電梯人此刻的想法是...

上面玩笑歸玩笑，別當真?。≡谶@里，小編給即將入行的新人提出四點建議。

建議一

首先，一定得注意自身安全。作為特種設備從業(yè)人員，一定得懂得保護自己。高危行業(yè)，安全第一！

電梯出故障，自己不會修的一定要問，不要亂接線，會對設備造成損壞。

再次，維保的話，按照公司規(guī)定，規(guī)矩做就行，多做多看。在把事情做好的同時搞好甲方的關系。

建議二

從技術支持的角度說一下維保吧。

1、該帶的資料、工具帶全，別圖省事。

2、遇到問題，搞定或搞不定，都要記錄故障現象、測試流程、測試每個環(huán)節(jié)電梯的狀態(tài)變化。搞定了：總結一些經驗之后可以請教領導，這就是你自己的積累。搞不定：把電梯維護詳細記錄反饋給技術部門，有利于盡快解決問題。千萬不要在反饋問題時候就填寫一句“xx不良”，還要人再一處一處問細節(jié)，這樣浪費了工廠和現場兩邊的時間。

3、發(fā)現產品有問題要及時、準確的反饋給品控部門。電梯畢竟是無數零部件組裝起來的，防微杜漸，小問題控制好，就不容易出大問題。

建議三

擦門鎖的時候注意觸點壓縮量，門刀門球距離，別跑著跑著電梯急停。乘客不管什么原因，只會說電梯在往下掉 。

掃地坎的時候順便檢查一下門滑塊的磨損程度，別外面一靠門就翻了。很多事故是因為滑塊缺失或者磨損導致。

掃底坑的時候多留心看一看限速器漲緊輪的砣，看看緩沖器的可靠程度，有條件讓師傅帶你看看安全鉗。這些都有可能導致困人，或者事故，有些電梯困人甚至事故都是從小的隱患發(fā)生的。

多用點心，對乘客好，更是對你自己好。做電梯維護保養(yǎng)工作的時候注意安全，每天快樂的工作。

建議四

電梯維修人員在處理一個電梯故障時一般通過調取電梯故障代碼來判斷電梯故障原因，但是電梯故障代碼也往往只是一個電梯運行管理系統(tǒng)判斷電梯運行異常的結果或是異常表現，給出一個維修方向，不能代表更深層次的異常。

例如：一臺電梯顯示故障代碼，代碼含義為“主機過電流”，電梯保護死機。這個故障代碼不能直接說明故障點，只是給出了一個“主機電流過大”維修方向，維修人員需要判斷，是電流檢測設備壞了、主機超負荷運行、導軌潤滑不良亦或者是瞬間有強電流沖擊。

下面列舉一些常見的故障現象：

1、電梯停在某層不關門

檢查電梯光幕、安全觸板、門掛板或者地坎是否有異物卡阻、門機、門機控制器、開關門按鈕、及消防開關。

2、電梯慢車能走，快車不運行

檢查平層感應器、主機編碼器、減速開關、稱重裝置。

3、電梯快慢車都沒辦法運行

檢測供電電源、安全回路、門鎖回路、抱閘回路。

4、電梯運行急停，后又自動恢復

檢查門刀與門球間隙，可能由于間隙過小，轎廂晃動刮碰門球導致電梯急停、或者靴襯磨損過大導致間隙走位。

5、電梯運行上下竄動，舒適感不好

檢查曳引輪輪槽磨損情況、鋼絲繩張力、主機緩沖墊、繩頭螺栓。

6、電梯運行死機、抱閘故障或者過電流故障

檢查制動器抱閘間隙、軸銷是否潤滑良好、電磁鐵是否工作正常。