,全新鋒銳盾形獅標(biāo),前臉星動(dòng)點(diǎn)陣式格柵宛若星辰,獅眼LED大燈鋒芒犀利,獠牙LED日間行車燈,為整車注入猛獸般的原始野性。

從側(cè)面看,低矮扁平化的車頭,給人很強(qiáng)的俯沖感。腰線設(shè)計(jì)和車頂線條流暢動(dòng)感,配合大尺寸鉆石切割輪轂,賦予無限駕馭激情。車尾,極富沖擊力的獅爪LED尾燈勾勒出野性之美,并與車側(cè)線條自成一體。三條燈帶在鋼琴漆材質(zhì)的燈體中呈現(xiàn)出漸變效果,點(diǎn)亮后清晰通透,打造出科技而又時(shí)尚的撩人背影。

2010年1月25日,標(biāo)致408在北京進(jìn)行了全球首發(fā)并正式上市,同年由東風(fēng)標(biāo)致引入國產(chǎn),它是標(biāo)致在中國市場推出的全球首發(fā)車型,12年時(shí)間并不算特別久,但408的名聲早已在中國市場扎根,目前在售408于2014年發(fā)布,至今已有8年。當(dāng)下法系車正經(jīng)歷低谷期,數(shù)據(jù)顯示,在過去的2021年里,標(biāo)致408累計(jì)銷量為13086輛。作為對比,大眾速騰與本田思域這兩款車在去年分別賣出了超過23萬輛與16萬輛。
但作為最早進(jìn)入中國市場的合資車企之一,法系品牌對于中國市場還挺在意,去年東風(fēng)雪鐵龍推出的凡爾賽C5 X受到了不少人的好評。基于品牌煥新,東風(fēng)標(biāo)致也加速向“以客戶為中心”轉(zhuǎn)變,在新408的設(shè)計(jì)上充分考慮中國消費(fèi)者的需求和喜好,以更“標(biāo)致”的產(chǎn)品賦予用戶愉悅的出行體驗(yàn)。
新408將承擔(dān)起振興東風(fēng)標(biāo)致的重任。目前新408無偽裝照已曝光,是完全不同于在售車型的年輕運(yùn)動(dòng),加上東風(fēng)標(biāo)致在品質(zhì)過硬、底盤調(diào)校等方面的優(yōu)勢,審美和操控都極度匹配年輕人,市場表現(xiàn)還是值得期待的。你覺得呢?