近些年來，消費者對國產(chǎn)車最大的感觸想必就是，外形越來越好看。而這與大牛設(shè)計師的加盟有關(guān)。自從2016年11月，前奧迪、阿爾法·羅密歐設(shè)計負責(zé)人沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格加盟比亞迪之后，比亞迪車型可以說是改頭換面，外觀、內(nèi)飾設(shè)計一舉挺近國際一流水平。

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而今，吉利在大牛設(shè)計師任用上，也開始了新的動作。

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據(jù)報道，9月6日，吉利汽車宣布前賓利設(shè)計總監(jiān)Stefan Sielaff正式出任吉利汽車全球設(shè)計副總裁職務(wù)，全面管理吉利、幾何、領(lǐng)克及極氪品牌的設(shè)計工作。

這位著名設(shè)計師斯蒂芬·西拉夫（Stefan Sielaff），在汽車設(shè)計界，也是大佬級別人物，履歷同樣十分精彩。

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西拉夫的整個職業(yè)生涯都是在大眾集團度過的，1990年他加入大眾集團，擔(dān)任奧迪的內(nèi)飾設(shè)計師，2003年曾經(jīng)跳槽到戴姆勒工作了三年，但是2006年又回到了奧迪，成為了設(shè)計總監(jiān)。

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而從2015年開始，斯蒂芬·西拉夫服務(wù)賓利，他在大眾集團為賓利品牌服務(wù)了五年半，擔(dān)任設(shè)計總監(jiān)一職。此外，西拉夫還從2012年開始負責(zé)大眾集團的內(nèi)飾設(shè)計策略管理。

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在今年年初，斯蒂芬·西拉夫從賓利離職，有傳言稱其將加入中國車企吉利，認為只有中國車企可以給出如此高薪。對此傳聞，沒有官方出面證實。

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而今，傳聞成真，據(jù)消息人士透露，西拉夫加盟吉利后，將接替現(xiàn)任吉利汽車集團設(shè)計高級副總裁彼得·霍布里(Peter Horbury)的職位。

同樣的，彼得·霍布里也是一位傳奇設(shè)計師，曾擔(dān)任過福特汽車首席設(shè)計總監(jiān)，設(shè)計過阿斯頓·馬丁、捷豹路虎和沃爾沃的多款車型。2009年，霍布里成為沃爾沃汽車造型設(shè)計副總裁，正是他創(chuàng)造了沃爾沃時尚流線型的設(shè)計風(fēng)格。

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2011年，彼得·霍布里被吉利挖走后，成為吉利集團的高級副總裁和設(shè)計負責(zé)人，期間，他創(chuàng)造了最美中國車“吉利博瑞”等熱銷產(chǎn)品，而今的領(lǐng)克品牌造型設(shè)計，同樣是由他負責(zé)。

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目前，暫不清楚吉利集團為何用西拉夫接替霍布里的職位，對此傳聞，吉利也沒有做出回應(yīng)。