騎行后，導(dǎo)致全身疼痛的原因是這樣的
騎行后，導(dǎo)致全身疼痛的原因是這樣的
對于熱愛自行車的人來說，他們肯定對乳酸不會感到生疏。
在高強(qiáng)度的騎車 /競賽后數(shù)天，身體各部位的肌肉常會感到非常疼痛。久遠(yuǎn)的過去，研究人員觀察到當(dāng)人體處于疲勞狀態(tài)且產(chǎn)生肌肉酸痛的時候，體內(nèi)普遍含有乳酸這種物質(zhì)。
人們長久以來的共識是：認(rèn)為乳酸導(dǎo)致了某種問題，但它是一個被冤枉的角色。那么事實到底如何？實際上，盡管曾經(jīng)是大俠，但乳酸最終成為了背鍋俠。
近年來有更多的科學(xué)研究指出，當(dāng)我們在運(yùn)動后感到肌肉酸痛的時候，肌肉內(nèi)確實含有乳酸成分，但其實這并不是導(dǎo)致我們感受到肌肉酸的原因！
首先，時間對不上！
在進(jìn)行了較長時間的真·休閑騎運(yùn)動后，由于體內(nèi)快速代謝乳酸，主要的供能方式是進(jìn)行有氧呼吸的有機(jī)體，所以只需要非常少量的無氧產(chǎn)物的產(chǎn)生即可順利分解、排除體內(nèi)的廢物——乳酸。
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在變?yōu)楸环Q為"休閒騎"的版本后，即使會產(chǎn)生大量的乳酸，但是在經(jīng)過短暫的停歇或停下來之后的兩個小時之內(nèi)，乳酸的水平也會被恢復(fù)至正常的狀態(tài)。
考慮到肌肉疼痛通常在劇烈體力活動后的數(shù)天或數(shù)周內(nèi)出現(xiàn)，因此將責(zé)任推到乳酸上并沒有什么意義。那么導(dǎo)致這種疼痛的原因究竟是什么呢？
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你可以嘗試減緩你的訓(xùn)練量以減輕肌肉疼痛的癥狀，但對于這種疼痛的原因，多數(shù)人認(rèn)為是由于組織傷害和之后的康復(fù)導(dǎo)致的，因此應(yīng)該是與疲勞有關(guān)的中程肌肉酸痛而不是酸性代謝產(chǎn)物造成的短期疼痛。
一些人可能會有異議，認(rèn)為當(dāng)肌肉在產(chǎn)生大量乳酸的時候并沒有感受到什么明顯的疼痛感覺。因此很難解釋為什么要出現(xiàn)在死亡前一刻提取到大量的乳酸？這令人百思不得其解。(對于此處的提問者而言)
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非常好你的問題！現(xiàn)在讓我們談?wù)劦诙€方面，即乳酸作用的主角究竟要達(dá)到什么目的。
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不同于一般的觀念，在缺乏氧氣的情況下，人體的能量來源并不是乳酸，而是一種低血糖時的代謝產(chǎn)物；與葡萄糖、氨基酸及酮體會同屬于一類含能的分子。
在長時間的修行中進(jìn)行高速飛行會使得體內(nèi)的糖分減少，之后會導(dǎo)致大量的乳酸聚集并在其間穿行，從而幫助支持身體其他的器官和組織。
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當(dāng)運(yùn)動強(qiáng)度較低時，血液中的乳酸十分穩(wěn)定，靜靜地觀察著你的活動；當(dāng)運(yùn)動強(qiáng)度增加時，乳酸便出現(xiàn)并發(fā)揮作用——濃度急劇上升，功率則會保持一段時間；運(yùn)動結(jié)束后，乳酸會默默地為你承擔(dān)后果。
此外，不同的個體對乳酸負(fù)荷的反應(yīng)也各不相同；一些人會被微量的乳酸性損傷刺激生理防御反應(yīng)，而另一些人則仍能忍耐一定程度的傷害。
相對于最大攝氧量的指標(biāo)而言，乳酸閾更能夠衡量個體在有氧運(yùn)動中的表現(xiàn)，且通過定期的體能練習(xí)可以有效提升這一數(shù)值。
騎行服飾：XINTOWN
