中國智造引領全球超級混動技術 秦PLUS降維打響反擊戰(zhàn)
新冠疫情讓世界混亂不堪,新冠疫情也讓世界看到了中國力量,從醫(yī)護人員到平常百姓,從醫(yī)學專家到社區(qū)工作者,無不彰顯出中國人的團結和偉大。這種中國力量不僅體現(xiàn)在國內(nèi)的抗疫戰(zhàn)場上,更體現(xiàn)在眾多中國企業(yè)在世界抗疫中的突出作用,比如中國企業(yè)生產(chǎn)的呼吸機,中國企業(yè)生產(chǎn)的防護用品,中國企業(yè)生產(chǎn)的口罩,而比亞迪便是其中較為突出的中國企業(yè)。
作為一家汽車生產(chǎn)企業(yè),比亞迪在國人最需要口罩的時刻,“作為中國制造業(yè)的一個代表,我們應該站出來,動用一切力量援產(chǎn)口罩?!庇谑怯辛?天造出口罩機,更有了現(xiàn)在的300條口罩生產(chǎn)線,最高日產(chǎn)量達到5000萬只的生產(chǎn)能力,真可謂國家需要什么,比亞迪就會做什么。

當然,“不務正業(yè)”的比亞迪所持有的社會責任心不光體現(xiàn)在口罩上,更體現(xiàn)在其主業(yè)汽車的研發(fā)和生產(chǎn)上。作為中國新能源汽車引領者,比亞迪一直致力于新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn),捍衛(wèi)著中國國產(chǎn)自主品牌在新能源汽車領域的榮譽,被眾多汽車用戶譽為中國新能源汽車界的領航者。而就在2020年11月20日第十八屆廣州車展上,全球首款超級混動轎車秦PLUS強勢登場。比亞迪再一次吸引了國人的目光,向世人展現(xiàn)了全面超越行業(yè)內(nèi)同級別轎車的顛覆性實力。
顛覆傳統(tǒng)認知 中國智造引領全球超級混動技術
在國人的認知中,對于10萬左右的車型,提到節(jié)能省油,會自然而然的想起軒逸等日系車,提到操控性能,又會想起朗逸等德系車,那么有沒有一款車可以將低油耗和高性能兼具呢?答案是肯定的,比亞迪秦PLUS就是這樣一輛顛覆傳統(tǒng)認知的車型。

秦PLUS作為比亞迪全球首款超級混動轎車,搭載了驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機,這款發(fā)動機作為DM-i超級混動技術的核心部件之一,熱效率高達43%,是全球熱效率最高的量產(chǎn)汽油發(fā)動機。正是因為搭載了驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機和其他核心部件,秦PLUS擁有低至3.8L/100km的革命性油耗,滿油滿電狀態(tài)下,行駛里程超過一千公里,顛覆了用戶對傳統(tǒng)轎車的油耗認知,重塑轎車新標準。

此外,秦PLUS擁有先天優(yōu)勢的電動駕控感,帶來快、順、靜的極致體驗。采用超級混動技術的秦PLUS在行駛的過程中擁有超強動力、超級平順、超級靜謐三大特點,行駛質(zhì)感全面超越傳統(tǒng)燃油轎車,顛覆了用戶對傳統(tǒng)轎車的駕控體驗。

而秦PLUS不僅在顛覆傳統(tǒng)燃油車型的認知,其不依賴充電的供能特點,更是破解了新能源汽車用戶的充電痛點,顛覆了用戶對新能源車的習慣認知。
龍魂綻放 秦PLUS高階設計美學圈粉無數(shù)
作為國產(chǎn)自主品牌比亞迪的研發(fā)車型,秦PLUS在外觀造型上也盡顯東方美學,龍魂綻放的設計理念,在延續(xù)比亞迪Dragon Face設計語言精髓的基礎上融合了當下最流行的極簡主義和情感化設計兩大風格,尤其是秦PLUS八面龍吟前臉造型,更具顛覆性視覺觀感。

龍吟低嘯的“大嘴”形態(tài)進氣格柵營造了氣吞山河的磅礴氣勢,LED前大燈采用“箭羽”設計元素,刻畫出深邃的龍睛眼神。車身飽滿且富有張力的“游龍”腰線,塑造出蛟龍躍動的流線側身線條,凸顯年輕靈動感。

車尾5mm凌厲線條,將貫穿式尾燈符號化,猶如龍鋒利的爪痕印刻在車尾,與前大燈呼應。整體的簡潔線條、匠意細節(jié)為秦PLUS打造了最極致的美感,意在打破傳統(tǒng)轎車形象,刷新感官認知。

結語
作為全球首款超級混動轎車,搭載DM-i超級混動技術的秦PLUS第一次滿足了消費者對于低油耗和高性能的完美兼顧,再加上其龍魂綻放的東方美學展現(xiàn),更是做到了實用需求與情感需求的同時滿足,無疑將形成對朗逸、軒逸等合資品牌車型的降維打擊,吹響比亞迪重奪轎車市場的反攻戰(zhàn)號角。而隨著以比亞迪秦PLUS為代表的中國智造的不斷創(chuàng)新和崛起,中國汽車品牌的崛起指日可待,中國品牌的轎車也將在世界舞臺上大放異彩!
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