大盤分析及可轉(zhuǎn)債投資實盤記錄,第173個交易日
可轉(zhuǎn)債實盤記錄,不構(gòu)成投資建議
6月20日,上證指數(shù)跌0.04%、深成指漲1.27%、創(chuàng)業(yè)板指漲1.99%,滬深兩市共有3192只股票上漲,1370只下跌,漲跌幅中位數(shù)0.92%,成交額11644.6億。北向資金全天凈賣出97億,兩融余額15602億,較前日上升0.01%。
三大指數(shù)走勢出現(xiàn)分化,上證橫盤震蕩,深證和創(chuàng)業(yè)板沖高回落,個股漲多跌少,成交量略有放大說明有增量資金跑步進(jìn)場。當(dāng)前行情權(quán)重和個股交替發(fā)力節(jié)奏感很強,只要敢于在回調(diào)時上車,近期都有不錯的收益。
板塊方面以寧德時代為首的新能源板塊大幅上漲,而煤炭石油等傳統(tǒng)能源出現(xiàn)大幅下跌,機構(gòu)資金明顯在進(jìn)行高低切換,后市可持續(xù)關(guān)注兩者走勢的逆相關(guān)性。
個股方面超百股漲停,中通客車?yán)^續(xù)封板,證明市場情緒依舊高亢,中通就是本輪反彈的總龍頭、晴雨表,預(yù)計中通客車見頂之日,就是本輪反彈的結(jié)束之時,這一天越來越近了。
可轉(zhuǎn)債等權(quán)指數(shù)下跌1.12%,成交額1245億,平均價格141.814,轉(zhuǎn)股溢價率52.99%,中位數(shù)價格123.14,換手率16.82%,今日共有123支可轉(zhuǎn)債上漲,290支下跌。
今日可轉(zhuǎn)債市場的走勢基本與我周末分析一致,總成交量銳減、雙高轉(zhuǎn)債出現(xiàn)了普跌大跌,但還沒有達(dá)到恐慌性拋售的程度,預(yù)計明日將有所恢復(fù),并且不排除7月1日前游資發(fā)動自救行情,奉勸參與其中的投資人能脫身的盡量先出來。利弗莫爾曾經(jīng)說過,當(dāng)我站在鐵軌上,一列火車飛快地向我駛來,我會跳下鐵軌,讓火車過去,而不是等待他撞上,如果我愿意我可以隨時回到鐵軌上來。
我的實盤今日并沒有太大的回撤,證明雙低轉(zhuǎn)債雖然被牽連但僅是輕微擦傷,預(yù)計一兩個交易日就能恢復(fù)正常走勢。
今日新增:
無;
網(wǎng)格條件單觸發(fā):
網(wǎng)格減倉正邦轉(zhuǎn)債10張,價格114.585;
網(wǎng)格減倉明電轉(zhuǎn)債10張,價格122.78;
已清倉總盈利30683.83元,持倉浮盈5217.03元,當(dāng)前倉位69%。
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目前總投入23萬元進(jìn)行實盤操作,已完成預(yù)定的年化20%收益,目前在挑戰(zhàn)更高收益,最大回撤發(fā)生在2022年3月9日,回撤比例為6.39%。本策略的買入和賣出都使用條件單自動執(zhí)行,沒有人工操作,盤中也沒有人工干預(yù)。