4月29日，美國空軍新的空射海上打擊實驗，“快沉（Quicksink）”，首次在墨西哥灣摧毀一艘全尺寸艦艇。

該實驗室旨在通過使用改進的2000磅（907千克）級GBU-31聯(lián)合直接攻擊彈藥（JDAM）來提供低成本反艦?zāi)芰?，現(xiàn)在已經(jīng)進入第二輪實驗。美國空軍研究實驗室（AFRL）宣布“快沉”聯(lián)合能力技術(shù)驗證（JCTD）成功完成實驗，此次實驗在面積達120000平方英里（31萬平方千米的）埃格林灣測試和訓(xùn)練靶場進行。作為AFRL、埃格林的綜合測試小組，美國空軍第96測試聯(lián)隊第780測試中隊和第53聯(lián)隊第85測試評估中隊進行合作，改進的JDAM是從F-15E“攻擊鷹”戰(zhàn)斗轟炸機上發(fā)射的。美國空軍的官方消息中沒有提及被擊中的目標類型，但我們已經(jīng)要求提供更多信息。

本文為美國“The Drive”網(wǎng)站“戰(zhàn)爭地帶（War Zone）”專欄文章，作者Thomas Newdick，本人翻譯并編輯給大家分享。

此次JCTD的目標包括評估將“快沉”概念投入實戰(zhàn)的可行性。第780測試中隊空地測試飛行指揮官J·塔克·蒂普頓（J. Tucker Tipton）上尉在官方新聞稿中表示：“由于整個測試團隊進行了數(shù)小時的計劃和準備，‘快沉’任務(wù)取得了成功。這是第780測試中隊支持武器開發(fā)測試，并協(xié)助向作戰(zhàn)人員提供獨特能力的另一個例子?！?br>

AFRL軍需局局長托尼·米克斯（Tony Meeks）上校補充說：“‘快沉’是消除世界公海上的威脅，迫切需求的一種解決方案。這也是研發(fā)團隊一直尋求解決美國面臨最大挑戰(zhàn)的方法?！?/p>

通過將JDAM應(yīng)用到對海打擊任務(wù)，“快沉”旨在節(jié)省資金并快速部署可以用于打擊海上靜止或機動目標的能力。為此，該計劃還依賴武器開放系統(tǒng)架構(gòu)（WOSA），即JDAM導(dǎo)引頭提供的功能。它允許根據(jù)需要，以模塊化方式將不同的導(dǎo)引頭固定在彈藥前部。AFRL項目經(jīng)理柯克·赫爾佐格（Kirk Herzog）解釋道：“‘快沉’的獨特之處在于它可以為現(xiàn)有的和未來的國防部武器系統(tǒng)提供新的能力，為作戰(zhàn)指揮官和我們的國家領(lǐng)導(dǎo)人提供防御海上威脅的新方法。”

從更廣泛的角度來看，“快沉”旨在擴大作戰(zhàn)指揮官對付敵方海軍水面艦艇的選擇。雖然有一系列精確制導(dǎo)彈藥和空地導(dǎo)彈可以用于這些用途，但“快沉”尋求魚雷（例如Mk 48重型魚雷）具有的那種作戰(zhàn)效能。

第85測試評估中隊指揮官安德魯·斯旺森（Andrew Swanson）少校說：“重型魚雷（在擊沉大型艦船方面）是有效的，但價格昂貴，只在一小部分海軍艦艇上使用。通過‘快沉’，我們展示了一種低成本且更靈活的解決方案，能夠被大多數(shù)空軍戰(zhàn)機所采用，并為作戰(zhàn)指揮官和作戰(zhàn)人員提供更多的選擇。海軍潛艇可以隨時發(fā)射一枚魚雷擊沉目標，但‘快沉’JCTD旨在開發(fā)一種低成本的方法，讓美國空軍在更高的速度、更大的范圍內(nèi)具備這樣的能力?！?/p>

