如今各大停車場都在使用無感支付，其實(shí)也就是將車牌綁定支付寶微信之后，出停車場的時(shí)候掃描車牌直接支付，很多車主納悶，停車場都能掃描車牌直接支付了，為什么高速還在使用看似比較落后的ETC技術(shù)？

ETC雖然高速通行更方便，但是為什么很多車主還是不愿意安裝ETC呢？ 其中的原因就是裝ETC比較麻煩，各大銀行的ETC要么辦儲(chǔ)值卡要么辦信用卡，而高速公路的ETC，需要辦一張儲(chǔ)值卡，支付寶和微信也能辦，但是需要自己安裝，很多人就是嫌麻煩，不愿意辦ETC。而有的人一年都上不了幾次高速，覺得沒有必要辦ETC。要是能直接將銀行卡或者微信支付寶綁定車牌，那就方便多了。

實(shí)際上山東、深圳等地，其實(shí)都已經(jīng)上線了無感支付，但是都是應(yīng)用在人工通道，目前只是作為ETC的補(bǔ)充手段，省略了停車拿卡，交卡，付錢的過程，但是這種支付方式還是存在很多問題，目前看難以普及。

1、通行速度慢。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，車主使用無感支付通過收費(fèi)站的時(shí)間大概是是16秒，在支付的過程中，車主需要停車才能識(shí)別車牌，只是省去了搖下車窗取卡付款的時(shí)間。而ETC可以做到不停車支付，通行速度可以保持在20千米每小時(shí)。

2、安全系數(shù)低。無感支付有一個(gè)問題，那就是套牌問題，如果你將車牌和微信支付寶綁定，那么套牌的車，就會(huì)直接從你的賬戶扣款，當(dāng)然了你可以報(bào)警舉報(bào)套牌車，但是追查還是需要一定的時(shí)間。而ETC識(shí)別系統(tǒng)，是ETC識(shí)別設(shè)備、卡片，再通過車牌掃描技術(shù)識(shí)別車牌三者共同驗(yàn)證，安全性要高得多。

3、可靠性不如ETC。為什么說車牌識(shí)別技術(shù)可靠性低？很多人在停車場應(yīng)該都遇到過，車牌無法識(shí)別的情況，這是一個(gè)小概率事件，而一旦在高速行駛的時(shí)候，遇到前車車牌無法識(shí)別，就會(huì)導(dǎo)致大面積擁堵，特別是惡劣天氣，識(shí)別率更是無法保證。而ETC是通過微波通訊技術(shù)，識(shí)別率要高得多，不受天氣因素影響，穩(wěn)定性更好。

正是因?yàn)檫@樣的原因，車牌識(shí)別支付，是難以取代ETC的，它目前還是存在諸多短板，我們應(yīng)該寄希望于電子車牌技術(shù)，車牌號(hào)碼等信息存儲(chǔ)在射頻標(biāo)簽中，直接識(shí)別車輛信息，完成支付，在上牌的時(shí)候，就安裝好電子車牌，高速通行費(fèi)、停車費(fèi)甚至加油，都能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)支付。