先打破消費者對紅旗品牌“高高在上”的固有印象，用紅旗H5切入大眾用戶市場，在積累了一定聲量和銷量后，再沖擊高端，推出H7、H9等豪華、旗艦產(chǎn)品，從目前的市場表現(xiàn)看，紅旗品牌的轉型很成功，現(xiàn)在已經(jīng)到了品牌向上的階段，所以我們看到了它的首款MPV——紅旗HQ9。

這是一臺豪華中大型MPV，5款配置車型的售價區(qū)間為35.88-53.88萬元，直接競爭對手是別克GL8、豐田賽那等。

自帶尊貴氣場的紅旗家族式設計放在MPV車身上相當合適，HQ9前臉尺寸巨大的直瀑式格柵、與之融為一體的大燈組、延伸到引擎蓋上的紅旗標識，讓你看到它時，就會感覺到一種威嚴感。其實關于它的外觀造型無需贅述，所有你希望在豪華MPV上看到的，紅旗HQ9幾乎都安排上了。

內飾才是重頭戲。首先，HQ9首創(chuàng)總長度達2030mm的二三排貫通式長滑軌座椅，當?shù)谌艣]有乘客時，二排座椅能夠很大程度向后滑動，來獲得非?？鋸埖耐炔靠臻g；其次，二排C位座椅擁有173°同級最大舒躺角度，相當于移動大床，還有“熱石理療”按摩功能；最后，二排兩個獨立座椅都配備了全新裝備智慧扶手屏，支持一鍵智能調節(jié)座椅、空調、燈光等功能。

其他方面，丹拿音響、能自動滑動的迎賓副板、前排中央迎賓臺、側滑門、電動座椅，選材用料也非常到位。

對了，HQ9的車身長寬高分別為5222/2005/1935mm，軸距為3200mm，車身比埃爾法大一圈，軸距比GL8更長。

動力上，紅旗HQ9搭載2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，搭配8速手自一體變速器。

寫在最后

紅旗HQ9將對豪華MPV市場造成沖擊，除了GL8和賽那，像埃爾法這種級別的大佬或許也會受到一定影響。更重要的是，通過HQ9，我們看到了自主品牌當下的造車水平和實力。