此前的第一次“快沉”實驗是在2021年8月進行的。來自第85測試評估中隊的三架F-15E參與了針對“移動和靜態(tài)海上目標”的實驗。

據(jù)美國空軍消息，在2021年，還有另一次“快沉”實驗。在這次實驗中，第49測試評估中隊的B-52轟炸機投下JDAM，“以評估特定海上打擊條件的可行性”。

在這次早期的測試中，以及在最近的這次實驗中，不清楚改進后的JDAM究竟安裝了什么樣的制導(dǎo)套件，可以增加打擊移動目標的能力。

AFRL視頻顯示，一架F-35向一艘配備偽裝導(dǎo)彈發(fā)射器的集裝箱貨輪發(fā)射了“快沉”武器。目前，尚無法確定這反映了“快沉”JDAM導(dǎo)引頭的實際作戰(zhàn)方式。但視頻展示了發(fā)射JDAM的F-35從P-8反潛巡邏機接收目標數(shù)據(jù)，隨后將這個數(shù)據(jù)上傳到JDAM，并啟動武器。然后，JDAM會飛到目標海域附近，隨后啟動“全天候海上搜索器”，進行自主搜索，鎖定目標之后，就會對艦船發(fā)起攻擊。

此前，有人猜測一種可能是安裝激光制導(dǎo)套件，如雙模激光JDAM中使用的那樣。早在2004年，美國空軍就展示了類似的東西，在名為“憤怒結(jié)果（Resultant Fury）”的測試中，將“寶石路”激光導(dǎo)引頭安裝到JDAM上。

不過，美國空軍表示，需要對目標進行持續(xù)的激光照射，2000磅級GBU-24/B“寶石路”激光制導(dǎo)炸彈在執(zhí)行反艦任務(wù)時風險越來越高。因此，在JDAM上安裝激光制導(dǎo)套件似乎與LGB相比，并沒有真正的優(yōu)勢。最新的實驗照片顯示，無論是JDAM實彈還是訓(xùn)練彈，彈體前部都沒有安裝附加的導(dǎo)引頭，而是用“快沉”項目貼紙覆蓋。

我們過去討論過最可能的制導(dǎo)方式包括多模式制導(dǎo)類型，結(jié)合了毫米波和可能的紅外導(dǎo)引頭，類似GBU--53B“風暴破壞者（StormBreaker）”滑翔炸彈使用的那種導(dǎo)引頭。即便只用雷達導(dǎo)引頭也能夠完成作戰(zhàn)任務(wù)，并符合“全天候”的功能描述。

另一個導(dǎo)引頭選擇可能就涉及數(shù)據(jù)鏈。通過這種方式，目標被外部傳感器（例如飛機的雷達）跟蹤，目標遙測數(shù)據(jù)將在JDAM投放后，持續(xù)傳送。然后，這些數(shù)據(jù)可以與JDAM配備的GPS輔助慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）制導(dǎo)套件結(jié)合，INS制導(dǎo)套件很像自動駕駛儀，能夠確定命中移動目標的線路。考慮到視頻中展示的內(nèi)容，這似乎不太可能。

當然，也可能使用這些制導(dǎo)類型的結(jié)合方式。

無論使用哪種制導(dǎo)方式，美國空軍似乎都將在現(xiàn)役2000磅級JDAM改造成重型反艦武器計劃中取得進展。雖然迄今為止的實驗涉及F-15E和B-52H，但這種武器也可以由其他戰(zhàn)機掛載并使用。與通過在船體下方爆炸、 破壞龍骨的重型魚雷相比，反艦JDAM的最終破壞效果還存在疑問。然而，“快沉”項目確實表明美國空軍對反艦彈藥及其戰(zhàn)術(shù)的興趣與日俱增。類似的其他反艦武器還包括AGM-158C遠程反艦導(dǎo)彈（LRASM），B-52H使用的新型空投防區(qū)外水雷。

與LRSAM相比，反艦JDAM確實有很大的局限性。即便在高空投放，JDAM基本型也只有相對很短的射程——只有24千米，位于大多數(shù)主要的海軍防空圈的內(nèi)部，已經(jīng)容易受到艦載近程防空系統(tǒng)的威脅。這可能會大大減少它可能攻擊的目標范圍。就是說，具備更好防御能力，擁有更高優(yōu)先級的目標可能需要更復(fù)雜的解決方案。

不過，反艦JDAM應(yīng)該可以提供許多關(guān)鍵的功能。首先，作為美國武器庫中最重要的空投武器之一，庫存充足，反艦套裝可以讓現(xiàn)有武器迅速配置成為反艦武器。JDAM的適應(yīng)性也意味著反艦型可以進一步改進，增加一個機翼套件，從而獲得非常重要的增程效果，或者采用反掩體彈體以提高穿透力。最后，“快沉”強調(diào)這種反艦解決方案的低成本，這意味著美國空軍可以大量采購此類武器。在未來與實力接近的軍事強國的對抗中，可能出現(xiàn)的高端海上戰(zhàn)爭場景中，擁有大量庫存或隨時可用的此類武器，可能會特別重要。