12月17日，奔馳旗艦電動車EQS在國內(nèi)市場上市并公布價格。新車定位大型豪華轎車，共發(fā)布4款車型，售價區(qū)間為107.96萬-151.86萬元。新車基于奔馳全新EVA電驅(qū)平臺打造，并搭載MBUX Hyperscreen系統(tǒng)。此外，新車的WLTP續(xù)航可達849km，EQS的上市也預示著奔馳電動化之路的“真正開啟”。

據(jù)官方消息稱，EQS誕生自EVA電驅(qū)平臺，是一款真正意義上的純電動汽車。不同于EQA、EQB等車型，經(jīng)過油車到電車的改變，而EQS采用最新的純電平臺以及技術來制造。

在外觀方面，全新奔馳EQS采用了奔馳家族式的設計語言，前臉部分采用了暗夜星徽封閉式格柵，而這樣的設計也是符合當下電動車的身份。前臉搭配上智能化數(shù)字大燈以及貫穿式日行燈燈帶，讓EQS具有極強的未來科技感和豪華品牌的優(yōu)雅。其中值得一提的是，EQS搭載的智能數(shù)字大燈，有著130萬片微鏡片，可以實現(xiàn)精準的光束圖案投射，可以在地面上投射出相應的警示圖案，非常夢幻。

EQS的長寬高分別為5216mm、1926mm、1512mm，軸距為3210mm，新車定位為大型豪華轎車，得益于流暢的車身腰線，該車的風阻系數(shù)僅為0.2Cd，這是目前量產(chǎn)車中風阻系數(shù)最低的車型。

EQS的車尾部采用了很飽滿的造型，尾燈采用了當下流行的貫穿式尾燈布局，兩端采用了鱗片式的裝飾，十分科幻。并且，新車底部的包圍較為突出，上面采用了很有層次感的黑色的裝飾，尾部的頂端有小鴨尾式的造型，整個尾部看起來很大氣且具有運動屬性。

作為電動版S級的存在，EQS的內(nèi)飾也是豪氣滿滿，其搭載了全新MBUX Hyperscreen系統(tǒng)，這是一款貫穿整個儀表臺的OLED大屏，總尺寸寬度超過141厘米，由非規(guī)則的曲面玻璃打造而成，內(nèi)部集成了主駕駛儀表、中控大屏、副駕駛娛樂屏三塊屏幕。

這套系統(tǒng)配備了12個傳感器，帶來清晰且具有質(zhì)感的觸覺反饋，內(nèi)置英偉達Xavier AI芯片，不僅可以學習駕駛者的駕駛習慣，更可以主動進行座椅加熱、空調(diào)開啟等功能，將科技感與實用感完美結(jié)合。

在動力方面，EQS提供單電機以及雙電機兩種動力規(guī)格。450+為后驅(qū)單電機版本，擁有550牛米的峰值扭矩。580 4MATIC搭載前后雙電機的四驅(qū)系統(tǒng)，峰值扭矩高達828牛米，百公里加速僅需4.1秒左右。其最高續(xù)航版本的續(xù)航里程更是可以達到849公里（CLTC工況標準）。

并且，EQS可以通過110kW的直流快充在37分鐘內(nèi)從10％充電至80％，240V的家用充電可以在11個小時內(nèi)完成充電。

寫在最后：

作為奔馳真正意義上的首款電動車，EQS在外觀的設計、內(nèi)飾的豪華感以及動力續(xù)航等方面，都展示出了奔馳作為豪華品牌的調(diào)性。但是對于EQS接近108萬的售價，也不知道會不會像EQA、EQB等一樣，后期進行打折銷售。所以對于未來EQS有著什么樣的表現(xiàn)，還是拭目以待吧。