提起《變形金剛》大家最先想到的應(yīng)該都是大黃蜂，因?yàn)樵诿恳徊磕兄鞫己退加幸欢螠Y源。

在第一部里大黃蜂從一臺(tái)老爺車(chē)，變成了一臺(tái)炫酷拉風(fēng)的黃色跑車(chē)，因?yàn)橥庥^(guān)非常的具有肌肉感，所以大家對(duì)那臺(tái)黃色的跑車(chē)也有了很深的印象。

電影里的一眾超跑都沒(méi)有深刻的印象，唯獨(dú)對(duì)這臺(tái)黃色跑車(chē)情有獨(dú)鐘，這也成為不少人的夢(mèng)想之車(chē)，多年以前只管它叫“大黃蜂”，之后才知道這臺(tái)車(chē)叫科邁羅，是美國(guó)肌肉車(chē)的代表車(chē)型。之后國(guó)內(nèi)也有引進(jìn)，但基本都是3.6L的，就只有一個(gè)外表，內(nèi)在的動(dòng)力是天差地別，因?yàn)殡娪袄锩娴氖?/span>科邁羅SS的版本，搭載6.2L V8的發(fā)動(dòng)機(jī)，零百僅需4秒。說(shuō)了這么多大家應(yīng)該也知道今天檢測(cè)的車(chē)了吧！就是大黃蜂同款的第五代科邁羅SS?？蛻?hù)一直鐘愛(ài)這款車(chē)，因?yàn)?.2L的版本沒(méi)有引入國(guó)內(nèi)，國(guó)內(nèi)車(chē)源稀少，所以這個(gè)夢(mèng)一直沒(méi)有了卻，這幾天在平臺(tái)上看見(jiàn)一個(gè)本地車(chē)源，于是急忙和賣(mài)家敲定看車(chē)的事宜，但是擔(dān)心車(chē)況有問(wèn)題，就找到了我們?nèi)グ寻殃P(guān)。因?yàn)槭莻€(gè)人賣(mài)家，所以看車(chē)的地方客戶(hù)和他還得好好敲定。沒(méi)一會(huì)客戶(hù)給我發(fā)了看車(chē)地址，今天的檢測(cè)準(zhǔn)備開(kāi)始。

到了檢測(cè)的地方，據(jù)賣(mài)家介紹，他當(dāng)時(shí)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)純粹因?yàn)樾”?，還有大黃蜂這個(gè)形象的加持，在天津港托了很多人才買(mǎi)到?，F(xiàn)在油價(jià)高，而且家里還有小孩，這臺(tái)車(chē)就不實(shí)用了，想了很長(zhǎng)時(shí)間才開(kāi)始賣(mài)。這臺(tái)車(chē)全車(chē)漆面就是正常的剮蹭補(bǔ)漆，然后就是后背箱被追過(guò)尾，之后賣(mài)家就說(shuō)忘了。那我開(kāi)始看車(chē)。

1.外觀(guān)檢測(cè)

前車(chē)主因?yàn)闆](méi)掛牌照支架，所以車(chē)牌都是掛在側(cè)面，不知道車(chē)牌識(shí)別的時(shí)候方不方便。中網(wǎng)角落里的SS標(biāo)志，和普通款做出的區(qū)分，但是和野馬的蛇標(biāo)還有挑戰(zhàn)者的貓頭相比，這個(gè)標(biāo)志簡(jiǎn)直普通的不能再普通了。

檢查前杠時(shí)發(fā)現(xiàn)了飛漆的痕跡，怎么一上來(lái)就讓我發(fā)現(xiàn)了瑕疵。

副駕駛的門(mén)檻有不少的劃痕，這難道是副駕駛小姐姐穿高跟鞋上下車(chē)多了？

外觀(guān)方面還算不錯(cuò)，就是一些日常的劃痕，也都可以接受，畢竟車(chē)齡在那擺著。

經(jīng)過(guò)對(duì)漆面的檢測(cè)發(fā)現(xiàn)兩側(cè)車(chē)門(mén)有補(bǔ)漆，右后翼子板有鈑金痕跡。

2.機(jī)艙檢測(cè)

打開(kāi)機(jī)艙，那顆V8的發(fā)動(dòng)機(jī)就映入眼簾了，新能源普及的當(dāng)下，能看見(jiàn)這樣大排量自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)會(huì)是越來(lái)越少了，看一次少一次且看且珍惜。

經(jīng)過(guò)檢測(cè)機(jī)艙覆蓋件螺絲沒(méi)有擰動(dòng)的痕跡，一臺(tái)老車(chē)做到這樣確實(shí)不大容易。

車(chē)輛的保險(xiǎn)絲盒沒(méi)有發(fā)現(xiàn)火燒和水泡的痕跡。但是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)有過(guò)拆裝，這個(gè)有可能是日常清洗節(jié)氣門(mén)導(dǎo)致的拆裝。

不過(guò)好在檢查發(fā)動(dòng)機(jī)本體的時(shí)候，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有拆裝維修的痕跡。

車(chē)輛的電瓶需要更換了，說(shuō)不定哪天就點(diǎn)不著火了，然后就得苦苦等一個(gè)好心人幫忙搭一下電。

整車(chē)油水倒還是可以，后期整備的時(shí)候可以少花一筆錢(qián)了。

發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)下來(lái)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)支架有過(guò)更換，進(jìn)氣管有過(guò)拆裝，然后就是電瓶需要更換了，現(xiàn)在的電瓶該到了壽終正寢的時(shí)候了。

