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游戲里的事:走,我們回家!

2019-02-22 15:53 作者:莫西干超人  | 我要投稿


轉(zhuǎn)載自游研社 ?原文作者:跳跳

(取自《精英危險(xiǎn)》中的玩家實(shí)事)

現(xiàn)在,救援隊(duì)還有不到3光年抵達(dá)目標(biāo),他們預(yù)定于2月23號(hào)展開救援。一位組織救援的玩家說:“一個(gè)人失陷在宇宙的黑暗邊緣,而我們要把他救回來?!?/strong>

????????在科幻電影《火星救援》中,植物學(xué)家馬克一個(gè)人被遺棄在了火星上。600多天后,他被國家力量以及宇航員隊(duì)友合作救出,從火星脫困。

????????而在一款科幻游戲中,被困在宇宙深淵中的玩家要如何脫困?依靠游戲中的“國家力量”,也就是游戲運(yùn)營方?不大現(xiàn)實(shí)。能指望上的恐怕只有“宇航員隊(duì)友”,或者說,其他玩家了。

????????在一些MMORPG中,玩家救援隊(duì)時(shí)有出現(xiàn)。《最終幻想14》中,如果在野外不小心死掉,只要打開新人頻道呼叫救護(hù)車,很快就會(huì)有老玩家從天而降把你復(fù)活;在《魔獸世界》里,被對立陣營守尸體后呼朋喚友打群架更是常態(tài)。

????????《精英危險(xiǎn)》和這些游戲截然不同。這款游戲沒有方便的長距離傳送手段,也沒有“復(fù)活術(shù)”。想在《精英危險(xiǎn)》拯救受困的玩家,要更真實(shí)、更艱難,也更浪漫。


從“我搞砸了”到“任務(wù)完成!”

????????國內(nèi)知道《精英危險(xiǎn)》的人不多。簡單來說,這是一款科幻類的宇宙沙盒網(wǎng)游,玩家可以駕駛著自己的星際飛船,在一個(gè)程序生成的超大宇宙中自由地探索、貿(mào)易、戰(zhàn)斗。游戲號(hào)稱自己有一個(gè)“1:1”真實(shí)比例的真實(shí)銀河系,由程序生成了足足4000億個(gè)恒星系統(tǒng)供玩家探索。

????????幾個(gè)月前,由于《精英危險(xiǎn)》更新后加入了一項(xiàng)功能,使得遠(yuǎn)距離探索成為可能,玩家們開始準(zhǔn)備這款游戲里的第一場大遠(yuǎn)征。他們打算花費(fèi)18周,在游戲中前往銀河的邊緣,這個(gè)活動(dòng)報(bào)名人數(shù)高達(dá)上萬。

“4000億星系,無限自由”

????????我們對這個(gè)活動(dòng)做過一次報(bào)道,文章中提到,早在集體遠(yuǎn)征開始前,就有不少玩家開始孤身探索廣袤的宇宙了。從某種意義上來說,他們就是《精英危險(xiǎn)》中的庫克船長或者哥倫布。這些開拓者們面臨著很多難題:不知道藏匿在何處的NPC海盜,緩慢的探索效率……然而最困擾玩家們的,還是長途航行中因缺乏燃料導(dǎo)致的擱淺。

????????就像大部分太空背景的游戲一樣,《精英危險(xiǎn)》里的星際航行也要消耗燃料。寄希望于最開始攜帶的燃料足夠跑完全宇宙自然不可能,大部分探索玩家都是攜帶采礦工具,一路上一邊采集資源煉制燃料一邊前進(jìn)的。這也是現(xiàn)實(shí)中科學(xué)界公認(rèn)比較靠譜的星際航行解決方案。

????????一位名為Macedonica的玩家就是過于信任這套方案,才會(huì)落得在論壇發(fā)帖哀嘆“我已經(jīng)完了”的下場。他是《精英危險(xiǎn)》社群中頗有名氣的一位探索玩家,本不該犯用光燃料的錯(cuò)誤。但一次更新后游戲加入了新的尋路系統(tǒng),它能使玩家的飛行速度增加不少——同樣的,也會(huì)使燃料消耗更快。Macedonica在一次探索的歸途中用了新系統(tǒng),結(jié)果在一個(gè)沒有行星的星系中,船的燃料燒光了。

