紅旗MPV嫌貴？它小弟實(shí)車出街，一樣的三大件，換個(gè)馬甲會便宜

隨著自主汽車品牌的崛起，以往國產(chǎn)廠商很少涉足的小眾化領(lǐng)域也格外熱鬧了，比如硬派越野圈子有長城坦克越戰(zhàn)越勇，MPV圈子里扎堆冒出了不少國產(chǎn)高端車型，其中紅旗HQ9就稱得上一款標(biāo)桿，只是誕生于豪華品牌旗下，這款車起步指導(dǎo)價(jià)35.88萬確實(shí)讓大多數(shù)普通工薪階層有點(diǎn)難以承受。如果嫌紅旗MPV太貴，今年還有一款血緣關(guān)系很近的車型要上市，這款新車就是奔騰M9。

因?yàn)楹图t旗HQ9出自于同平臺，只是隸屬于不同的品牌，所以稱之為堂兄弟也不為過，奔騰M9尺寸相當(dāng)大，定位比一般的中大型MPV還略大一些。車身總長5280mm，寬度2005mm，軸距達(dá)到3200mm，長度和軸距尺寸都比豐田埃爾法大不少，所以空間無需擔(dān)心，后排完全可以繼承紅旗MPV的寬敞體驗(yàn)。

即便平臺架構(gòu)和紅旗MPV如出一轍，但畢竟隸屬于奔騰品牌，所以外觀造型設(shè)計(jì)也要做出差異化，奔騰M9前臉換裝新一代設(shè)計(jì)語言，橫紋進(jìn)氣中網(wǎng)恰好和紅旗HQ9直瀑式中網(wǎng)反著來。車頭兩側(cè)采用了LED分體式大燈，懸掛的全新車標(biāo)logo變成藍(lán)色。

車身側(cè)面和紅旗MPV就很相似，大量鍍鉻裝飾套件沒有缺席，只是輪轂和輪胎型號顯得小一些，后排也提供了隱私玻璃和感應(yīng)式電動門。整個(gè)車頂都很平直，而且后尾箱幾乎是垂直于地面，這種大面包風(fēng)格設(shè)計(jì)空間利用率最大，即便最后一排乘客頭部空間也有保障，而且拓展了裝載能力。

雖然奔騰品牌沒有紅旗品牌那種豪華偶像包袱，但車內(nèi)裝修質(zhì)感也是不錯(cuò)的，部分小細(xì)節(jié)不如紅旗汽車那么奢華，但整體軟包用料材質(zhì)已經(jīng)很到位，包括車門內(nèi)側(cè)和臺面上部都有較多皮革面料。中控臺搭載當(dāng)前比較主流的數(shù)字液晶儀表和懸浮導(dǎo)航大屏幕組合，第2排兩個(gè)頭等艙座椅都有單獨(dú)扶手。

目前第1批試生產(chǎn)車型已經(jīng)出街，從實(shí)車的狀態(tài)來看，7座版本采用2+2+3座椅布局，最后一排乘客空間依然有保障。如果不在意品牌的話，這款奔騰M9實(shí)際體驗(yàn)并不比紅旗HQ9差在哪里。

關(guān)鍵這兩款MPV和新三大件都是一致的，奔騰M9同樣搭載了一汽集團(tuán)自主研發(fā)高功率2.0T發(fā)動機(jī)，最大輸出可以達(dá)到252馬力，而且要匹配8at手自一體變速箱，在這種情況下就相當(dāng)于紅旗MPV換了個(gè)馬甲。本來紅旗HQ9價(jià)格定位競爭騰勢D9，而人家是新能源MD車型，綜合動力性能表現(xiàn)更強(qiáng)，用車成本也較低，所以競爭不占優(yōu)勢，但全新奔騰M9注定可以大幅度拉低定價(jià)，面對騰勢D9就可以錯(cuò)開競爭，如果把價(jià)位拉低到20萬左右，甚至?xí){到廣汽傳祺M8的市場空間。

問題來了，你覺得奔騰M9會低于20萬嗎？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。