對(duì)于新能源汽車而言，續(xù)航里程可以說(shuō)是最搶眼的數(shù)據(jù)！美國(guó)全新電動(dòng)汽車品牌RIVIAN在2018年洛杉磯車展上發(fā)布兩款全新車型：RIVIAN R1T和R1S，雖然它們650公里的最大續(xù)航里程不算搶眼，但搶眼的是它們刷新了量產(chǎn)新能源汽車的扭矩最高紀(jì)錄！

R1T是一款電動(dòng)皮卡，而R1S是一款大型SUV，這兩種級(jí)別的車型在北美市場(chǎng)廣受歡迎，所以從定位可以看出，RIVIAN第一步是要拿下本土市場(chǎng)。兩款車采用相同的動(dòng)力單元，0-100km/h的加速成績(jī)均在3秒內(nèi)，最大功率750馬力，最大扭矩14000?！っ?，我就想問(wèn)此等動(dòng)力有輪胎能吃得消嗎？

并不空口無(wú)憑，此前我開(kāi)過(guò)最大扭矩的汽車是梅賽德斯-AMG 奔馳S65 L，雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)整整1000?！っ椎淖畲笈ぞ?，原地起步只要稍微深踩油門，讓超過(guò)2噸車重的S65 L打個(gè)滑、撓個(gè)胎還是不成問(wèn)題的。所以我就想說(shuō)，比S65 L最大扭矩高14倍的車，還能好好開(kāi)嗎！

我們暫且不管這款電動(dòng)汽車的動(dòng)力傳遞效率能達(dá)到多少，先來(lái)看看RIVIAN這兩款全新車的有哪些亮點(diǎn)吧。下面是一個(gè)簡(jiǎn)短的R1T車型宣傳視頻，大家可以點(diǎn)點(diǎn)看哦：

當(dāng)我第一眼見(jiàn)到RIVIAN R1T的時(shí)候，感覺(jué)這款車就像是直接從科幻片中開(kāi)出來(lái)的一樣！車頭部分，兩個(gè)膠囊形狀的頭燈被一條橫穿車頭的燈帶連接，就像是科幻片中的機(jī)器人，看上去簡(jiǎn)約而且前衛(wèi)，沒(méi)有進(jìn)氣格柵依然很霸氣的感覺(jué)，我是第一次從電動(dòng)車上感受到。

車尾同樣采用一長(zhǎng)條燈帶，看起來(lái)很簡(jiǎn)單?？梢钥闯鲕囄膊糠值膶挾认噍^車頭有所收斂，車身在車尾部分逐漸變窄的設(shè)計(jì)有助于營(yíng)造整車的動(dòng)感氛圍。

內(nèi)飾部分沒(méi)啥毛病，突出科技、豪華和前衛(wèi)設(shè)計(jì)元素，即便前衛(wèi)，但處于可以令人接受的程度。后排在乘坐空間方面的表現(xiàn)同樣出色，從官圖來(lái)看，細(xì)節(jié)做工簡(jiǎn)直為皮卡車型刷新高度了。

電池被安置在了底盤上面，所以除了后面的貨廂以外，RIVIAN R1T還有330L容積的前備廂。在后軸前方，還隱藏了一個(gè)貫穿左右車身的350L行李廂，最大程度的利用了車內(nèi)構(gòu)造和使用空間，可以放置滑雪板之類的物件。

打開(kāi)車尾貨廂擋板，地板很平整，兩側(cè)輪拱對(duì)裝載空間影響不大。全尺寸備胎平時(shí)被藏在了地板蓋板下面，看這架勢(shì)就像是越野利器的標(biāo)配裝備。

在貨廂兩側(cè)還配備了三個(gè)Type-C接口、三個(gè)常規(guī)電源接口、以及一個(gè)充氣泵接口，郊游充個(gè)氣墊床不成問(wèn)題，野味兒十足。

RIVIAN R1T在充電狀態(tài)下，車頭燈帶會(huì)亮起綠色光源，就像日常電子設(shè)備那樣，體現(xiàn)出車與人之間的交互感，這點(diǎn)小創(chuàng)意值得各大新能源汽車品牌學(xué)習(xí)一下。

說(shuō)完RIVIAN R1T，再來(lái)看看R1S，已經(jīng)感受到了所謂的“家族特征”。從外觀上來(lái)看，與R1T并無(wú)明顯差別，就好像是皮卡車型加上了車頂。C柱兩側(cè)鑲嵌RIVIAN品牌標(biāo)志，碩大的輪圈十分有力量感，搭配方正外觀，簡(jiǎn)直一副硬漢做派。

RIVIAN R1S有著與R1T相同的接近角和離地角，分別為34度和30度，兩款車同樣擁有不俗的1米涉水深度，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，一般爛路對(duì)于他們來(lái)說(shuō)不成問(wèn)題。

內(nèi)飾方面，R1S與R1T保持高度一致，不過(guò)R1S在內(nèi)飾配色方面更為居家。該車采用七座布局，從透視圖可以看出，空間方面的表現(xiàn)非常優(yōu)秀，畢竟這是一款車長(zhǎng)達(dá)到5040mm，軸距3075mm的大型SUV。

目前北美市場(chǎng)已經(jīng)可以在RIVIAN官網(wǎng)上交付新車定金，預(yù)計(jì)最快2020年底可以交車。R1T皮卡起售價(jià)為6.15萬(wàn)美元，R1S起售價(jià)則為7.25萬(wàn)美元，折合人民幣分別為42萬(wàn)元和50萬(wàn)元。如果單從動(dòng)力角度出發(fā)，這兩款車是不是非常具有性價(jià)比呢？

不知道RIVIAN的兩款車型日后能否被引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，其實(shí)本人對(duì)此還是很期待的，可以說(shuō)R1T這款皮卡是第一輛讓我非常想擁有的新能源車型，不知道是否有吸引到你呢？