? ? ? ? ?韶山3型電力機(jī)車簡介：

? ? ? ??韶山3型電力機(jī)車是我國第二代鐵路干線電力機(jī)車，于1979年研制成功的“六軸”客貨兩用鐵路干線電力機(jī)車。如今，韶山3型電力機(jī)車已在中國鐵路上運(yùn)行了43個(gè)年頭。? ??

? ? ? ??韶山3型電力機(jī)車是由株洲市電力機(jī)車廠和株洲市電力機(jī)車研究所吸取了此前的韶山1型電力機(jī)車、韶山2型電力機(jī)車的成熟經(jīng)驗(yàn)后，于1979年研制出的“六軸”客貨兩用鐵路干線電力機(jī)車。1986年開始，韶山3型電力機(jī)車批量生產(chǎn)。

? ? ? ?韶山3型電力機(jī)車車號(hào)可分為：0000系，4000系，5000系，6000系和8000系。4000系于1991年由株洲市電力機(jī)車廠株洲市電力車研究所對韶山3型電力機(jī)車進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，改為晶閘管相控平滑調(diào)壓，并對機(jī)車轉(zhuǎn)向架、電阻制動(dòng)等方面進(jìn)行改進(jìn)而來。于次年開始批量生產(chǎn)。

? ? ? ??當(dāng)然，除了株洲市電力機(jī)車廠和株洲市電力機(jī)車研究所之外，還有大同市電力機(jī)車廠、資陽市電力機(jī)車廠、太原市電力機(jī)車車輛廠都研制了韶山3型電力機(jī)車。大約于2006年停止了韶山3型電力機(jī)車的生產(chǎn)，生產(chǎn)時(shí)長為27年。累計(jì)生產(chǎn)了大約1600多臺(tái)機(jī)車。

? ? ? ? 韶山3型電力機(jī)車的發(fā)展歷史：

? ? ? ?韶山3型電力機(jī)車是中國鐵路的第二代電力機(jī)車，1977年在總結(jié)了韶山1型電力機(jī)車和韶山2型電力機(jī)車的成熟經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，開始研究韶山3型電力機(jī)車。1978年首臺(tái)韶山3型電力機(jī)車(0001)號(hào)機(jī)車開始進(jìn)行試制，1979年試制完成出廠，隨后經(jīng)技術(shù)試驗(yàn)證明，機(jī)車已達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。在1982年韶山3型電力機(jī)車已通過部級(jí)技術(shù)鑒定。

? ? ? ? 在韶山3型電力機(jī)車經(jīng)部級(jí)技術(shù)鑒定通過后，株洲市電力機(jī)車廠開始批量性生產(chǎn)韶山3型電力機(jī)車，在1986-1992年之間共生產(chǎn)了677臺(tái)韶山3型電力機(jī)車（0001-0677）。隨后，在經(jīng)過長時(shí)間的試驗(yàn)、生產(chǎn)和運(yùn)用，對韶山3型電力機(jī)車晶閘管相控平滑調(diào)壓、轉(zhuǎn)向架等部位進(jìn)行改進(jìn)。韶山3型電力機(jī)車（4000）系列機(jī)車就此開始批量生產(chǎn)，株洲市電力機(jī)車廠累計(jì)生產(chǎn)251臺(tái)韶山3型電力機(jī)車，分別是：（4001-4008、4085-4104、5029-5251）。1993-2006年13年間，大同市電力機(jī)車廠批量生產(chǎn)了525臺(tái)韶山3型電力機(jī)車，分別是：（4009-4084、4108-4556）；資陽市電力機(jī)車廠生產(chǎn)了8000系韶山3，總計(jì)：59臺(tái)。分別是：（8000-8059）。在1994年的時(shí)候，太原市電力機(jī)車廠研制了三臺(tái)韶山3型電力機(jī)車，分別是：（4105.4107）。到了2006年，韶山3型電力機(jī)車（4000）系累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到838臺(tái)?？傆?jì)，韶山3型電力機(jī)車一共生產(chǎn)了1600余臺(tái)。

