9月20日，金秋九月正當時，江風習習；這個收獲的九月是一個滿載期望，揚帆起航的季節(jié)。比亞迪e平臺3.0分享沙龍走進武漢，在武漢青山區(qū)長江邊的璽合宴會中心江尚禮堂與武漢主流汽車媒體一起相約金秋，e啟暢聊比亞迪e平臺，探尋電動汽車的尖端科技。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，平臺化在汽車領(lǐng)域，早已不在陌生，豐田的TNGA，大眾的MQB，吉利的CMA等，而在新能源車企里，如果說到平臺，不得不讓人提到的必然就是比亞迪e平臺3.0，它站在用戶角度將目前純電動車型存在的各種各樣問題逐一改善優(yōu)化，以達到最佳的用戶體驗。

據(jù)活動現(xiàn)場專家講解，比亞迪e平臺3.0是純電專屬平臺，也是基于高階智能輔助駕駛、優(yōu)化資源綜合利用效率、提升整車安全的開發(fā)邏輯，將比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的黑科技進一步架構(gòu)化、模塊化，兼容多種布置方式（前驅(qū)、后驅(qū)及四驅(qū)），具有高拓展性，將啟發(fā)整個行業(yè)對于汽車技術(shù)和形態(tài)變革的深刻思考，定義智能電動汽車，是真正的下一代電動車的搖籃。

比亞迪歷時5年，耗資百億推出了純電整車架構(gòu)平臺化的全新e平臺3.0。從底盤層、高壓層、低壓層、車身層，全面整車架構(gòu)開發(fā)，突破了電動車的性能短板，賦予電動車高級別的智能進化能力，徹底釋放智能、電動化潛力。為智能電動汽車的蓬勃發(fā)展，提供了絕佳的基礎(chǔ)平臺。

e平臺3.0不僅能打造一款有極致體驗的車型，也能孵化各種尺寸的智能電動汽車，從A級車到D級車，全面覆蓋。目前，基于e平臺3.0已有三款產(chǎn)品上市，未來還將在多個品牌陸續(xù)推出新車型，以滿足更多用戶需求。

眾所周知，比亞迪一直推崇“安全才是電動車最大的豪華?！背嗽陔姵匕踩舷伦愎Ψ?，在智能化上，比亞迪也是從不松懈。都知道智能駕駛的終極形態(tài)，是解放駕駛者雙手，輔助駕駛者與乘員，規(guī)避潛在道路或行駛風險，實現(xiàn)“無死角”的安全自動駕駛。而比亞迪始終以“安全無死角”為標準進行車型產(chǎn)品開發(fā)，從軟硬件綜合且深度融合、持續(xù)迭代安全駕駛與智能駕駛，始終保持在行業(yè)領(lǐng)先水平，并不斷迭代。e平臺3.0是比亞迪對智能安全駕駛能力的再一次賦能。通過充分發(fā)揮車輛本身極佳的控制能力，e平臺3.0能夠輕松將路面感知能力和視覺感知能力有機融合，打破過往的算法局限。

在安全的前提下，從域控制電子電氣架構(gòu)、車控操作系統(tǒng)BYD OS以及積累的閉環(huán)生態(tài)能力輸出穩(wěn)定可靠的底層能力，提升智能駕駛體驗。與此同時，e平臺3.0預留了各類自動駕駛的硬件接口，可靈活配置全球最頂尖的自動駕駛方案，定制個性化出行體驗。

以往的電動汽車，存在諸多問題，安全因素尤為突出。而比亞迪矢志推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)又快又好發(fā)展，就需要解決困擾用戶的多方面問題。2020年，比亞迪推出刀片電池技術(shù)，大幅提高動力電池安全性，成為e平臺3.0開發(fā)的重要基礎(chǔ)。e平臺3.0致力于孵化讓用戶可以“閉眼買、放心開”的智能電動車，高效合理的空間、能耗、數(shù)字資源的利用，軟硬件的可升級性，多維度的安全性能，讓消費者可以閉眼就能選擇到優(yōu)秀的電動車。同時信息、自動駕駛、碰撞、不自燃等多維度的安全設(shè)計等優(yōu)勢，是用戶”放心開”的基礎(chǔ)。同時，e平臺3.0旨在為行業(yè)提供下一代智能電動汽車基礎(chǔ)解決方案，成為“下一代電動車的搖籃”，技術(shù)全面向行業(yè)開放共享，共同推進新能源汽車更快更好發(fā)展。

基于以上思路開發(fā)的e平臺3.0，具有智能、高效、安全、美學的核心優(yōu)勢，集比亞迪多年電動汽車研發(fā)經(jīng)驗的之大成，承載著比亞迪對下一代智能電動汽車的認知與革新。世界正處于百年未有之大變局，比亞迪的創(chuàng)新之路也永不止步。