汽車關(guān)鍵部件總成變速器的重要零件，使用同步器齒環(huán)能夠使得汽車換擋工作更加舒適，降低換擋時的油耗，同步器齒環(huán)按基體材料不同、生產(chǎn)工藝不同可以分為如下幾類

同步器齒環(huán)按基體材料分類

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為進(jìn)一步提高同步器齒環(huán)的性能，除改善基體材料、摩擦材料外，增加同步器齒環(huán)的錐面亦是提高其性能的一種方式。

按錐面不同可將同步器齒環(huán)分為

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從上世紀(jì)八十年代開始，隨著國外汽車制造技術(shù)的引進(jìn)，我國開始廣泛應(yīng)用汽車同步器技術(shù)。由于同步器齒環(huán)制造技術(shù)及其工藝的復(fù)雜性，因此該產(chǎn)品曾一度依賴進(jìn)口。直到八十年代中期，以長江機(jī)械為代表的企業(yè)在國內(nèi)開發(fā)出同步器齒環(huán)材料生產(chǎn)技術(shù)和齒環(huán)的成型技術(shù)，同步器齒環(huán)的生產(chǎn)才逐步實現(xiàn)國產(chǎn)化。

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當(dāng)前的汽車變速器，按操縱方式分類，可以分為手動變速器和自動變速器兩大類，其中自動變速器又分為：AMT， DCT， AT， CVT四種

同步器齒環(huán)在各種變速器上的應(yīng)用情況如下表所示

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汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，它的發(fā)展對經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展具有重大影響。作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的同步器等關(guān)鍵零部件行業(yè)，近年來國家不斷地出臺了多項政策，鼓勵和扶持零部件行業(yè)的大力發(fā)展。

2014-2022年上半年中國汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計

資料來源：汽車工業(yè)協(xié)會、共研網(wǎng)整理

2014-2022年中國汽車同步器齒環(huán)市場規(guī)模預(yù)測

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