在中型車領(lǐng)域，寶馬3系、奔馳C級以及奧迪A4L三大車型可以說是行業(yè)內(nèi)的標桿產(chǎn)品，無論是品質(zhì)做工還是駕駛乘坐體驗，BBA在許多人心中都有著不可撼動的地位。不過隨著汽車市場的發(fā)展，購車群體的消費意愿開始隨著年齡層的變化而發(fā)生改變，BBA的“挑戰(zhàn)者”也是逐年增加。今天給大家介紹的這款車型雖然在品牌影響力上不如三位老大哥，但是依舊有著很強的產(chǎn)品實力，一起來看看吧。

G20的寶馬3系于巴黎車展正式亮相，奔馳C級完成了中期改款，這時候沃爾沃S60也正式迎來了換代產(chǎn)品。新車相比現(xiàn)款車型更顯時尚與運動感，獨屬于沃爾沃的“歐洲冷淡風(fēng)”被發(fā)揮得淋漓盡致。

新車的前臉與Polestar 1頗為相似，運動氣息較為濃厚。雷神之錘的LED光帶式日行燈是沃爾沃最為明顯的特征，點亮之后呈“T”字型，識別度很高；中網(wǎng)采用了銀色飾條勾勒，搭配中央部分的黑色烤漆，沉穩(wěn)中帶著幾絲精致。

全新S60的車側(cè)看上去較為低矮，整體造型流暢動感，車窗處的黑色飾條帶來了一定的運動感。從尺寸方面來看，全新S60的長寬高分別為4760/1850/1438mm，軸距為2873mm，相比較標準軸距的3系和C級，S60在長度、寬度以及軸距方面都有著一定優(yōu)勢，僅在高度方面表現(xiàn)一般，不過考慮到未來的國產(chǎn)車型很有可能推出加長版本，新車空間方面的表現(xiàn)不用過多擔心。

實拍車型采用了一款20英寸的鋁合金輪圈，黑白兩色多輻條的設(shè)計層次感十足，無論是遠觀還是近賞，視覺效果都經(jīng)得起考驗。

車尾方面，豐富的輪廓線塑造出不錯的立體感，對置雙“E”字型尾燈采用全LED光源，造型相當犀利；下方的雙邊共兩出排氣采用鍍鉻裝飾包裹，中間輔以黑色飾板連接，很有運動范兒。

內(nèi)飾方面，全新S60的內(nèi)飾設(shè)計與S90較為相似，貫穿式的銀色飾板帶來了更加年輕化的視覺體驗。中控臺上部采用了軟質(zhì)材料設(shè)計，白色縫線的加入營造出不錯的檔次感；方向盤的握感出色，大小粗細都合適，依舊是沃爾沃一貫的制作水準。

中控豎屏的兩側(cè)是兩個豎向出風(fēng)口，輔以鋼琴烤漆填充，效果時尚；顯示屏的分辨率細膩，功能展示簡潔清晰，導(dǎo)航界面下還支持多點觸控。

全新S60的車身高度在同級別里算比較低的，這點在空間體驗上體現(xiàn)的較為明顯——身高為180cm的體驗者在前排，座椅調(diào)至最低的情況下頭部空間只有兩指，稍顯緊促。

體驗者來到后排，頭部空間僅為一指，腿部空間的表現(xiàn)還不錯，達到了兩拳。

體驗車輛的座椅柔軟度適中，偏運動化打造的座椅支撐性表現(xiàn)也不錯，對腰部以及腿部有著明顯的支撐效果；此外，前排座椅的腿部支撐可以調(diào)節(jié)，提升了乘坐舒適性。

全景天窗沒有缺席，采光面積可達0.44㎡，相信這樣的配置可以獲得不少消費者的好感。

新車的后備廂較為規(guī)整，最大進深可達1840mm，后排座椅支持比例放倒，并且中央扶手可以單獨打開，與后備廂連通，可以放置一些細長的（如滑雪板）物品。

動力方面，全新S60在美國有T5、T6和T8三種動力組合，T5搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率254馬力，最大扭矩350?！っ?；T6版本搭載了一臺2.0T渦輪+機械雙增壓發(fā)動機，最大功率320馬力，最大扭矩400牛·米；T8則搭載了一套2.0T雙增壓發(fā)動機+電動機的動力組合，最大功率406馬力，最大扭矩640?！っ住鲃臃矫嫫ヅ涞氖且慌_8速手自一體變速箱。

全新一代S60相比現(xiàn)款車型有不小的提升，全新的外觀設(shè)計更加時尚，內(nèi)飾檔次感十足也很耐看，整車較強的運動特征也讓全新S60競爭力十足。關(guān)于新車加長軸距之后以及動態(tài)方面的表現(xiàn)，我們將會保持跟進。