目前中國北斗已經(jīng)和美國GPS一樣成為了全球性的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，服務已經(jīng)面向全世界開放了，這讓軍迷們欣喜的同時，也讓一些人感到了疑惑，中國北斗究竟和GPS有多大差距？中國不斷突破美國的技術封鎖，那么在建成后的如今北斗與GPS的差距究竟還有多大呢？如今北斗系統(tǒng)的核心數(shù)據(jù)曝光后，各國恍然大悟，數(shù)據(jù)顯示北斗系統(tǒng)無論是定位精度還是性能，都比美國GPS更強大，難怪中國敢把它推向全世界。

衛(wèi)星定位系統(tǒng)已經(jīng)是目前現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)社會的基礎設施了，包括民航客機汽車在內(nèi)的大量民用設備，都需要依賴衛(wèi)星導航系統(tǒng)的支持才能正常運行，而在現(xiàn)代戰(zhàn)場上，使用衛(wèi)星定位系統(tǒng)的武器也在迅速普及，可以說衛(wèi)星定位系統(tǒng)的發(fā)展已經(jīng)深刻的改變了人類社會的面貌，但在此前全球只有GPS一個衛(wèi)星定位系統(tǒng)的時候，美國經(jīng)常利用自己的強權優(yōu)勢，用GPS勒索其他國家，甚至故意切斷其他國家的GPS信號，導致被制裁國家陷入混亂，不得不答應美國的勒索要求。

在此前的銀河號事件上，中國就曾吃過這一大虧，美軍切斷GPS信號導致銀河號貨輪在大海上迷航，不得不接受了美國上船檢查的無理條件，從這以后中國便下定了發(fā)展國產(chǎn)衛(wèi)星導航系統(tǒng)的決心，最終花費幾十年時間和數(shù)十億元開發(fā)出了現(xiàn)在的北斗導航系統(tǒng)，去年北斗導航系統(tǒng)的最后一顆衛(wèi)星成功發(fā)射并組網(wǎng)運行，意味著北斗導航系統(tǒng)正式具備了全球服務能力，成為了繼GPS之后第二個全球性衛(wèi)星導航系統(tǒng)。

那么相比于GPS系統(tǒng)，北斗系統(tǒng)的性能如何呢？如今中國公布了北斗系統(tǒng)的核心數(shù)據(jù)之后，人們發(fā)現(xiàn)原來北斗系統(tǒng)的性能相比GPS毫不遜色，在一些參數(shù)上甚至還要高，相比于GPS民用版高達10米的定位誤差，北斗的民用版定位精度誤差只有5米，這已經(jīng)足夠滿足絕大多數(shù)民用需求了，而如果需要更高精度的定位，還可以購買中國專門設計的高精度定位芯片，這種芯片可以把北斗系統(tǒng)的定位誤差縮小到兩米甚至一米之內(nèi)，已經(jīng)超過了GPS軍用版的定位誤差。

除了定位精度更高之外，北斗系統(tǒng)相比GPS還有一個殺手锏，那就是短報文通訊系統(tǒng)，因為中國沒有美國那樣在全球各地設立衛(wèi)星測控站的條件，因此在設計北斗系統(tǒng)時中國就要求北斗必須具備衛(wèi)星間通訊的能力，方便中國用本土的測控站就能控制全球的衛(wèi)星，而如今中國將這一通訊能力進一步發(fā)展擴容，成了如今的短報文通訊系統(tǒng)。

據(jù)稱只需要買一臺特殊的通信設備和短信卡，就可以使用北斗衛(wèi)星進行全球衛(wèi)星通訊，發(fā)送一條100多字的短信到另一個終端，手機號或微信等通信應用上，這讓北斗系統(tǒng)搖身一變成為了一款全球通訊系統(tǒng)，目前這一系統(tǒng)已經(jīng)在中國的漁船和地質(zhì)勘探等領域內(nèi)獲得了極為廣泛的應用，有專家甚至認為，僅憑這一系統(tǒng)，中國北斗就能完成對GPS的超越。