沒(méi)錯(cuò)，小明又來(lái)買車了。

小明是剛剛結(jié)婚不久的90后（雖然現(xiàn)在第一批90后已經(jīng)28歲了），想買一臺(tái)空間大一些的轎車作為家用，于是將購(gòu)車目標(biāo)瞄準(zhǔn)了合資中型車這一級(jí)別。結(jié)合外觀、價(jià)格等因素，最后看中了邁銳寶XL，想問(wèn)問(wèn)我這臺(tái)車到底怎么樣。

那廢話少說(shuō)，咱們就找臺(tái)實(shí)車一起看看！

●上汽通用雪佛蘭—邁銳寶XL

官方指導(dǎo)價(jià)17.99-26.99萬(wàn)元

邁銳寶XL作為標(biāo)準(zhǔn)的中型車，在外觀方面自然要照顧一些“穩(wěn)重”的取向。前臉設(shè)計(jì)方面，邁銳寶XL采用了上下分體式進(jìn)氣格柵，顯得前臉更有層次感。前臉線條相對(duì)復(fù)雜，橫向延展的造型增添了視覺(jué)寬度，時(shí)尚中帶著些許穩(wěn)重。

得益于中型車的車身尺寸，邁銳寶XL的側(cè)面線條設(shè)計(jì)舒展，車尾部分甚至有些溜背的感覺(jué)。

體驗(yàn)的這臺(tái)車型配備17英寸雙五輻鋁合金輪圈，搭配尺寸為225/55 R17的輪胎，視覺(jué)效果比較不錯(cuò)。

相比于前臉來(lái)說(shuō)，車尾的設(shè)計(jì)就要更簡(jiǎn)潔一些了。沒(méi)有復(fù)雜的線條和分層的設(shè)計(jì)，邁銳寶XL用簡(jiǎn)潔明了的設(shè)計(jì)營(yíng)造了一臺(tái)家用屬性轎車該有的風(fēng)格。

怎么樣小明？實(shí)車看著是不是比照片要更好看些？

當(dāng)然，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是很重要的一方面，畢竟內(nèi)飾才是我們每天開(kāi)車要面對(duì)的。邁銳寶XL的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用“T”型布局，造型對(duì)稱，簡(jiǎn)約大氣。中控臺(tái)中部使用了大面積的皮質(zhì)材料包裹，觸感和質(zhì)感都不錯(cuò)，提升了內(nèi)飾的檔次感。

皮質(zhì)材料包裹的方向盤大小適中，粗細(xì)合適，手感不錯(cuò)。方向盤帶有多功能按鍵，可對(duì)定速巡航、中控液晶屏、多媒體等功能進(jìn)行控制。

儀表盤采用指針+液晶顯示屏的組合式設(shè)計(jì)，儀表盤讀數(shù)清晰，中央液晶顯示屏可顯示油耗、續(xù)航里程等多種信息，實(shí)用性不錯(cuò)。

中控大屏采用類似懸浮式的設(shè)計(jì)，顯示清晰度和邏輯都不錯(cuò)，這套車機(jī)還集成了安吉星，支持導(dǎo)航、互聯(lián)等功能。

總的來(lái)說(shuō)，邁銳寶XL這套內(nèi)飾雖然算不上多么驚艷，但也不顯老氣，用這個(gè)價(jià)位級(jí)別家用車的眼光來(lái)評(píng)判，沒(méi)什么可挑剔的。

邁銳寶XL的座椅傳承了美式大沙發(fā)的特點(diǎn)，座椅比較寬大，舒適度也不錯(cuò)?？臻g方面，180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi)，座椅調(diào)至最低后，頭部空間大約為4指，表現(xiàn)符合預(yù)期。保持前排座椅不動(dòng)來(lái)到后排，此時(shí)能得到三指的頭部空間和一拳四指的腿部空間，表現(xiàn)不錯(cuò)。

后排地板中央有一定凸起，但不算很大；后排帶有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，下方還有兩個(gè)USB接口和一個(gè)12V電源接口，足夠滿足后排乘客的需求。

邁銳寶XL的后備廂空間也不小，開(kāi)口幅度雖然不算特別大，但后備廂內(nèi)部縱深表現(xiàn)不錯(cuò)，日常使用完全能夠滿足需求，老婆孩子的東西可以通通放得下了。

本次試駕的是2018款 530T 版本車型，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，最大扭矩252N·m，匹配6擋手自一體變速箱。

邁銳寶XL的調(diào)校風(fēng)格略偏穩(wěn)重，油門不算很靈敏，在低速起步的時(shí)候，如果想表現(xiàn)得更有勁，就需要多踩一些油門。當(dāng)然，這樣的調(diào)校風(fēng)格在城市擁堵路況下比較友好，不會(huì)一踩就竄。

中段的提速感受不錯(cuò)，深踩油門后，變速箱降擋、拉高轉(zhuǎn)速來(lái)獲取速度提升，超車時(shí)能給人足夠的信心，只是變速箱降擋的速度并沒(méi)有那么快，還不夠干凈利落。

邁銳寶XL的轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，屬于比較精準(zhǔn)的類型。車頭的響應(yīng)還不錯(cuò)，只是略長(zhǎng)的車身會(huì)拉低一些車身的跟隨性，不過(guò)這都可以接受，畢竟它不是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)取向的車。

懸架調(diào)校初段偏硬朗，中段會(huì)稍稍變軟些。通過(guò)細(xì)碎顛簸時(shí)，懸架能從容地將其處理化解，但遇到減速帶或者大顛簸，還是得放慢些車速，不然坐在車內(nèi)還是會(huì)有一定的體感。

但是，這樣的懸架調(diào)校帶來(lái)了更好的支撐性，相信那些年齡相對(duì)年輕的消費(fèi)者會(huì)比較喜歡。

“530T”也就是搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是走量車型，而且你當(dāng)初也看中的是這個(gè)。530T車型共有四款車型配置，其中三款搭載6AT變速箱，一款搭載7擋雙離合變速箱。從實(shí)際表現(xiàn)和價(jià)格等方面來(lái)看，還是更建議購(gòu)買6AT變速箱版本。

其中，2018款 530T 自動(dòng)銳享版（指導(dǎo)價(jià)17.99萬(wàn)元）、2018款 530T 自動(dòng)銳馳版（指導(dǎo)價(jià)19.49萬(wàn)元）和2018款 530T 自動(dòng)銳逸版（指導(dǎo)價(jià)20.49萬(wàn)元）的整體配置水平都比較不錯(cuò)。除去其中價(jià)格最便宜的2018款 530T 自動(dòng)銳享版，單看中配車型2018款 530T 自動(dòng)銳馳版，它的配置包括17英寸輪圈、多個(gè)安全氣囊、上坡輔助、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、皮質(zhì)多功能方向盤、真皮座椅、前排座椅加熱、LED日行燈、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)等配置，已經(jīng)非常豐富。

雖然指導(dǎo)價(jià)為19.49萬(wàn)元，但據(jù)車主口碑顯示，一般都會(huì)有4、5萬(wàn)元的終端優(yōu)惠。此外，現(xiàn)在雪佛蘭還為邁銳寶XL提供“1稅2費(fèi)0壓力”政策，僅需支付購(gòu)置稅、上牌費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)即可提車，做到“0首付”。