誰是中國SUV市場的鼻祖？

很多人可能會回答本田CR-V、豐田RAV4、日產(chǎn)奇駿、大眾途觀這些熱銷車型，不過要說在中國市場資歷最老同時也是最家喻戶曉的車型，還得是叱咤中國市場近二十年的三菱歐藍德。

這些年來，達喀爾拉力賽、WRC拉力賽等大大小小的賽場都揮灑過三菱的冠軍熱血，對于三菱的匠心技術(shù)，十余年來，廣大中國消費者是有目共睹的。

而作為三菱冠軍基因堅定的傳承者，中國SUV鼻祖歐藍德2022年終于迎來了徹底的煥新升級。

就在11月19日，下半年最值得期待的合資SUV新車——廣汽三菱全新歐藍德宣布正式上市，官方指導(dǎo)價為16.98萬-22.98萬元，全系共推出7個版本，分別為4款兩驅(qū)車型，風(fēng)范版16.98萬元、卓越版17.98萬元、尊享版18.98萬元、尊耀版20.38萬元，以及3款四驅(qū)派生車型，分別為卓越四驅(qū)版20.98萬元、尊享四驅(qū)版21.98萬元以及尊耀四驅(qū)版22.98萬元。

在如今這個進入存量時代的中國汽車市場，Z世代已然成為汽車消費的主力軍。除了對顏值的追求外，Z世代對汽車消費的需求也變得更多元更多變，科技、性能、顏值全都要……任何一個品牌想要在變局中站穩(wěn)腳跟，都需要拿出比過去更強的適應(yīng)能力。

順應(yīng)這股時代的新潮流，廣汽三菱全新歐藍德來了。當(dāng)其他競品都在不斷向城市需求妥協(xié)時，全新歐藍德一臺車讓你擁有兩種人生。作為SUV休閑生活的引領(lǐng)者，緊跟時代潮流而又傳承冠軍基因的廣汽三菱第四代歐藍德已然迎來新生。

01?威風(fēng)王者，變局中重生

在這個“顏值即正義”的時代，僅僅好看是不夠的，除了高顏值，Z世代更要與眾不同的個性。

所以，全新歐藍德沒有一味隨大流。全新的“BOLD STRIDE”設(shè)計理念，將三菱汽車的硬派氣質(zhì)與動感潮流完美融合，打造出一個極具辨識度且威風(fēng)凜凜的外觀。

新車前臉采用了全新“Dynamic Shield”家族式設(shè)計語言，大燈采用時下流行的分體式布局，上方造型修長的LED燈組，下方的層次分明的遠近光燈組與前包圍相結(jié)合，進氣格柵也和前大燈組和諧相融，給整車營造出一種更加厚重的觀感。

值得一提的是，兼具硬派與時尚的新設(shè)計，不僅擊中了年輕消費者的審美，更獲得了日本優(yōu)良設(shè)計獎、2022德國iF設(shè)計大獎等權(quán)威肯定。

除了外觀氣場加分，新車在內(nèi)飾上也帶來了明顯提升的豪華體驗。

大面積軟性材料的包裹、高級菱格紋縫線工藝，彰顯精致品質(zhì)感；四輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤、10.25英寸液晶中控顯示屏、電子換擋機構(gòu)，結(jié)合W-HUD10.8英寸智能投影式顯示系統(tǒng)、360°高清全景影像等配備，相比起前代車型，新車豪華內(nèi)飾的精致質(zhì)感和數(shù)字化座艙的科技感都有了質(zhì)的提升。

此外，新車駕駛艙采用三菱中控水平軸一體設(shè)計，為駕乘者展現(xiàn)更穩(wěn)定、更易觀察的寬闊視野?？梢哉f，獲得沃德十佳內(nèi)飾確實是實至名歸。

作為一款擁有多面人生的SUV休閑生活引領(lǐng)者，不僅要耐看更要能裝。

全新歐藍德的長寬高分別為4710*1862*1745mm，軸距為2706mm，寬度和高度都比現(xiàn)款明顯增大，軸距更比現(xiàn)款加長36mm。

加碼的空間加上靈活的座椅布局，不僅進一步提升了新車乘坐空間與裝載能力，更實現(xiàn)最大1390L的后備箱空間，再選配帶記憶功能的感應(yīng)式尾門，輕松實現(xiàn)載物自由。

為提升駕乘舒適體驗，全新歐藍德還打造了最新環(huán)抱式高支撐緩震座椅，前排座椅采用兩層聚氨酯結(jié)構(gòu)材料，并優(yōu)化側(cè)面支撐設(shè)計，提升座椅舒適度的同時兼顧了支撐感。不僅能緩解局部沖擊，保持乘員姿勢，還能減輕長途旅行時的疲勞感。

全系標(biāo)配的全景天窗則讓你擁有更開闊的頂部視野，躺在車內(nèi)即可舒適地仰望星空。

除了視覺和觸覺上的豪華感要提升，聽覺也少不了，新車專門針對NVH進行了優(yōu)化，前車門升級采用同級少有的雙層隔音玻璃設(shè)計，車內(nèi)也增加了更多吸音材料及降噪技術(shù)，讓你即便身處鬧市，也能體驗到貴賓室一般的舒適感受。

