11月底，比亞迪宋Pro DM-i發(fā)布了預(yù)售價(jià)，13.58-16.28萬(wàn)元，這款車的推出，首先是增加了比亞迪DM-i車型的陣容，這款車也是比亞迪在SUV市場(chǎng)中重要的一款車型，其次是讓比亞迪在緊湊型SUV陣營(yíng)當(dāng)中的自身實(shí)力得到了進(jìn)一步的提升。

之前比亞迪有宋PLUS DM-i車型占據(jù)著15-20萬(wàn)之間的插電混動(dòng)SUV市場(chǎng)，這次宋Pro DM-i的推出，讓比亞迪的插電混動(dòng)SUV門檻拉低到了13萬(wàn)元級(jí)別。

宋Pro DM-i的推出，首先是補(bǔ)充比亞迪SUV車型陣容，與宋PLUS形成雙車戰(zhàn)略，價(jià)格的覆蓋范圍更大。

快：宋Pro DM-i最大的不同之處就是在于動(dòng)力上，1.5L驍云插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配132kW的電動(dòng)機(jī)，日常中低速行駛的動(dòng)力均有這臺(tái)電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，這樣的特點(diǎn)讓它可以獲得更出色的動(dòng)力表現(xiàn)，官方提供的信息，宋Pro DM-i的0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒（110km版），這樣的成績(jī)已經(jīng)比很多同級(jí)別的2.0T緊湊型SUV要快很多。

順：在動(dòng)力輸出上，在城市中使用，DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)基本都是以電為主，即使電池的電量較低，發(fā)動(dòng)機(jī)也只是提供充電，而并不參與動(dòng)力，所以我們?cè)诔鞘兄惺褂镁腿缤邱{駛一款電動(dòng)車一樣，電車的優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力響應(yīng)更快，也是因?yàn)闆](méi)有了傳統(tǒng)的變速箱，所以提速過(guò)程也更加平順。

靜：因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在中低速狀態(tài)下只負(fù)責(zé)充電，即使車速比較快，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也不會(huì)有太大幅度的增加了，行駛中的噪音也要比傳統(tǒng)的燃油車更小。底盤方面，宋Pro DM-i的表現(xiàn)在15萬(wàn)價(jià)位當(dāng)中的表現(xiàn)也是很出眾的，對(duì)于一些小的震動(dòng)過(guò)濾的比較徹底，行駛中也能感受到一定的質(zhì)感。

?。篋M-i超級(jí)混動(dòng)的油耗相信大家也有所耳聞了，官方表示，即使在虧電狀態(tài)下，它的百公里綜合油耗為4.4L。對(duì)于目前售價(jià)在15萬(wàn)以內(nèi)的中國(guó)品牌緊湊型SUV絕大多數(shù)都是純?nèi)加桶?，即使是相?.5T這些小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，綜合油耗也都在8-9L/100km，宋Pro DM-i的油耗優(yōu)勢(shì)自然也是顯而易見(jiàn)的了，官方同時(shí)也表示，它一箱油的綜合續(xù)航里程能達(dá)到1090km。

綠：宋Pro DM-i作為一款插電混動(dòng)車型，在購(gòu)車時(shí)可以省去一萬(wàn)多元的購(gòu)置稅，而且在很多限購(gòu)的城市也能直接拿到牌照，這都是這款車型自身的優(yōu)勢(shì)，再加上它低于15萬(wàn)的售價(jià)來(lái)說(shuō)，也是非常具有吸引力的。

前面提到，宋Pro DM-i相比15萬(wàn)以下的純?nèi)加蚐UV，不僅動(dòng)力、油耗有優(yōu)勢(shì)，而且自身新能源身份也讓它的購(gòu)買者可以更容易拿到牌照。相比同級(jí)別的新能源SUV，它在售價(jià)上也有著一定的優(yōu)勢(shì)，比如吉利星越PHEV售價(jià)15.58萬(wàn)起，瑪奇朵PHEV售價(jià)16.68萬(wàn)起，這樣的價(jià)格已經(jīng)可以買到宋Pro DM-i的頂配了，在眾多PHEV車型中性價(jià)比表現(xiàn)也很突出。

說(shuō)了這么多，似乎都是在聊它的動(dòng)力系統(tǒng)，確實(shí)，動(dòng)力上絕對(duì)是宋Pro DM-i相比同級(jí)別眾多車型中的主要優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然，除了動(dòng)力，整體配置表現(xiàn)也很有吸引力。

很有檔次感的內(nèi)飾，整體風(fēng)格也是比亞迪家族新的設(shè)計(jì)元素，在用料方面，大面積的使用了軟質(zhì)材料，從出風(fēng)口到飾條都給人帶來(lái)更加精致的感覺(jué)。

車機(jī)系統(tǒng)方面，宋Pro DM-i也同樣配備了我們非常熟悉的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，有多種在線App可以選擇，語(yǔ)音控制的識(shí)別率很高，基本上絕大部分功能都可以通過(guò)語(yǔ)音指令去完成，這就好比是一塊平板電腦一樣，同時(shí)也支持90°旋轉(zhuǎn)，橫屏豎屏都支持。

總結(jié)：

經(jīng)過(guò)全面的分析，我們可以看到宋Pro DM-i相比傳統(tǒng)的燃油車型，有著全面的優(yōu)勢(shì)，而相比同級(jí)別的PHEV車型，它也表現(xiàn)出了更高的性價(jià)比，所以正如一開(kāi)始說(shuō)的Pro DM-i在15萬(wàn)以內(nèi)的眾多車型中也是難尋對(duì)手的。