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奔馳V級標軸版MPV升級!座椅比埃爾法還舒服,德系商務車新標桿?

2022-01-04 12:02 作者:豪華車報告  | 我要投稿

哈嘍,大家好,豪華車報告,我是你們的胖坤!日系豐田埃爾法和雷克薩斯LM,以及德系奔馳,一直占據(jù)著豪華商務車市場的頭部地位。

而日系這幾款車也堪稱是業(yè)界里的奇葩,常年都是加價提車,但也不是沒有優(yōu)點,品牌溢價能力超高,二排航空座椅舒適度也是業(yè)界標桿。

奔馳則是憑借著豪華品牌的出身,以及各種豐富可選的個性定制方案和超高配置,占據(jù)了半壁江山。

其中個性定制可以算是奔馳商務車里的一大獨門秘籍,相比千篇一律的量產車型,個性定制不僅可以彰顯自己的身份地位,還可以根據(jù)大佬們不同的需求和喜好來量身定制。

所以經常有全國各地的粉絲大人們,通過我們的節(jié)目來找我們個性定制,今天這款就是來自上海于總的個性定制方案,我們一起來欣賞一下吧!

這款車是基于奔馳V260的標軸版打造,5.14米的車長可以停到標準車位,而平頂車身也不會受到地庫的限制,相比5.4米的海豚高頂版更適合市區(qū)通勤,所以如果喜歡自駕的話,建議選擇這款。

外觀方面,選裝了邁巴赫奢華套件,車頭的三叉星徽立標,側面升級18寸鍍鉻多幅輪轂和不銹鋼質感的B柱設計,說到這啊,經常有線下來定制的大佬會問輪轂能不能再大一點,這樣不是更好看嗎?

確實是這樣,但我還是不建議選擇太大的輪轂,因為會影響到大佬們的乘坐舒適性,畢竟一臺商務車最重要的使命就是坐著要舒服,大家覺得呢?

我們接著來看駕駛艙,整車采用藍白兩色雙拼,大量的菱形格紋工藝和碳纖維材質設計,摸上去都是細膩的真皮質感,畢竟是高端定制嘛,奢華就完了。

不過最吸引我的還是這幅AMG運動風格的方向盤,真的是很帥啊,坐在駕駛座上的那一刻,瞬間就忘記了這其實還是臺MPV。

之前想買MPV的大佬們,經常會提到說塞納的運動版就不錯,我覺得這款定制方案應該也會很符合你們的口味。

接下來就是重點貴賓艙,風格上和駕駛艙保持統(tǒng)一,配置方面,往上看是雙全景天窗配合四周環(huán)繞式氛圍燈,腳下是水墨畫風格的大理石地板,整體簡約設計的恰到好處。

全新設計的旗艦系列頭等艙座椅,采用環(huán)繞式靠背設計,整體座椅高度延長到1米1,座椅寬度也達到了63公分,頭枕設計也非常寬大柔軟。

另外腿拖還支持電動延長設計,整體舒適度和埃爾法絕對有的一拼。

整體看下來,如果說駕駛艙體現(xiàn)的個性和運動的駕駛感受,那貴賓艙就是奢華和舒適的享受,一臺車兩種風格,你們喜歡嗎?

好了,今天這款奔馳V級頭等艙,就簡單帶大家看到這。

我是你們胖坤,我們下期再見~


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