02?生猛駕趣，傳承中蛻變

舒適加分的同時，全新歐藍德可絲毫沒有忘記消費者們對于硬核性能駕控的需求。

在動力方面，廣汽三菱歐藍德就從來沒有讓人失望過。

全新歐藍德搭載三菱全新一代1.5T 4B40發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，通過改善發(fā)動機熱效率，將冷卻系統(tǒng)同步升級為更具效率的水冷式，整體動力性能得以提升，并且還搭載了48V輕混系統(tǒng)提供額外輔助，讓它可以迸發(fā)出120kW的最大凈功率和280N·m的最大扭矩，同時還兼顧了燃油經(jīng)濟性。

變速箱則是經(jīng)過全新調(diào)校的鋼鏈?zhǔn)饺乱淮悄軣o級變速箱（CVT），帶來更快速直接的動力響應(yīng)。

談到歐藍德，最不得不提的就是三菱引以為傲的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)。

全新歐藍德搭載的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)經(jīng)過全新調(diào)教，創(chuàng)新采用了新開發(fā)的耦合裝置強化前后輪扭矩分配，同時通過優(yōu)化對前后左右車輪之間的驅(qū)動力和制動力控制，極大地提升了車輛的行駛穩(wěn)定性與操控性。

此外，S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)作為一個車輛動力學(xué)綜合控制系統(tǒng)，可通過智能計算機和多個傳感器收集轉(zhuǎn)向角、偏航率、駕駛扭矩、制動壓力、車輪速度等實時駕駛信息，從而對車輛狀態(tài)和駕駛員意圖進行判斷，實現(xiàn)四個車輪的扭矩分配，極大提升了車輛的安全性與操控感受。

特別是遇到在結(jié)冰路面上行駛不小心踩了油門導(dǎo)致車輛失控的極端情況，這種時候如果只有剎車系統(tǒng)被觸發(fā)來確保安全，你會容易失去對車輛的控制，但是，S-AWC系統(tǒng)可以讀懂你的處境，并做出所有必要的調(diào)整來控制車輪和車身，而不是僅僅是剎車，從而幫助您安全平穩(wěn)地向前行駛。

此外，四驅(qū)版本擁有6種駕駛模式可選，兩驅(qū)版本也有5種模式可選，分別為經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)、鋪裝路面、砂石、雪地以及四驅(qū)車型專有的泥地模式，提升了對各類型路況的適應(yīng)性，讓你在每一種路況下都能體驗到得心應(yīng)手的駕控激情。

除了激情，在這個智能化浪潮不可逆轉(zhuǎn)的時代，全新歐藍德在主、被動安全方面也實現(xiàn)了更全面的保護。

主動安全方面，全新歐藍德的新一代主動安全系統(tǒng)具備PFCW超視距前端碰撞預(yù)警、FCM前方防撞輔助、DAA智能疲勞駕駛預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、LDP車道偏離抑制、EAPM油門誤踩智能糾正等近十項先進駕駛輔助功能。

再加上W-HUD 10.8英寸智能投影式顯示系統(tǒng)和可監(jiān)測運動目標(biāo)的360°高清全景影像，實現(xiàn)駕駛視野最大化，讓你在每一個未知路況都能享受到熟悉的安心。

同時，新一代RISE抗沖撞高安全強化車身和八安全氣囊的加持也讓被動安全性得以加強，其中車身高強度鋼的使用占比達到63%，相比前代提升9%，前橫向彎曲剛度提升26%，整體扭轉(zhuǎn)靜剛度提升33%，全方位確保高碰撞安全性。

而氣囊則配備了主副駕駛席安全氣囊兩個、主副駕駛席側(cè)置安全氣囊兩個、左右側(cè)前后一體式安全氣簾兩個、以及同級少有的主副駕駛席膝部安全氣囊兩個，共計8安全氣囊全方位保護車內(nèi)人員的駕乘安全。

全新歐藍德不僅加倍用心地繼承了三菱冠軍基因的動力駕控技術(shù)，更充分結(jié)合了新四化技術(shù)，為歐藍德用戶們帶來全面升級的安全感。

寫在最后：

轉(zhuǎn)眼間，歐藍德車型馳騁中國市場已經(jīng)19載。論實力，歐藍德從來不打折，更因此贏得了數(shù)十萬用戶的信任。

如今王者煥新歸來，全新歐藍德不僅守住了不變的產(chǎn)品初心，更跟上了急劇變化的時代新需求，給出了前所未有的誠意產(chǎn)品力。

為了回饋消費者的熱愛與信任，全新歐藍德還為更多用戶推出了探享·金融禮、探新·置換禮、探續(xù)·減稅禮、探趣·質(zhì)保禮、探贏·保養(yǎng)禮、探誠·車險禮、探爽·延保禮、 探惠·維修禮、探秘·旅游禮、 探玩·文創(chuàng)禮等上市十大權(quán)益，只要在12月31日前在廣汽三菱APP/小程序/官方商城完成下訂即可尊享福利。

可以預(yù)見，隨著全新歐藍德的正式上市，合資SUV市場難免要掀起一場新的風(fēng)浪。