喜歡保時(shí)捷的車友很多，但真正可以擁有一輛純正的保時(shí)捷可不是一件易事。哪怕是入門版的Boxster，距離現(xiàn)實(shí)生活也有些過于遙遠(yuǎn)。而一向好評(píng)的卡宴再優(yōu)秀，也不是普通車友可以入手的。直到保時(shí)捷Macan的出讓很多保時(shí)捷迷們動(dòng)了心，定位在卡宴之下，價(jià)格也更接地氣。當(dāng)然，動(dòng)力配置上也做出了妥協(xié)。這臺(tái)14款的Macan配備了保時(shí)捷首次在國內(nèi)市場(chǎng)采用的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。不要質(zhì)疑保時(shí)捷的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的924就是直列四缸的跑車，當(dāng)時(shí)它裝備的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)來自奧迪，與這臺(tái)Macan 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于一脈相承，必然也是有著不俗的動(dòng)力底蘊(yùn)。

這臺(tái)14款保時(shí)捷Macan搭載著2.0T低功款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為237馬力（174千瓦），最大扭矩350牛米，與之搭配的是PDK的7擋雙離合變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)整備質(zhì)量約1.8噸的Macan，表現(xiàn)并不算暴力。特別是100公里以上的中段加速性能就明顯有些平庸，車速的攀升不是很快，想尋求點(diǎn)激情的話并不現(xiàn)實(shí)。車主之前的車曾經(jīng)刷過ECU，但效果并不理想，所以這次也是謹(jǐn)慎考慮了很久，最終寄希望于艾森，希望愛車可以煥發(fā)新鮮動(dòng)力。

車輛信息：
品牌：PORSCHE保時(shí)捷
車型：Macan-2.0T-237HP
發(fā)動(dòng)機(jī)：EA888
出廠日期：2014-12
硬件狀態(tài)：素車
升級(jí)需求：安全范圍內(nèi)優(yōu)化至最佳

艾森發(fā)布保時(shí)捷Macan 2.0T程序方案：
一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命前提下，將動(dòng)力優(yōu)化至最佳，同時(shí)符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：

試駕反饋

油門更輕盈，充沛的低扭讓起步提速階段順暢輕松，低速行進(jìn)過程中急加速推背明顯，動(dòng)力輸出來的更快更直接，得益于PDK的優(yōu)秀表現(xiàn)，加速降檔積極，動(dòng)力迅速輸出，不管是激進(jìn)駕駛還是溫柔前進(jìn)，換擋基本無頓挫感，升級(jí)后的保時(shí)捷Macan開起來更加得心應(yīng)手。

施工過程

艾森全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工：
1.車輛檢測(cè)
2.動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄（有效保障程序品質(zhì)）
3.讀取原車程序
4.根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)和車主升級(jí)需求制定調(diào)校方案
5.程序調(diào)校
6.植入升級(jí)后程序
7.升級(jí)后車輛檢測(cè)
8.再次動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄（確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，打破只憑感覺判斷程序好壞的驗(yàn)證方式）
9.合格交車，不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車