? ? ? ??在全國18個(gè)鐵路局中，使用韶山3型電力機(jī)車的鐵路局大致有：“成都鐵路局、昆明鐵路局、蘭州鐵路局、南寧鐵路局、北京鐵路局、呼和浩特鐵路局”等。

? ? ? ? 其中，成都鐵路局分為：“成都鐵路局成都機(jī)務(wù)段，簡稱：（成局成段）、成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段，簡稱：（成局西段）、成都鐵路局貴陽機(jī)務(wù)段，簡稱：（成局貴段）”；昆明鐵路局為：“昆明鐵路局昆明機(jī)務(wù)段，簡稱：（昆局昆段）”；蘭州鐵路局為：“蘭州鐵路局迎水橋機(jī)務(wù)段，簡稱：（蘭局迎段）”；北京鐵路局：“北京鐵路局北京機(jī)務(wù)段，簡稱：（京局京段）”；南寧鐵路局一般為：“廣西鐵路沿海公司”；呼和浩特鐵路局為：“呼和浩特鐵路局包頭機(jī)務(wù)段，簡稱：（呼局包段）”。

? ? ? ? 韶山3型電力機(jī)車被鐵路攝影愛好者稱為：“草綠三、三哥、三爺”等綽號(hào)。在全國使用的韶山3型電力機(jī)車中，機(jī)車的車身顏色大致可分為四種代表性顏色，分別是：“成都綠、貴陽綠、柳州綠和昆明綠”四種顏色為主。

? ? ? ?其中，成都色的韶山3型電力機(jī)車顏色比較淺淡，顏色顯得比較偏白，以淡綠色為主：

? ? ? ??貴陽色的韶山3型電力機(jī)車顏色則比較鮮艷、顏色偏濃，幾乎與草樹的顏色相結(jié)合，以純鮮艷綠色為主：

? ? ? ? 柳州色的韶山3型電力機(jī)車顏色則夾在成都色與貴陽色之間，顏色顯得不淡不濃：

? ? ? ? ?而昆明色的韶山3型電力機(jī)車則顯得一副黑乎乎的模樣，顏色呈現(xiàn)出深綠色以及黑綠色，以黑綠色為主：

? ? ? ? ?韶山3型電力機(jī)車的輝煌成就：“承擔(dān)整個(gè)西南鐵路的客貨運(yùn)業(yè)務(wù)！”

? ? ? ? ?韶山3型電力機(jī)車如今已運(yùn)行了43個(gè)年頭，曾經(jīng)西南鐵路上的客貨運(yùn)主力電力機(jī)車。在2000-2013年期間的13年時(shí)間里，韶山3型電力機(jī)車廣泛用于寶成線、成昆線、川黔線、成渝線、內(nèi)六線等諸多西南地區(qū)的電氣化鐵路干線及支線上，幾乎西南地區(qū)的每一條電氣化鐵路干線上都能看見韶山3型電力機(jī)車的身影。此前，西南地區(qū)鐵路線上幾乎每一列客車及貨車都是由韶山3型電力機(jī)車牽引，在那個(gè)時(shí)期也是韶山3型電力機(jī)車在西南鐵路最為輝煌的成就，也是整個(gè)西南地區(qū)鐵路的列車主力軍。在2013年后，整個(gè)西南地區(qū)干線鐵路上除成昆鐵路外，其余鐵路線上韶山3型電力機(jī)車都年久失修不得不導(dǎo)致機(jī)車報(bào)廢封存甚至是拆除，已逐漸被和諧系列機(jī)車給替代。對于那些熱愛韶山3型電力機(jī)車的鐵路攝影愛好者們來說無疑就是心中的傷痛！

? ? ? ? 2013年后，西南鐵路線上的韶山3型電力機(jī)車逐步被韶山4型電力機(jī)車與和諧系列機(jī)車所替代。在2021年7月，成都鐵路局成都機(jī)務(wù)段（成局成段）本段的韶山3型電力機(jī)車基本已封存，已停止運(yùn)轉(zhuǎn)。成昆鐵路線也就只有成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）的韶山3型電力機(jī)車還在成昆鐵路線上運(yùn)行。

