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作者：玲訊

技術(shù)創(chuàng)新促進生產(chǎn)制造的不斷進步，也引領(lǐng)產(chǎn)品持續(xù)升級。8月9日，陜汽康明斯干線新明珠“龍驤”重卡在西安燃擎上市，為長途干線高效物流再添生力軍。玲瓏輪胎節(jié)油型創(chuàng)新產(chǎn)品E-puls01作為該系列車型首選配裝產(chǎn)品驚艷亮相。

龍驤重卡是陜汽重卡和西安康明斯分別依托先進且成熟的產(chǎn)品平臺，基于德龍系列牽引車和西康驍驤動力M15發(fā)動機進行的專屬開發(fā)，精準聚焦長途干線物流運輸對時效和經(jīng)濟性的更高需求。西安康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理王春光表示，龍驤作為高端平臺+高端發(fā)動機的強強聯(lián)合，一定會在干線物流市場成為一顆閃亮明珠。

廣大卡友在實際運營中已經(jīng)充分驗證，大馬力大扭矩動力+直接擋變速箱+小速比驅(qū)動橋是成就高效運輸?shù)淖顑?yōu)動力匹配。其中，動力的先進性不僅決定了車輛行駛效率，也關(guān)系著節(jié)油經(jīng)濟性。而在動力總成之外，輪胎則是整車節(jié)油經(jīng)濟性的又一關(guān)鍵配置。

目前，我國商用車配裝輪胎普遍以c級滾阻產(chǎn)品為主，龍驤6×4牽引車則在行業(yè)內(nèi)率先配裝滾動阻力達到歐盟標簽法最高等級A級的玲瓏E-puls01節(jié)油型低滾阻輪胎。

該款產(chǎn)品聚焦長途干線運輸實際需求，采用一系列創(chuàng)新技術(shù)，通過優(yōu)化胎體輪廓、材料配方，以及獨特的花紋設(shè)計等構(gòu)建低滾阻控制技術(shù)體系，有效降低滾動阻力的同時，還具有更高的安全性、可靠性，和更優(yōu)的噪聲控制。

根據(jù)實際配裝車輛（6ⅹ4牽引車）在鄭州往返廣州專線配貨運行數(shù)據(jù)顯示，單程2500公里高速標載工況下，行駛87000公里時，玲瓏E-puls01 （12R22.5）節(jié)油型低滾阻輪胎花平均磨耗2.2毫米，預(yù)計總磨耗里程30萬公里以上。

實際數(shù)據(jù)還顯示，玲瓏E-puls01（12R22.5）節(jié)油型低滾阻輪胎助力整車百公里節(jié)油3.56L左右，以年運行20萬公里計算，一年就能夠助力用戶輕松節(jié)油7000L，以當(dāng)前油價核算，單車（6×4）一年可以節(jié)省油費5萬元以上。對于車隊來說，長途干線運輸車輛年運行里程普遍在25萬公里以上，使用玲瓏E-puls01輪胎的經(jīng)濟性則更加突出。

實績才是硬道理！更加節(jié)油、更長里程，還安全可靠，這樣的低滾阻輪胎不僅會成就陜汽康明斯“龍驤軍團”高效運輸，也是廣大卡友降本提效的“得利”之選。