Macedonica帖子里擱淺飛船的截圖

????????“我搞砸了” ,Macedonica在論壇帖子中說,“我現(xiàn)在位于兩個(gè)星系之間的死胡同……這完全是我自己的錯(cuò)”。也許其本意只是發(fā)發(fā)牢騷,尋求一下網(wǎng)友們的安慰,他看上去已經(jīng)放棄了希望。他提到躍遷范圍內(nèi)根本沒有別的星系——“我已經(jīng)完了”,但其他人沒有放棄他。

????????一場救援由此展開。在詢問了詳細(xì)情況后,一位玩家想出了一個(gè)辦法。Macedonica缺少的是無法交易的鍺資源,其所在星系只有幾個(gè)小行星帶出產(chǎn)鍺,而他只帶了在普通行星上采礦的工具。因此這位熱心的玩家決定攜帶能在小行星上采礦的工具,親自趕赴Macedonica的位置,然后在小行星上采鍺,讓Macedonica去拾取。

????????這位救援者花了整整兩天時(shí)間奔赴“失事地點(diǎn)”。48小時(shí)后,救援者回到了Macedonica發(fā)布的帖子下,宣布:“任務(wù)完成!”Macedonica跳出了宇宙深淵,回到了他熟悉的文明世界。

????????這次救援引起了《精英危險(xiǎn)》玩家社群的極大反響。期間,有幾百位玩家在論壇里跟蹤著救援的進(jìn)展,為救援者加油鼓勁。救援者抵達(dá)后, Macedonica開了Twitch直播,幾千名玩家進(jìn)入直播間看完了這場救援的最后沖刺。就連游戲官方也注意到了這次救援行動(dòng),游戲的CEO和總監(jiān)都來到帖子下稱贊這次救援,他們甚至表示將在游戲中加入一個(gè)燈塔專門紀(jì)念此事。

《精英危險(xiǎn)》CEO和游戲總監(jiān)在帖子下的回復(fù)


長達(dá)3個(gè)月的“無聊”救援

????????隨著這次救援的消息在整個(gè)《精英危險(xiǎn)》玩家群中的擴(kuò)散,一個(gè)名為“燃料鼠”的組織進(jìn)入了玩家們的視線。上面提到的救援者就是燃料鼠中的一員,這個(gè)組織致力于拯救那些因?yàn)槿剂喜蛔愣焕г谟钪嬷械目蓱z玩家們。

????????燃料鼠有幾千名成員和自己的網(wǎng)站。任何因?yàn)槿剂蠁栴}擱淺了的玩家都可以向他們申請幫助。對Macedonica的救援不是燃料鼠的第一次行動(dòng),當(dāng)然也不會(huì)是最后一次。

燃料鼠的官網(wǎng)首頁——“我們有燃料,你沒有。”

????????就在最近,燃料鼠又展開了一次救援行動(dòng)。這次的受困者出事的位置有些特殊——這位名叫克魯茲的玩家是在自己超長旅程的盡頭用完了燃料。

????????去年10月起,克魯茲就打算創(chuàng)造游戲中的最遠(yuǎn)航行記錄。他孤身一人從太陽出發(fā),向銀河的邊緣前進(jìn),在此之前他已經(jīng)四次嘗試沖擊記錄,都失敗了。這次他決定盡可能少帶燃料,幾乎完全依靠旅途中的貿(mào)易和采集來補(bǔ)給。

????????克魯茲成功了。盡管其他玩家都認(rèn)為不帶儲(chǔ)備燃料就出發(fā)是“完全的白癡行為”,他的朋友甚至不愿意借給他買船的錢。但他最終打破了記錄??唆斊澯昧?2天時(shí)間,來到了距離太陽65788光年的地方。這個(gè)航行里程比之前的最遠(yuǎn)記錄創(chuàng)造者遠(yuǎn)了十幾光年。

