中國(guó)建設(shè)超級(jí)工程的能力到底有多厲害？在看完中國(guó)最近進(jìn)行的八大超級(jí)工程以后，老外們目瞪口呆，直說(shuō)中國(guó)的這些超級(jí)工程是長(zhǎng)城的延續(xù)，那么，中國(guó)建造的這些超級(jí)工程究竟有什么稀罕之處，才會(huì)讓老外們?nèi)绱梭@奇呢？

作為一個(gè)人口大國(guó)和基建大國(guó)，中國(guó)首先需要滿足的，是自己對(duì)于水資源和電力的需求，因此中國(guó)專門(mén)在金沙江體系上建造了屬于自己的超級(jí)水電站體系，而白鶴灘水電站作為這個(gè)超級(jí)水電站體系當(dāng)中體型最大的電站，它擁有高達(dá)289米的水壩高度，以及可以安裝多達(dá)16臺(tái)百萬(wàn)千瓦級(jí)別的大型水輪發(fā)電機(jī)組，這讓白鶴灘水電站擁有比起一般水電站更為強(qiáng)大的發(fā)電能力，再加上白鶴灘并不是單一的電站機(jī)組，倘若再加上同一系統(tǒng)內(nèi)其他的電站聯(lián)合運(yùn)行，它們的發(fā)電量甚至可以達(dá)到三峽大壩的兩倍。

在確保了自己的電力供應(yīng)之后，中國(guó)也開(kāi)始在包括交通等一系列方面上下功夫，就像是泉州灣跨海大橋，作為一條最為先進(jìn)的高鐵軌道橋梁，它的建造能夠?qū)⒏Ｖ莸綇B門(mén)的旅程從原本2小時(shí)直接縮短到1小時(shí)以內(nèi)，讓這兩座相對(duì)發(fā)達(dá)的城市能夠得到更大的好處，同時(shí)，也可以讓從北京到廣州等需要通過(guò)這一橋梁的高鐵發(fā)揮出更為重要的作用。

而同樣能夠起到相同作用的，不僅僅只有泉州灣跨海大橋，還有著中國(guó)與俄羅斯之間的跨境鐵路橋，盡管這座橋更主要的作用是從俄羅斯將包括煤炭、礦石、木材和肥料等各種各樣的材料運(yùn)往中國(guó)，但中國(guó)依舊在這條橋梁上大量使用了類高鐵的技術(shù)，確保在這條橋梁上行動(dòng)的重載列車能夠盡可能保持較高的行動(dòng)速度，在這一橋梁被建造完畢之后，從俄羅斯到中國(guó)的列車需要行駛的距離減少了約800公里，降低了至少10小時(shí)的行車時(shí)間，這讓俄羅斯到中國(guó)的貨物運(yùn)輸效能大大增加。

有了這些材料，中國(guó)就能生產(chǎn)出更多的鋼鐵、水泥以及其他各種各樣的中級(jí)材料，為他們接下來(lái)的其他建造工作提供資源，就像是現(xiàn)在的中國(guó)可以將這些材料用在新疆的機(jī)場(chǎng)建設(shè)上，讓他們?cè)谖鞑看箝_(kāi)發(fā)進(jìn)展變得更加快速，借助于新疆地區(qū)相對(duì)寬廣的平原區(qū)域，中國(guó)可以在新疆建立占地面積足夠大的大型機(jī)場(chǎng)，從而讓中國(guó)的西部大開(kāi)發(fā)計(jì)劃有著更為充足的道路資源。

難怪老外們稱中國(guó)的這一系列超級(jí)工程實(shí)際上是長(zhǎng)城的延續(xù)，因?yàn)橹袊?guó)的基礎(chǔ)建設(shè)工程如果能夠被繼續(xù)進(jìn)行下去，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將會(huì)變得更為快速，哪怕這些工程并不能夠像是古代的長(zhǎng)城那樣為中國(guó)提供防御作用，但就它們帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)加速效益，就不是一般的偉大工程能夠給予的。