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獵裝轎跑SUV有多炸裂,新手也能玩漂移,騰勢(shì)N7顛覆傳統(tǒng)BBA

2023-07-06 14:59 作者:科技房廠長(zhǎng)  | 我要投稿

7月3日,騰勢(shì)N7正式上市,這是全球首款智能豪華獵跑SUV,新車(chē)有兩驅(qū)和四驅(qū)版共推出6款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為30.18萬(wàn)-37.98萬(wàn)元。騰勢(shì)N7定位為第一臺(tái)真正搶奪 BBA 市場(chǎng)的智能電動(dòng)SUV,別人的頂配、騰勢(shì)的標(biāo)配,由中國(guó)品牌定義的百萬(wàn)級(jí)價(jià)值感豪華SUV。按趙長(zhǎng)江的話說(shuō)騰勢(shì)N7是一款領(lǐng)先兩代的新車(chē),那它都有哪些亮點(diǎn)呢,我們一起看看吧。

我們先了解什么是獵跑SUV?從新車(chē)的外觀來(lái)看,它有獵裝的掀背、轎跑的曲線、SUV的體格,將三者形態(tài)優(yōu)點(diǎn)集于一體的新物種。通俗來(lái)說(shuō)就是長(zhǎng)得帥、空間大、還有跑車(chē)的性能,不再是傳統(tǒng)“方盒子”SUV,打造成純電領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟的獵跑SUV。

作為一款獵跑SUV,騰勢(shì)N7的車(chē)身姿態(tài)很優(yōu)美,傳承π-Motion 勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)理念,前臉視覺(jué)上帶來(lái)肌肉感的沖擊力,大燈目光犀利,擁有高辨識(shí)度。騰勢(shì)N7的寬高比為1.2,一低遮百丑,將獵裝SUV的美感做到了極致,整車(chē)呈現(xiàn)出舒展、優(yōu)雅且動(dòng)感的姿態(tài),兼具運(yùn)動(dòng)氣息與豪華之感。

騰勢(shì)N7能做到這么低趴,一是有空氣懸架,二是CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)。騰勢(shì)N7標(biāo)配云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)(標(biāo)準(zhǔn)版),空氣懸架基于高度、阻尼兩項(xiàng)可調(diào),可跟隨車(chē)速來(lái)變化懸架高度,高速降低高度增加行駛穩(wěn)定性,低中速高度恢復(fù)提高通過(guò)性。

騰勢(shì)N7還全球首發(fā)iADC智能漂移控制系統(tǒng)(長(zhǎng)續(xù)航性能Max版和N-Sport版),智能融合動(dòng)力、制動(dòng)、懸架系統(tǒng),對(duì)漂移過(guò)程實(shí)施監(jiān)管與控制,大大降低漂移操作門(mén)檻。駕駛員可以全加速進(jìn)行駕駛,放心大油門(mén)、只需調(diào)方向,一鍵開(kāi)啟iADC秒變老司機(jī),新手也能夠輕松漂移。

騰勢(shì)N7車(chē)身低趴還得益于CTB電池底盤(pán)一體化技術(shù),將電池上蓋與車(chē)身地板合二為一,動(dòng)力電池系統(tǒng)既是能量體也是結(jié)構(gòu)件。其車(chē)身抗扭剛度提升至36000N·m/°,媲美百萬(wàn)級(jí)超豪華SUV,整車(chē)安全性能大幅提升。同時(shí)車(chē)內(nèi)空間也得以最大化利用,帶來(lái)領(lǐng)先同級(jí)的豪華大五座空間。

騰勢(shì)N7全系標(biāo)配了91.3度電的刀片電池,有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力總成,純電續(xù)航里程分別為702km和630km,峰值功率分別為230kW和390kW,百公里加速性能分別為6.8秒和3.9秒。騰勢(shì)N7均支持雙槍快充,適配全國(guó)主流公共直流樁,雙槍最大充電功率可達(dá)230KW,充電15分鐘就能增加350km續(xù)航里程,4分鐘補(bǔ)電100公里,讓出行不再有續(xù)航焦慮。

騰勢(shì)N7的座艙從內(nèi)飾到硬件配置堆料也很豐富,整車(chē)配有智能六連屏,并搭載了騰勢(shì)Di-Link車(chē)機(jī)系統(tǒng),全場(chǎng)景智能語(yǔ)音,超感交互、科技感拉滿。全系還標(biāo)配帝瓦雷音響,這也是首次在量產(chǎn)車(chē)上搭載,音質(zhì)水平值得期待。像常見(jiàn)的舒適性配置和智能駕駛輔助系統(tǒng)也均有配備,標(biāo)配200+項(xiàng)豪華配置,讓頂配變標(biāo)配,擁有很多不該出現(xiàn)的越級(jí)配置,解鎖新豪華出行體驗(yàn)。

從以上來(lái)看,騰勢(shì)N7的外觀回頭率很高,座艙、底盤(pán)、駕駛、充電續(xù)航等方面也有很多越級(jí)配置,可以說(shuō)重新定義新豪華智能出行體驗(yàn)。而且自身也是比亞迪與奔馳聯(lián)合打造的新能源豪華品牌,穩(wěn)居中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌銷(xiāo)量TOP 10,確實(shí)擁有直面BBA的底氣。

作為騰勢(shì)品牌煥新后推出的第二款車(chē)型,騰勢(shì)N7各方面的誠(chéng)意十足,從發(fā)布以來(lái)盲訂一個(gè)月,訂單就已突破20000臺(tái),由此可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)這款新車(chē)的認(rèn)可。現(xiàn)在對(duì)首批用戶還推出了大定專(zhuān)屬禮,相信能得到更多消費(fèi)者的追捧,這次騰勢(shì)N7的銷(xiāo)量應(yīng)該是穩(wěn)了。


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