《精英危險(xiǎn)》的最遠(yuǎn)航行排行榜,克魯茲目前名列第一

????????不過伴隨著這個(gè)好消息而來的還有噩耗:克魯茲用完了自己的燃料。他沒法再前進(jìn)一步,當(dāng)然也不可能回來了。

????????有玩家第一時(shí)間想到了太空救援隊(duì)“燃料鼠”。但是克魯茲的受困和之前所有的受困都不一樣:首先他擱淺的位置是目前《精英危險(xiǎn)》的玩家們所能抵達(dá)的最遠(yuǎn)位置;其次為了沖擊航行記錄,克魯茲也不只缺少某一種燃料,而是“我什么資源都用完了”。

克魯茲的飛船提示他“燃料不足”

????????不少人覺得救援無望。救援者不僅要航行到宇宙的邊緣,還要攜帶足夠救援者和克魯茲都能回來的燃料。一艘船肯定是沒法帶那么多燃料,但是救援船越多所需的燃料也越多。更不用說克魯茲花了42天才到達(dá)失事地點(diǎn),誰又愿意把這么長的時(shí)間花在一個(gè)陌生人身上呢?就像一個(gè)玩家的回復(fù)那樣:“算了吧,直接自殺,買條新的船又不費(fèi)多大勁?!?br/>

????????當(dāng)然了,克魯茲自己不這么想。他在論壇向燃料鼠尋求幫助,把燃料鼠稱為自己最后的希望,還承諾一旦被救出,自己也會(huì)成為燃料鼠中的一員。一位燃料鼠的成員簡短地回應(yīng)了他的求助:“目前我們正在尋找一個(gè)救援計(jì)劃……有些燃料鼠已經(jīng)為你瘋狂了。”

????????幾周之后,燃料鼠們上路了。他們規(guī)劃了一個(gè)復(fù)雜的援救計(jì)劃:四支小隊(duì)同時(shí)上路,以接力的方式前進(jìn),航行一段時(shí)間后第一小隊(duì)把所有燃料交給其他小隊(duì)并返航,然后是第二小隊(duì)、第三小隊(duì)……最后執(zhí)行救援任務(wù)的是第四支小隊(duì),在其他三只隊(duì)伍的燃料補(bǔ)充下,他們可以保留盡可能多的燃料。

燃料鼠畫的救援計(jì)劃示意圖,原理有點(diǎn)類似《三體》中送云天明上太空的“核彈接力”計(jì)劃

????????克魯茲是去年10月上路的,42天后宣告擱淺,距離今天已經(jīng)過去了3個(gè)多月。這3個(gè)多月以來,燃料鼠的救援隊(duì)員們把全部的游戲時(shí)間都花在了趕往克魯茲身邊上。救援行動(dòng)并不緊張有趣——恰恰相反,大部分時(shí)候都非常乏味。燃料鼠們有一個(gè)Twitch直播間,實(shí)時(shí)記錄這次史詩級(jí)的救援行動(dòng)。救援隊(duì)遇不到其他玩家,也不在星系內(nèi)停留,直播間的畫面大部分時(shí)候是飛船在黑暗之中航行的鏡頭。

絕大部分時(shí)間救援隊(duì)員們面對的都是這個(gè)黑漆漆的自動(dòng)航行畫面

????????如今,這漫長的救援之旅就要走到終點(diǎn)。2天前,救援隊(duì)距離克魯茲只有不到3光年了,他們預(yù)定于2月23號(hào)展開救援。但即使他們成功救到了克魯茲,救援也只算完成了一半,一行人還要返回太陽系——由于要分給克魯茲燃料,這甚至要比來到這更難。

????????還是有人覺得這起救援毫無意義——“救援花費(fèi)的資源比這艘被救的船還要貴”,類似的話頻頻出現(xiàn)在燃料鼠的直播間和論壇中。但是大部分人似乎并不在乎這些喪氣話,有些不玩《精英危險(xiǎn)》的玩家進(jìn)入游戲論壇,表示這起長達(dá)3個(gè)月的虛擬救援震撼到了他們;克魯茲表示自己雖然身在游戲中宇宙最偏遠(yuǎn)的角落,卻仿佛和幾千名為救援加油的玩家們在一起。

????????更不在乎這些議論的,是參加救援的燃料鼠們。

? ? ? ? 一位玩家在論壇詢問燃料鼠這么做的目的,組織這次救援的燃料鼠成員回答:“沒有什么宏大的目的,事情很簡單,一個(gè)人失陷在宇宙的黑暗邊緣,而我們要把他救回來”。


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