本季度第一周放送的新車 拍照既得 我覺得這是目前FH4最簡(jiǎn)單獲得的車了 如果是因?yàn)椴恢涝趺茨玫娜宋沂钦娴臎]得說了 希望有時(shí)間多加強(qiáng)一下社交能力

這輛TSR-S使用一臺(tái)5.8L V8 SC引擎 輸出1177hp的動(dòng)力 可以說現(xiàn)實(shí)中是輛極強(qiáng)的超跑了 1177hp的馬力和機(jī)增絕對(duì)讓這車有不一般的動(dòng)力 雖然1.5噸的車重不是很吃香 但是拉滿動(dòng)力的1464hp以及1404kg的車重形成的推重比就很香了

后驅(qū)老毛病了 全靠中段加速上來

環(huán)島方面主要是操控比較肉 部分彎道推頭比較明顯 而且極速太低了 1464hp的車面板極速才416km/h 城區(qū)直線才跑到397km/h 實(shí)屬?zèng)]什么牌面 而且加速也不是很強(qiáng)

小圖方面操控還是夠的 而且能進(jìn)32的單圈說明還是有提升空間的 雖然能不能拼的過Senna就不知道了


總的來說數(shù)據(jù)突出一個(gè)好看 實(shí)力突出一個(gè)菜 很吃調(diào)教 沒有一個(gè)實(shí)用的調(diào)教這車多數(shù)彎道都不是很好過 不過人家賣點(diǎn)就是這個(gè)實(shí)時(shí)可變的尾翼 可以玩兒出鬼畜的效果 別的地方我為什么不去看一下大廠的超跑呢？