俄擬設(shè)計(jì)建造下一代“末日飛機(jī)”
? ? ? ?俄羅斯武裝部隊(duì)的新空中指揮所(俗稱“末日飛機(jī)”)將基于伊留申Il-96-400M飛機(jī)而非原來(lái)的Il-80,這將大大增加空中執(zhí)勤時(shí)間,并擴(kuò)大軍隊(duì)控制范圍。此類指揮所是俄羅斯總統(tǒng),國(guó)防部長(zhǎng)和其他高級(jí)軍事軍事將領(lǐng),在發(fā)生核戰(zhàn)爭(zhēng)或其他情況時(shí)使用的;如地面指揮所被摧毀或破壞。

? ? ? ? Il-80(Il-86VKP)由Ilyushin公司在1980年代末基于民用的Il-86(這是一種四發(fā)動(dòng)機(jī)寬體中程飛機(jī))客機(jī)設(shè)計(jì)而成,它與1980年-1991年間由沃羅涅日飛機(jī)制造廠于生產(chǎn),共生產(chǎn)了106架(航空公司的102架Il-86和蘇聯(lián)國(guó)防部的4架Il-80)。Il-80與Il-86的不同之處在于,它基本上沒(méi)有窗戶(對(duì)抗EMP需要),有加油功能,并且在機(jī)鼻處增加了一個(gè)設(shè)備艙。公開(kāi)消息說(shuō),Il-80在威脅時(shí)期撤離最高軍事領(lǐng)導(dǎo)人,并在包括核戰(zhàn)爭(zhēng)在內(nèi)的任何沖突中同時(shí)控制武裝部隊(duì)。

? ? ? ?伊爾-86(80)采用NK-86渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),它是用于Il-62和Tu-154B飛機(jī)的NK-8發(fā)動(dòng)機(jī)的深度大改型。該發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗量大,噪音過(guò)大,推力過(guò)小。Il-86的設(shè)計(jì),也限制更換了更新的發(fā)動(dòng)機(jī)(RB-211和CFM-56發(fā)動(dòng)機(jī)更換計(jì)劃也因?yàn)楦鞣N原因擱置),使其最終遠(yuǎn)遠(yuǎn)未能達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)的,但伊爾-86的悲劇也促進(jìn)了伊爾-96的誕生。值得一提的是,伊爾-86系列也被禁止在獨(dú)聯(lián)體外的歐洲領(lǐng)空飛行。

? ? ? ?2017年2月,俄羅斯開(kāi)始開(kāi)發(fā)新版本的伊爾-96-400M寬體客機(jī)。Il-96-400M是Il-96-400T貨運(yùn)飛機(jī)的客運(yùn)版本,也是伊爾-96-300的深度升級(jí),比300長(zhǎng)9.5米,總長(zhǎng)64米,高15.7米,翼展60.1米,起飛重量增加了20噸,達(dá)到270噸,并由俄羅斯國(guó)產(chǎn)的PS-90A1發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,計(jì)劃的最大載客量為390人。沃羅涅日飛機(jī)制造廠于2019年9月下旬組裝了第一架Il-96-400M機(jī)身,到2020年1月,首架試飛機(jī)身已完成總裝。

? ? ? ?而大洋彼岸的美國(guó),“末日飛機(jī)”E-4B也需要進(jìn)行更新?lián)Q代,至于最終是選擇747-8還是777系列作為繼任者,還需要靜觀美國(guó)空軍做出抉擇。

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