愛車懂車的小伙伴對于普拉多一定不陌生，他是一款進口ORV，源于豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，自1996年正式推出后，廣受車友們的好評。雖然在2020年豐田宣布普拉多將正式停產(chǎn)，但這不妨礙廣大車友仍將它視為自己的車界“心頭好”。

?總的來說，普拉多真的是小編非常鐘愛的一款車型了，霸氣的外觀、犀利的前臉、超大的空間、全路況的底盤、高大威武的車身，以及極高的可靠性和極高的駕駛信心，絕對滿足你駕馭弛聘的樂趣，性能也是杠杠的！

那么，大家都說好的普拉多，它究竟有哪些優(yōu)勢，它的線束設計水平怎么樣？快和小編一起在文中發(fā)現(xiàn)吧~

有懂車大牛網(wǎng)友就有分析普拉多的機艙線束設計，總結來說就是：很值得借鑒！

圖中A處扎帶間尺寸長于其他扎帶間尺寸，可以最大限度伸展線束，這里還采用了編織網(wǎng)包扎，可以有效減重，也使得裝配與線束包裝更便利。機艙中還是用了一個卡鈑金的套管類卡夾，保證了固定的可靠性，避免脫落。

而在蓄電池電量傳感器的布置固定方案中，普拉多直接選擇在蓄電池負極蓋上做了固定結構，再用導向直角卡扣固定，從而有效減弱線束晃動，避免了因接觸電阻變化，影響啟停。

?還有一個亮點是有關干涉，通常對于干涉問題，我們會選擇通過改版分支位置或增加固定點進行避讓來實現(xiàn)，而普拉多在A、B處均使用了PVC膠帶將線束分支分布綁在一起。

?對于線束設計的高標準嚴要求是保證汽車性能的一大關鍵，但從線束自身來講，通斷、耐壓、電阻、絕緣這些線束特性指標才是保證其品質的關鍵！因此，使用線束測試儀對線束進行安全測試是必不可少的。

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ATX-3000S系列臺式線束線纜測試儀?

?絕緣測試檢測電壓DC50V-750V

耐壓測試檢測電壓AC50V-500V

四線制電阻測試，測試精度最小0.002歐

具有自學習功能，可快速檢測線束線纜的通路、短路、斷路等連接關系，幫用戶進行數(shù)據(jù)對比分析，測試報告自動記錄，最大測試點可達65536，通道可快速擴展，擁有兼容智能化測試軟件及大型數(shù)據(jù)庫，高壓檢測后可自動復位，讓檢測更安全。

支持WIFI無線通信，控制端口RS232，USB等接口可選，外設連接便利，單機操作或電腦操作皆宜，配置win10操作系統(tǒng)與5寸多點式電容觸摸屏，測試操作更便捷，科技感十足。

儀器可選配件有打印機、探針、轉接板、校準配件。

以上是小編給大家介紹的有關普多拉線束設計優(yōu)勢以及線束測試儀的相關內容，對于汽車及線束測試儀相關內容及資訊感興趣的小伙伴，可以關注Aigtek安泰電子官網(wǎng)，更多精彩內容等待你的發(fā)現(xiàn)~