??科目二、科目三是駕考的難點(diǎn)，很多人都曾在這兩關(guān)上掛科，都說(shuō)學(xué)車(chē)講究趁熱打鐵，因此很多學(xué)員在掛科后，都覺(jué)得要趁著這股的熱乎勁兒，馬上預(yù)約練車(chē)考試，但教練卻不會(huì)這樣安排。

??對(duì)此，有些學(xué)員就會(huì)認(rèn)為是教練故意刁難他，其實(shí)教練這樣安排，主要還是出于這幾個(gè)方面的原因：

01、客觀條件限制

很多省市規(guī)定，在掛科之后，必須至少間隔十天，才能預(yù)約下一次考試；然而從可以預(yù)約，到預(yù)約成功，再到考試，還要有相當(dāng)一段時(shí)間。著急練車(chē)，并不能加快這一過(guò)程。

02、學(xué)員心態(tài)需平復(fù)

很多學(xué)員在掛科后，都會(huì)有一個(gè)情緒低落期，帶著情緒去練車(chē)，是沒(méi)有任何意義的。不注重心態(tài)調(diào)節(jié)，而一味追求練習(xí)，只會(huì)增加學(xué)員的煩躁感，導(dǎo)致進(jìn)入惡性循環(huán)越練越差，考試越來(lái)越?jīng)]信心。所以心態(tài)沒(méi)有調(diào)整好，教練是不會(huì)讓你來(lái)練車(chē)。

03、掛科原因需反思

造成考試失敗的情況有很多種，技術(shù)不規(guī)范、操作緊張、或者不習(xí)慣考試車(chē)等等。因此在掛科后，都要好好反思自己掛科的原因是什么，全面審視自己。掛科后急于練車(chē)，往往只會(huì)注意自己掛科的地方，反而忽視了其它細(xì)節(jié)，下次考試還是會(huì)因?yàn)槠渌蚨鴴炜啤?/p>

04、多練并無(wú)益

經(jīng)過(guò)上一次的備考基礎(chǔ)都有了，也有了實(shí)際的考試經(jīng)驗(yàn)，所以這一次只需在考前幾天集中復(fù)習(xí)，跑幾遍流程，重點(diǎn)練習(xí)薄弱項(xiàng)目，不留短板，要比重復(fù)練習(xí)早已熟練的操作重要的得多，時(shí)間要花在刀刃上。

練多了反而動(dòng)作就隨意了，對(duì)于細(xì)節(jié)也容易麻木，對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)反而有害無(wú)益。而且考試前的訓(xùn)練，更容易集中注意力，更有緊迫感，這樣通過(guò)率也是最高的。

?考試只是對(duì)于駕駛安全的一次檢驗(yàn)，樹(shù)立正確的考試觀，根據(jù)考試反映出的問(wèn)題，采取相應(yīng)手段，加以改進(jìn)，才能為將來(lái)安全駕駛打下牢固的基礎(chǔ)。

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?2022年正在學(xué)車(chē)的學(xué)員：科一、科二、科三、科四有困難、在手機(jī)應(yīng)用商店下載【全安一點(diǎn)通】APP，系統(tǒng)碼“5208227” 科一科四精選必考500+題，全語(yǔ)音視頻技巧講解，記憶幾個(gè)字就會(huì)做相應(yīng)的幾十道題，舉一反三，輕松學(xué)會(huì)，快速通過(guò)科一科四！

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