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停車空調(diào)未關(guān)閉,下次啟動(dòng)會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?偽理論太多別被誤導(dǎo)了

2019-08-19 15:37 作者:阿喵汽車  | 我要投稿

每年夏季開(kāi)車都免不了要開(kāi)空調(diào),而且是剛進(jìn)車那一會(huì)兒,大多數(shù)人都會(huì)選擇用空調(diào)降溫,而車載空調(diào)也有很多注意事項(xiàng),比如說(shuō)在停車之前,很多車友認(rèn)為一定要把空調(diào)關(guān)閉,以免得下次啟動(dòng)的時(shí)候負(fù)荷過(guò)大損傷發(fā)動(dòng)機(jī),那么情況真的是這樣的嗎?今天阿喵汽車的喵哥就詳細(xì)跟大家說(shuō)說(shuō)這個(gè)話題,解決大家的疑惑。

為了明白汽車停車不關(guān)閉空調(diào),等汽車打火會(huì)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大,喵哥自己也說(shuō)查詢了大量的資料,看了不少的相關(guān)文章視頻,最后得出了一個(gè)結(jié)論,汽車打火時(shí)空調(diào)未關(guān)閉不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響,接下來(lái)喵哥就詳細(xì)跟大家說(shuō)說(shuō)喵哥為什么會(huì)得出這樣的一個(gè)結(jié)論。想要明白汽車空調(diào)會(huì)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響,那就要明白汽車空調(diào)的原理,這里喵哥大致將一下,汽車空調(diào)一般可以分為兩個(gè)部分,一個(gè)是空調(diào)的通風(fēng),二個(gè)是空調(diào)的制冷,空調(diào)通風(fēng)是通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn),而扇葉是依靠發(fā)電機(jī)發(fā)電轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,也就是說(shuō)汽車只要通電了空調(diào)就能夠通風(fēng)了,從這點(diǎn)來(lái)看空調(diào)通風(fēng)跟汽車發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么關(guān)系。

所以說(shuō)汽車空調(diào)與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)系關(guān)鍵就在于空調(diào)的制冷,車載空調(diào)的制冷是依靠空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷的,但是空調(diào)壓縮機(jī)肯定是不會(huì)想轉(zhuǎn)動(dòng)就能轉(zhuǎn)動(dòng),它得有能量來(lái)源才行,喵哥自己查了一下,空調(diào)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)供能的,這也就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了,也就是汽車必須要打火成功之后空調(diào)壓縮機(jī)才會(huì)啟動(dòng),這下問(wèn)題的關(guān)鍵來(lái)了,汽車打火要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),假如空調(diào)壓縮機(jī)沒(méi)有關(guān)閉,那么啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是不是意味著同時(shí)也啟動(dòng)了空調(diào)壓縮機(jī),如果真的是這樣,那就意味著空調(diào)壓縮機(jī)帶走了一部分發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)候的能量,長(zhǎng)久下來(lái)肯定會(huì)對(duì)汽車的心臟發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響,那么事實(shí)真的是這樣嗎?

想要知道這點(diǎn),還有一個(gè)問(wèn)題的關(guān)鍵點(diǎn)沒(méi)有解決,那就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的同時(shí)是不是空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)立刻啟動(dòng),如果是那空調(diào)壓縮機(jī)未關(guān)然后打火肯定是會(huì)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有影響的,如果不是立刻啟動(dòng),而是等待打火之后發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行了在啟動(dòng),那就意味著沒(méi)有影響,為了解決這個(gè)問(wèn)題,喵哥自己親身做了一個(gè)實(shí)驗(yàn),打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,然后汽車熄火不關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī),之后讓一個(gè)朋友幫忙用機(jī)器對(duì)著發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋里面的空調(diào)壓縮機(jī)錄像,自己則是上汽車打火,看看汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的同時(shí),空調(diào)壓縮機(jī)也會(huì)啟動(dòng),打完火之后喵哥看了錄像,發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)并沒(méi)有在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的同時(shí)就立即啟動(dòng),而是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后過(guò)了一會(huì)才啟動(dòng)。

而這個(gè)現(xiàn)象就意味空調(diào)停車不關(guān)閉空調(diào),再次打火不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響,為了證明結(jié)論的準(zhǔn)確性,喵哥特意分別找了一臺(tái)自動(dòng)空調(diào)車和一臺(tái)手動(dòng)空調(diào)車,最后得出的結(jié)論都是一樣的,空調(diào)停車不關(guān)空調(diào)打火不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響。最后喵哥總結(jié)一下,停車空調(diào)沒(méi)有關(guān)閉下次打火再啟動(dòng),是不會(huì)馬上直接啟動(dòng)壓縮機(jī),壓縮機(jī)會(huì)有一個(gè)滯后性,這樣可以給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)緩沖,不至于它啟動(dòng)的瞬間導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大,車子在設(shè)計(jì)的時(shí)候就考慮到這一點(diǎn),所以不用說(shuō)擔(dān)心車子停完后沒(méi)關(guān)空調(diào),下次啟動(dòng)負(fù)荷太大了把某個(gè)部件燒掉了,以上就是阿喵汽車的喵哥給大家解決的疑惑,不知道各位車友們明白了嗎。?


停車空調(diào)未關(guān)閉,下次啟動(dòng)會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?偽理論太多別被誤導(dǎo)了的評(píng)論 (共 條)

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