維克蘭特號(hào)這艘4.2萬(wàn)噸級(jí)的航母，在個(gè)把月前，進(jìn)行了第一次自主動(dòng)力的試航，著實(shí)小火了一把。此事雖然給全球觀眾的感覺(jué)一般般，但是對(duì)其本國(guó)來(lái)說(shuō)，卻是讓上上下下都激動(dòng)不已的超級(jí)的動(dòng)作。畢竟全球至今可以基本靠自身的國(guó)力建造中型以上航母的國(guó)家，一只手?jǐn)?shù)的過(guò)來(lái)；而同時(shí)擁有2艘和2艘以上中型航母的國(guó)家，到目前其實(shí)只有2家。而如果維克蘭特號(hào)可以在計(jì)劃中的12個(gè)月內(nèi)完成試航進(jìn)入實(shí)際服役階段。那么該國(guó)海軍就是妥妥的全球第三了。對(duì)其馬上要成為未來(lái)超級(jí)大國(guó)的自身定位，是一個(gè)實(shí)打?qū)嵉默F(xiàn)實(shí)證據(jù)和足夠可以帶動(dòng)全民心氣的大動(dòng)作。所謂關(guān)注度既然已經(jīng)被充分點(diǎn)燃，那么就不要輕易地讓其冷卻。果然，在維克蘭特號(hào)完成試航，熱度還沒(méi)有完全下來(lái)之前，建造該航母的科欽造船廠，

居然破天荒地對(duì)外宣布，說(shuō)收到了揚(yáng)言要炸掉維克蘭特號(hào)的威脅郵件！奇怪就奇怪在，維克蘭特號(hào)項(xiàng)目啟動(dòng)已經(jīng)過(guò)去了二十多年；從三次下水到基本外殼成型，再到長(zhǎng)期?？吭谠齑瑥S的舾裝碼頭，也已經(jīng)至少有七八年的時(shí)間了。期間雖然有電腦硬盤(pán)被盜等奇異事件；但是從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)，誰(shuí)隔空威脅要炸掉這艘4.2萬(wàn)噸的航母。再說(shuō)4.2萬(wàn)噸的船舶已經(jīng)相當(dāng)龐大，絕不是幾枚手榴彈或者炸彈背心之類(lèi)就可以炸掉的。如果要炸掉或者說(shuō)單純炸沉一艘中型航母，起碼需要數(shù)噸的高爆炸藥，還要恰好命中關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部位才行。因此這種威脅到底從何而來(lái)，最終目的又是什么，就很讓人感到困惑了。當(dāng)然作為航母的擁有方，該國(guó)海軍還是不敢對(duì)這種口頭威脅掉以輕心。已經(jīng)在展開(kāi)深入調(diào)查，期望可以把發(fā)出威脅的人甚至是所謂的幕后老板揪出來(lái)。

對(duì)發(fā)出這種威脅的人到底是誰(shuí)？目前有各種猜測(cè)。首要的懷疑對(duì)象，就是不希望維克蘭特號(hào)試航順利，最終按時(shí)成軍的“所謂國(guó)外敵對(duì)S力”。但是任何在地緣風(fēng)險(xiǎn)上比較大的國(guó)家，都有一定的對(duì)立面。難道真是這些對(duì)立面發(fā)出的口頭威脅？但是20多年過(guò)去了。周邊對(duì)這艘航母早就熟視無(wú)睹；從來(lái)沒(méi)有發(fā)出過(guò)任何威脅?，F(xiàn)在才發(fā)威脅是不是有點(diǎn)晚了呢？第二種猜測(cè)，則不是從地緣風(fēng)險(xiǎn)來(lái)反推，而是認(rèn)為出于單純的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。懷疑是科欽造船廠的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在背后嚇唬人。

畢竟科欽造船廠其實(shí)是一家私營(yíng)造船廠。如果今后維克蘭特號(hào)航母試航順利，能夠盡快服役，那么作為主力生產(chǎn)單位的科欽造船廠，一定會(huì)名聲大振。必然吸引更多的民船甚至是軍艦的訂單?，F(xiàn)在因?yàn)楸娝苤脑颍＠巧剑ㄐ倥巧剑┱J(rèn)為，該國(guó)大多數(shù)較大的造船廠都有訂單減少、慘淡經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題。

如果今后科欽造船廠因?yàn)橥瓿珊侥付恢Κ?dú)秀，那么其他上百個(gè)船廠，只能是繼續(xù)門(mén)可羅雀，甚至只有倒閉關(guān)門(mén)一條路可走。而這牽扯到十幾萬(wàn)普通造船工人的日常衣食所系。所謂木秀于林風(fēng)必摧之的情況，其實(shí)全球都大同小異。第三種猜測(cè)，就是懷疑科欽造船廠，雖然完成了表面上的首次試航，但是其內(nèi)部系統(tǒng)缺項(xiàng)太多?！癝HANG級(jí)”要求的12個(gè)月內(nèi)交付基本是不可能完成的任務(wù).因此只能借有所謂的炸彈威脅為理由，分散各方注意力，繼續(xù)達(dá)到拖延工期的目的。不知各位對(duì)此有什么看法？