雖然哈弗翔龍采用了復(fù)古風(fēng)格的硬派SUV設(shè)計，但這款車型卻采用的是承載式車身。

隨著長城汽車全面開啟混動化戰(zhàn)略，其旗下產(chǎn)品矩陣也迎來產(chǎn)品更新的爆發(fā)期。在今年下半年，長城汽車旗下多個子品牌的全新車型將迎來集中上市。以下，我們將對魏牌、坦克以及哈弗三大品牌即將推出的三款SUV進行前瞻解讀。

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哈弗翔龍

面對緊湊型SUV市場，哈弗又將推出一款全新車型——翔龍。

外形方面，哈弗翔龍很容易讓人想到上一代的路虎衛(wèi)士，新車采用了硬派SUV經(jīng)典的“方盒子”車身設(shè)計，大量筆直的線條不僅凸顯了力量感，也營造了很強的復(fù)古越野氣質(zhì)。整體來看，哈弗翔龍的外觀設(shè)計還是非常成功的。

細節(jié)部分，哈弗翔龍還將采用硬派SUV經(jīng)典的側(cè)開門設(shè)計，并在車尾背有備胎。這些都透露著濃濃的復(fù)古味。

尺寸方面，哈弗翔龍的車身三圍分別為：4800/1916/1822mm，軸距2738mm，定位緊湊型SUV。

動力部分，哈弗翔龍將搭載長城汽車最新的Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)和1.5T DHT-PHEV插電混動系統(tǒng)。其中，1.5T發(fā)動機最大功率輸出123kW。

雖然哈弗翔龍采用了復(fù)古風(fēng)格的硬派SUV設(shè)計，但這款車型卻采用的是承載式車身。從產(chǎn)品定位來看，這款車型應(yīng)該會和哈弗大狗、二代大狗這些“狗”品類車型處于同一細分市場。

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改款魏牌拿鐵DHT-PHEV

在今年接連推出藍山DHT-PHEV和新款摩卡DHT-PHEV之后，長城汽車旗下的高端品牌魏牌將繼續(xù)優(yōu)化旗下產(chǎn)品矩陣，改款拿鐵DHT-PHEV將在今年下半年上市。

外形方面，早在今年一月，魏牌其實就已經(jīng)對改款拿鐵進行過申報，但相比最新一版改款拿鐵DHT-PHEV，魏牌對之前一版的設(shè)計進行全面否定。最終定型的改款拿鐵DHT-PHEV采用了和魏牌藍山DHT-PHEV相同的設(shè)計語言打造，梯形網(wǎng)狀格柵搭配貫穿式頭燈和尾燈的設(shè)計讓新版改款拿鐵DHT-PHEV顯得非常的大氣且前衛(wèi)，更符合當(dāng)下市場的主流審美。

尺寸方面，改款拿鐵DHT-PHEV的車身三圍分別為：4685/1890/1730mm，軸距2745mm，定位緊湊型SUV。相比現(xiàn)款拿鐵，新款車型只是因為外觀的變化導(dǎo)致車長有所增加，與老款車型保持一致的軸距表明了其中期改款車型的身份。

動力部分，改款拿鐵DHT-PHEV將搭載一套1.5T DHT-PHEV插電混動系統(tǒng)和長城汽車最新的Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)。整套系統(tǒng)由一具1.5T發(fā)動機+2擋DHT變速器+雙電機+磷酸鐵鋰電池組構(gòu)成。其中，1.5T發(fā)動機最大功率輸出為125kW。

價格方面，如果以剛上市的新款摩卡DHT-PHEV（指導(dǎo)價23.18萬元）的價格作為參考，改款拿鐵DHT-PHEV的起售價格有望低至19萬元左右起。另外，新車預(yù)計將同時提供前驅(qū)和四驅(qū)版車型。

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坦克400 Hi4-T

在今年四月舉辦的2023上海車展上，坦克400 Hi4-T完全成全球首秀。這款新車在近期已完成上市前的申報，有望在今年三季度上市。

外形方面，采用了“機甲”元素設(shè)計，整車外觀顯得粗獷且充滿肌肉感，讓人一眼就能辨識出這是一輛硬派SUV。

細節(jié)部分，坦克400 Hi4-T將有：全景天窗、尾翼、電動側(cè)踏板以及多種樣式的輪圈及前格柵，這可以更好的滿足用戶個性化的需求。

內(nèi)飾部分，坦克400 Hi4-T的座艙設(shè)計則非常簡潔、硬朗。新車將采用12.3寸全液晶儀表盤+16.2寸懸浮式中控屏的雙大屏配置，并同時保留有實體按鍵以方便用戶在越野時操作車輛。

尺寸方面，坦克400 Hi4-T的車身三圍分別為：4985/1960/1900mm，軸距2850mm，定位中型硬派SUV。

動力部分，坦克400 Hi4-T將搭載一套由2.0T發(fā)動機+9HAT+電機+三元鋰電池組構(gòu)成的插混系統(tǒng)。其中，2.0T發(fā)動機最大功率輸出185kW，系統(tǒng)綜合最大功率輸出300kW，峰值扭矩750牛米，并匹配Hi4-T智能四驅(qū)電混技術(shù)（Hi4技術(shù)的越野版）。除此之外，坦克400 Hi4-T還采用非承載式車身打造，并可選配三把鎖，這使得其擁有強大的越野性能。