? ? ? ? 時(shí)間過得真快，轉(zhuǎn)眼間9年時(shí)間過去了，時(shí)間來到2022年6月，成昆鐵路線也逐漸邁向和諧化，由成都鐵路局成都機(jī)務(wù)段（成局成段）的和諧電2型電力機(jī)車，擔(dān)任成昆線貨運(yùn)主力。由此看出，中國鐵路線上韶山3型電力機(jī)車的時(shí)代逐漸進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。

? ? ? ??2022年8月，短時(shí)間內(nèi)成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）十幾臺(tái)韶山3型電力機(jī)車封存，令鐵路攝影愛好者們感到無比心痛，無比遺憾，無比悲傷難過，著實(shí)有些念念不舍?。?！

? ? ? ? ?在短時(shí)間內(nèi)，成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）的韶山3型電力機(jī)車“4291.4336.4346.4438.4439.4478.4479.4507.8005.8008.8009.8010.8012.8036.8042.8043”等機(jī)車相繼封存，無疑令鐵路攝影愛好者們失望又難過！而且更令廣大的鐵路攝影愛好者們雪上加霜的是，在同年的八月末又一部分成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）的韶山3型電力機(jī)車“4333.4335.4337.4343.4354.4504.4506.4509.5186”等機(jī)車也突然地封存，短短一個(gè)月的時(shí)間里，封存了大量的成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）的韶山3型電力機(jī)車。著實(shí)給不少鐵路攝影愛好者來了個(gè)措手不及，猝不及防。同時(shí)這也本就不多的成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）的韶山3型電力機(jī)車變得越來越少，甚至成為西南鐵路線上的稀罕物。但是，這也是一個(gè)不得不面對的現(xiàn)實(shí)。

? ? ? ? 隨著成昆鐵路逐漸地引入和諧系列電力機(jī)車。并且，不排除后續(xù)還要封存一部分成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）韶山3型電力機(jī)車。封存后的韶山3型電力機(jī)車也將由此后的和諧電1型電力機(jī)車替代。

? ? ? ? ?下面則是剛剛在成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）封存的韶山3型電力機(jī)車，每一張照片可謂都是充滿著滿滿的回憶，也帶著悲傷和痛苦去面對這突如其來的悲劇?。?！

? ? ? ? 成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-4291號(hào)機(jī)車：

? ? ? ? 成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-4336號(hào)機(jī)車：

? ? ? ??成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-4346號(hào)機(jī)車：

? ? ? ? 成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-4438號(hào)機(jī)車：

? ? ? ? 成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-4439號(hào)機(jī)車：

? ? ? ?成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-4478號(hào)機(jī)車：

? ? ? ? 成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-4479號(hào)機(jī)車：

? ? ? ? 成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-4507號(hào)機(jī)車：

? ? ? ? 成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-8005號(hào)機(jī)車：

? ? ? ? 成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-8008號(hào)機(jī)車：

? ? ? ? 成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-8010號(hào)機(jī)車：

? ? ? ??成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-8012號(hào)機(jī)車：

? ? ? ? 成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-8036號(hào)機(jī)車：

? ? ? ? 成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-8043號(hào)機(jī)車：

? ? ? ? 下面則是同年八月末封存的韶山3型電力機(jī)車，每一張照片可謂都令鐵路攝影愛好者們感到非常地惋惜！?。?/p>

? ? ? ? 成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-4335號(hào)機(jī)車：

? ? ? ? 成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-4337號(hào)機(jī)車：

? ? ? ? ?成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-4354號(hào)機(jī)車：

? ? ? ??成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-4343號(hào)機(jī)車：

? ? ? ??成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-4504號(hào)機(jī)車：? ? ? ? ?

