我們都知道，民航招飛體檢需要常規(guī)散瞳檢查眼睛的屈光間質(zhì)、屈光度和眼底，散瞳之后會出現(xiàn)畏光、看近模糊等不適癥狀，很多同學和家長都擔心散瞳可能對眼睛有傷害，可能會增加眼睛度數(shù)。如果兩次招飛體檢間隔時間比較短，學生和家長也會擔心多次密集頻繁散瞳對眼睛造成更多的傷害。

其實，學生和家長這樣的擔心是非常沒有必要的。

1、散瞳到底是什么回事？

散瞳是在應用藥物使眼睛的睫狀肌完全麻痹，放松調(diào)節(jié)，瞳孔放大，以得到眼睛真正的屈光狀態(tài)。民航招飛常用的散瞳藥是美多麗（復方托吡卡胺滴眼液），是一種快速散瞳劑，一般6-8小時藥效作用消失，瞳孔恢復如初。

2、民航招飛體檢為什么要散瞳？

民航招飛體檢的散瞳屬于檢查性散瞳，或者說診斷性散瞳。一方面散瞳之后可以幫助我們詳細、全面、清晰地檢查是否有眼底病變、是否有屈光間質(zhì)混濁等病變，另一方面散瞳之后的檢眼驗光更加準確，可以得到眼睛的真正屈光度數(shù)，避免了因為睫狀肌緊張導致的屈光偏差。

3、散瞳會有什么樣的副作用或危害？

散瞳最常見的副作用就是暫時怕光、視近困難，通常6-8小時后可以完全恢復。其他的副作用包括局部或全身過敏。青光眼和具有房角狹窄、前房較淺等眼壓上升因素的患者禁忌使用散瞳藥。

因此，民航招飛體檢的散瞳驗光如果排除過敏和禁忌癥外，并不會損傷眼睛。散瞳藥只是暫時麻痹睫狀肌，會在短暫的一段時間內(nèi)看不清近物，不會對眼睛造成什么損害。而且散瞳能讓睫狀肌松弛，從很多循證醫(yī)學證據(jù)來看，散瞳甚至能夠控制近視的發(fā)展。