大家好，這一期解析全新雷克薩斯LX，這是屬于全新的換代車型，搭載非承載式的車身，軸距為2845mm，

全新雷克薩斯LX在外觀的設(shè)計(jì)上感覺還是不錯(cuò)，不過不如老款那種簡潔又大氣，前臉和尾部的設(shè)計(jì)還可以，側(cè)面的風(fēng)格也是非常威武，不過側(cè)面D柱的設(shè)計(jì)明顯有點(diǎn)略微生硬。從外觀來看，沒有那么驚艷的表現(xiàn)。我認(rèn)為，對于豪華品牌的定位，是在全世界范圍內(nèi)都取得一定的銷量，能夠得到全世界客戶的認(rèn)可，而雷克薩斯在海外市場也是取得了一定的市場銷量。

1.年輕的豪華品牌

說到豪華品牌，我要先講講它的歷史，雷克薩斯品牌在1986年推出，相對于其他的老牌豪華品牌來講，雷克薩斯當(dāng)屬年輕的豪華品牌，雷克薩斯是豐田旗下的豪華品牌，在1989年就推出了兩款車型，主要是針對北美市場，而雷克薩斯LX則是在1996年推出，這個(gè)車系要比奔馳GLS以及寶馬X7還有凱迪拉克凱雷德有著更加悠久的產(chǎn)品歷史。這次的雷克薩斯LX是屬于第四代車型。

2.市場定位

毫無疑問這是雷克薩斯旗下的旗艦SUV，在競品上對標(biāo)英菲尼迪QX80，還有美系豪華品牌凱迪拉克凱雷德以及林肯領(lǐng)航員等車型，以及實(shí)力非常強(qiáng)勁的奔馳GLS級以及寶馬X7。甚至還有梅賽德斯-邁巴赫GLS級，在技術(shù)運(yùn)用上和豐田蘭德酷路澤有著千絲萬縷的關(guān)系。軸距為2845mm。軸距的表現(xiàn)還是屬于一般。

3.動力方面

基于GA-F架構(gòu)打造，分為兩種動力，雷克薩斯LX600動力搭載雙渦輪增壓3.5T V6汽油發(fā)動機(jī)，最大功率415馬力，峰值扭矩650?！っ?，匹配10速手自一體變速箱，雷克薩斯LX500d還提供雙渦輪增壓3.3T V6柴油發(fā)動機(jī)可供選擇，變速箱也是匹配10速手自一體變速箱。

4.越野性能方面

搭載Torsen?限滑差速器，采用了非承載式車身，配備了升級的Multi-Terrain Select(MTS)系統(tǒng)，擁有爬行模式有五擋可調(diào)，配置了陡坡緩降、蠕行模式、坦克調(diào)頭、電控中央差速鎖，高低速四驅(qū)。采用AHC主動高度控制和AVC自適應(yīng)可變功能。并且采用了可變懸掛。

5.配置方面

在科技配置上有12.3英寸中控屏幕以及7英寸的屏幕，配置有Apple CarPlay/Android Auto手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程OTA、車載WiFi，而且還運(yùn)用了指紋識別技術(shù)。并且還有HUD抬頭顯示。

安全配置上，配備“雷克薩斯安全系統(tǒng)+”，提供前部防碰撞、行人監(jiān)測、變道輔助、全速域跟車輔助、道路標(biāo)識檢測、駕駛員錯(cuò)誤相應(yīng)以及車道保持等非常實(shí)用的功能。

舒適配置上，車內(nèi)提供三排座椅，還有雙排座椅，以及更加高端的四座版本可供選擇，四座后排座椅可傾斜48度，副駕駛位置可以前移，并且副駕駛座椅還帶有可展開的腳托，最大后排腿部空間為110厘米。在后側(cè)窗還配置了遮陽簾，還有舒適的頭枕。

從外觀方面來看，整體的設(shè)計(jì)還是比較漂亮，有兩種外觀風(fēng)格，一種為普通版本，另一種為非常運(yùn)動的F SPORT版本，普通版本的前臉紡錘形中網(wǎng)采用了橫片狀的設(shè)計(jì)，并且采用了環(huán)狀的風(fēng)格，F(xiàn) SPORT版本則是采用了交錯(cuò)的黑色格柵紋理造型，較大的尺寸都是顯得霸氣十足。側(cè)面的風(fēng)格依舊很威武，車身隆起的設(shè)計(jì)很有肌肉感，不過在D柱的設(shè)計(jì)顯得略微輔助，美感不足，F(xiàn) SPORT的版本搭載了22英寸輪轂。尾部則是運(yùn)用了貫通式的硬朗尾燈設(shè)計(jì)，采用了略有弧度的造型，整體的檔次感也是很強(qiáng)。

車內(nèi)的風(fēng)格也是一如既往的豪華，整體的中控設(shè)計(jì)還是非常寬大，采用了懸浮的中控屏幕，帶來不錯(cuò)的科技風(fēng)格，下方是略帶傾斜的設(shè)計(jì)，并且也是采用了中控工屏幕的造型，中控橋以及方向盤都是采用了實(shí)木的裝飾，中央扶手的設(shè)計(jì)也是非常寬大。