? ? ? ? 成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-4506號(hào)機(jī)車：

? ? ? ?成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-4509號(hào)機(jī)車：

? ? ? ? 成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-5186號(hào)機(jī)車：

?? ? ? ?通過以上封存的韶山3型電力機(jī)車來看，大部分封存的韶山3型電力機(jī)車都是貴陽色的?？吹竭@一幕，上述封存的韶山3型電力機(jī)車的每一張面孔都令眾多的鐵路攝影愛好者來說著實(shí)有些不忍心與念念不舍，無比傷心，無比難過和心痛?。?！韶山3型電力機(jī)車在鐵路攝影愛好者心中充滿無限的吸引力，也是鐵路攝影愛好者對韶山3型電力機(jī)車充滿熱愛與追求的目標(biāo)。

? ? ? ? 隨著，越來越多韶山3型電力機(jī)車的離去，以及更多韶山系列機(jī)車的相繼封存，全國鐵路上和諧系列電力機(jī)車已成為主角。

? ? ? ? 截止目前，西南地區(qū)鐵路線上僅有成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）還能看見韶山3型電力機(jī)車的身影，其他地區(qū)鐵路線上已被和諧系列電力機(jī)車給替代。目前成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）韶山3型電力機(jī)車僅剩60余臺(tái)。看到這兒，對已封存的或已報(bào)廢拆除的韶山3型電力機(jī)車真有些令鐵路攝影愛好者抱有感到痛苦、悲傷難過以及念念不舍的心態(tài)。

? ? ? ? 如今，西南地區(qū)鐵路線上僅剩成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）還有韶山3型電力機(jī)車在運(yùn)行中。所以，好好珍惜目前僅有的成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）韶山3吧！

? ? ? ? 隨著時(shí)間的不斷流逝，此后整個(gè)西南鐵路線上除韶山4型電力機(jī)車外，其余幾乎全是和諧系列電力機(jī)車。如今，韶山3型電力機(jī)車已成為鐵路攝影愛好者們最有具有代表性的象征，每一臺(tái)韶山3型電力機(jī)車都是滿滿的回憶?。。?/p>

? ? ? ? 當(dāng)然，截止目前也有少部分成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）的韶山3型電力機(jī)車于2022年上半年的時(shí)間里完成檢修翻等新工作。比如：韶山3型電力機(jī)車：“4378.4497.4505.4511.4530.4538.5151.5236.5248.8011.8029.8032.8044”等機(jī)車也完成了檢修翻新工作。截止目前，上述成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）韶山3型電力機(jī)車也全部投入運(yùn)營中。

? ? ? ??成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-4497號(hào)機(jī)車：

? ? ? ? 成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-4505號(hào)機(jī)車：

? ? ? ? 成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-4511號(hào)機(jī)車：

? ? ? ??成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-4530號(hào)機(jī)車：

? ? ? ? 成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-5236號(hào)機(jī)車：

? ? ? ? 成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-5248號(hào)機(jī)車：

? ? ? ? 成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-8011號(hào)機(jī)車：

? ? ? ?成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-8029號(hào)機(jī)車：

? ? ? ? 成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-8032號(hào)機(jī)車：

? ? ? ? 成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-8044號(hào)機(jī)車：

? ? ? ??成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）：韶山3-4538號(hào)機(jī)車：

? ? ? ? ?初步預(yù)計(jì)上述檢修翻新后的成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段（成局西段）韶山3型電力機(jī)車使用年限約為2025年。也就是說在2025年以后，整個(gè)成昆鐵路線上乃至整個(gè)西南地區(qū)的鐵路線上恐再無韶山3型電力機(jī)車的身影！

? ? ? ? ?總結(jié)：

? ? ? ? 總的來說，韶山3型電力機(jī)車給了我們太多的歷史意義，也給予了大部分鐵路攝影愛好者心中最深厚的印象，同時(shí)也建立濃厚的感情和情懷！韶山3型電力機(jī)車是大部分鐵路攝影愛好者最熱愛，最具有吸引力的電力機(jī)車，也是鐵路攝影愛好者永遠(yuǎn)最求的目標(biāo)！

? ? ? ? 現(xiàn)如今，在中國鐵路線上跑韶山3型電力機(jī)車的路線已經(jīng)不多了。機(jī)車數(shù)量也在不斷減少?。?！

? ? ? ? 所以，大家好好珍惜珍惜當(dāng)下僅有的每一臺(tái)韶山3型電力機(jī)車吧?。?！