作者：喵嗚
封面：《橫濱車站SF》

• 書名：《橫濱車站SF》（橫浜駅SF）

• 作者：柞刈 湯葉

• 插畫：田中 達(dá)之

• 日本出版：KADOKAWA カドカワBOOKS，2卷完結(jié)

• 臺(tái)灣出版：臺(tái)灣角川

因?yàn)槁钒V+社恐，我一直有些抗拒外出，每次去一個(gè)新的地方，哪怕開著導(dǎo)航APP和GPS，還是十有八九會(huì)迷路，城市宛如一個(gè)永遠(yuǎn)在改建中的大口袋，專門撿拾目光閃躲的過路人。迷失在鱗次櫛比的高樓大廈與斗折蛇行的地鐵道路之間，言猶未盡的情緒被柞刈湯葉老師精準(zhǔn)捕捉，概括成輕小說《橫濱車站SF》。

“日本本州島的99％，被橫濱車站覆蓋”。一句話的宣傳語既點(diǎn)明了背景，又拋出懸念，本州島怎么會(huì)被橫濱車站覆蓋，被橫濱車站覆蓋之后的本州島將會(huì)怎樣？循著樸素的興趣，讓我們跟隨主角三島尋人走過這場(chǎng)耗時(shí)五天、橫跨400公里的橫濱車站“觀光”之旅。

細(xì)想，《橫濱車站SF》可能是我近期推薦的作品當(dāng)中風(fēng)格最獨(dú)特的，毋庸置疑，本作是部值得花時(shí)間一讀的上乘娛樂作品，但橫看豎看，它都是部不折不扣的科幻小說?，F(xiàn)實(shí)不斷進(jìn)行改建的橫濱車站終于在未來某個(gè)時(shí)間點(diǎn)開始自我增殖，此后經(jīng)過200年，日本政府不復(fù)存在，車站Suika 系統(tǒng)通過“自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)”執(zhí)掌秩序，人類分為體內(nèi)植入Suika晶片并住在車站內(nèi)的“站內(nèi)居民”和其余住在站外所剩無幾土地的“站外居民”。

稍微說明一下，“Suika晶片”的原型是由JR東日本發(fā)行的Suica（西瓜卡），類似中國(guó)的公交卡，也可以在便利店內(nèi)使用。按科幻小說的標(biāo)準(zhǔn)提煉《橫濱車站SF》的故事背景，無非是人造物脫離創(chuàng)造者掌控、人類未來遭科技反噬的悲情寓言。

部分傳統(tǒng)科幻小說經(jīng)常沉迷宏大敘事不可自拔，很少有人能將腦洞開到“車站”身上，本作在問世過程中，也因這個(gè)腦洞與輕小說有了一些淵源。起初是本職生物學(xué)研究者的柞刈老師2015年于Twitter提出“橫濱車站生命體理論”，順帶寫下了小說的大綱。

在Twitter上獲得熱烈反響之后，柞刈老師將正篇發(fā)表于小說投稿網(wǎng)站“カクヨム”并一舉拿下第一屆カクヨムweb小說大賽SF部門大賞，順利出版，好評(píng)不斷，位列“這本輕小說真厲害！2018”榜單單行本小說部門新作排行第一位。

雖然已榮譽(yù)加身，但我們還是要看看這部小說的硬實(shí)力。三島尋人生活在橫濱車站1415號(hào)出口漫長(zhǎng)電扶梯下的狹窄海岬“九十九段下”，當(dāng)?shù)厝艘蕾嚈M濱車站排出的廢棄物過活，沒有Suika帳號(hào)無法進(jìn)入橫濱車站，就在這方圓不過5公里的地界渾渾噩噩地度過一生。

尋人偶然得到了一張“18車票”，可以在5天時(shí)間內(nèi)暫時(shí)進(jìn)入橫濱車站而不被自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)逮捕，從托付他車票的男人以及來自站內(nèi)的教授口中，尋人得知了“菸管同盟”組織、42號(hào)出口等幾個(gè)關(guān)鍵詞，便姑且當(dāng)作此行的目的，進(jìn)入了橫濱車站。

車站內(nèi)的景象新奇而富有沖擊力，無序狀態(tài)下肆意生長(zhǎng)的電梯、通道構(gòu)成了一座巨大的車站迷宮，歷經(jīng)200年的歲月后幾個(gè)超大型的層狀都市逐漸形成。來回巡邏的自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)機(jī)械地查驗(yàn)站內(nèi)居民是否持有Suika帳號(hào)、行為是否逾矩，發(fā)現(xiàn)違規(guī)者則直接將其逐出車站，任其在大多寸草不生的站外地帶“站孔”自生自滅。

早在遙遠(yuǎn)的過去人類已經(jīng)喪失了對(duì)車站的控制權(quán)，如今在化身“基建狂魔”的橫濱車站面前，人類的意志幾乎毫無作用，像菸管同盟組織成員一樣決意反抗車站的人鳳毛麟角，大多數(shù)人安于接受Suika 系統(tǒng)的“統(tǒng)治”，甚至將自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)程序設(shè)定好的行動(dòng)奉為圭臬。

但這些或荒謬或悲哀的現(xiàn)實(shí)都與尋人無關(guān)，他只是個(gè)機(jī)緣巧合下打算來逛逛橫濱車站的過客，5天之后就會(huì)被驅(qū)逐。這部小說里沒有拯救世界的英雄，沒有毀滅車站的惡魔，尋人如同生活在俗世的你我，稍微想“改變自身所在的狹隘世界”，拿出的勇氣和能力卻僅夠邁出一步。

日本本土不止本州島，北方的北海道、南方的九州、四國(guó)分別在JR北日本、JR福岡兩大企業(yè)群的領(lǐng)導(dǎo)下試圖用不同的方式阻止橫濱車站入侵。外表與人類兒童無異的JR北日本仿生人、計(jì)劃著偷出武器的JR福岡員工久保利等角色也在故事中占有一席之地。

更多派系、角色的加入使劇情擁有了更強(qiáng)烈的沖突和轉(zhuǎn)折，但柞刈老師依托世界觀所營(yíng)造的失措無力感依然凸顯了本作的文藝氣質(zhì)。癌細(xì)胞般無限擴(kuò)張的橫濱車站不免令人想起貳瓶勉的經(jīng)典科幻漫畫《BLAME!》里的超構(gòu)造體，無論是生活在站內(nèi)還是站外，都躲不過橫濱車站的吞噬，外部生存空間不斷被壓縮，人們的內(nèi)心愈加蒼涼與荒蕪。

人類群體的無能為力與尋人一路所表現(xiàn)出的被動(dòng)、無為互相映襯，橫濱車站以“結(jié)構(gòu)遺傳界感染”的方式擴(kuò)張，將自身長(zhǎng)期不斷改建所形成的物質(zhì)結(jié)構(gòu)記錄與復(fù)制，在侵占本州島面積達(dá)99%的當(dāng)下，任何人、任何事都可能成為壓垮駱駝的最后一根稻草，可嘆的是“橫濱車站生命體”的進(jìn)化、繁衍、消亡均不以人類的意志為轉(zhuǎn)移。

《橫濱車站SF》講述了一個(gè)理性的故事，其對(duì)科技、人文的深刻反思，讓讀者得以觀照式地思考何為生命，何為知性，誰有權(quán)決定世界的命運(yùn)？手持橫濱車站的車票，一種未來正在你面前展開，不妨給自己一個(gè)進(jìn)站的機(jī)會(huì)。

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