3.后備箱檢測(cè)

現(xiàn)在開(kāi)始檢測(cè)后備箱，看里面的前車(chē)主應(yīng)該是不怎么使用，里面幾乎沒(méi)有什么使用痕跡。

別看這是輛跑車(chē)，但是相比于同級(jí)別車(chē)后備箱空間已經(jīng)很大了，畢竟大家買(mǎi)車(chē)不都是為了跑賽道，車(chē)輛也應(yīng)該具有一定的實(shí)用性。經(jīng)過(guò)檢測(cè)車(chē)輛的后備箱蓋沒(méi)有拆裝的痕跡

車(chē)輛的后尾燈后更換還有打膠的痕跡，后備箱內(nèi)測(cè)已經(jīng)有變形，而且后保險(xiǎn)杠還有拆裝的痕跡，看來(lái)前車(chē)主說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，后備箱確實(shí)有過(guò)追尾。后備箱蓋沒(méi)有傷，應(yīng)該是碰撞的位置比較低。

這張圖可以很明顯的看見(jiàn)翼子板和后備箱蓋縫隙并不均勻，這是后備箱追尾導(dǎo)致的，因?yàn)橐话阍?chē)的縫隙不會(huì)有這么大。

4.內(nèi)飾檢測(cè)

現(xiàn)在開(kāi)始檢測(cè)車(chē)輛的內(nèi)飾

車(chē)輛的車(chē)門(mén)、座椅沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拆裝的痕跡，安全帶也符合車(chē)輛的出廠(chǎng)日期。

一臺(tái)當(dāng)年落地一百多w的車(chē)，內(nèi)飾可以說(shuō)是非常的簡(jiǎn)陋了，這套內(nèi)飾和當(dāng)年十幾萬(wàn)的雪佛蘭沒(méi)啥區(qū)別，光看內(nèi)飾估計(jì)沒(méi)人會(huì)以為這是一輛“大黃蜂”。

內(nèi)飾經(jīng)過(guò)檢測(cè)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)按鍵功能的缺失，車(chē)機(jī)反映還算靈敏，但是系統(tǒng)是全英文的，日常使用還是很考驗(yàn)英語(yǔ)功底的。

經(jīng)過(guò)OBD檢測(cè)，剛開(kāi)始有一些間歇性的故障碼，但是經(jīng)過(guò)清除后沒(méi)有再次出現(xiàn)。這樣的一臺(tái)上了“年紀(jì)”的跑車(chē)沒(méi)有故障碼真的不多，因?yàn)檫@種車(chē)多多少少都會(huì)暴力駕駛，導(dǎo)致車(chē)輛有一些暗病。

5.路試

大排量自吸車(chē)的冷啟動(dòng)是真的很好聽(tīng)，那種燒開(kāi)水的聲音是小排量渦輪車(chē)模擬不出來(lái)的。路試的時(shí)候駕駛員深踩了一下油門(mén)，輪胎就有輕微的打滑，這應(yīng)該就是肌肉車(chē)魅力所在。經(jīng)過(guò)路試車(chē)輛的底盤(pán)還是很扎實(shí)的，方向盤(pán)指向性沒(méi)有問(wèn)題，至于加速和剎車(chē)體驗(yàn)過(guò)肌肉車(chē)的人都懂！

6.底盤(pán)檢測(cè)

本來(lái)是回到剛才檢測(cè)的地方，接上客戶(hù)一起去修理廠(chǎng)看底盤(pán)，但是這臺(tái)車(chē)的后排實(shí)在是形同虛設(shè)沒(méi)法坐人，于是就讓客戶(hù)上車(chē)先去，我徒步過(guò)去，畢竟客戶(hù)買(mǎi)車(chē)他得感覺(jué)一下車(chē)的行駛質(zhì)感。幸虧修理廠(chǎng)離得不遠(yuǎn)，不然今天又得汗流浹背?，F(xiàn)在這天沒(méi)到夏天，最高溫就達(dá)到了30度，這要是到了夏天還咋過(guò)。

剛進(jìn)修車(chē)廠(chǎng)就聽(tīng)見(jiàn)里面的學(xué)徒在討論這是什么車(chē)的，有說(shuō)這是挑戰(zhàn)者的，但是有說(shuō)這是邁銳寶的，這也太侮辱車(chē)了吧，當(dāng)年是有不少車(chē)主把邁銳寶改成“大黃蜂”，可是這學(xué)徒怎么能連臺(tái)車(chē)都分不清，日后修車(chē)連車(chē)都不認(rèn)識(shí)，這可咋修，小朋友你們長(zhǎng)點(diǎn)見(jiàn)識(shí)吧。

隨著車(chē)輛的抬升，底盤(pán)逐漸浮現(xiàn)在了我的眼前。我看到了一道道托底的痕跡，這臺(tái)車(chē)是開(kāi)去越野了嗎？

車(chē)輛的懸架狀態(tài)還是挺不錯(cuò)的，沒(méi)有更換、滲油的痕跡。

檢查車(chē)輛的縱梁，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)存在大事故后維修更換的痕跡。檢查縱梁是判斷車(chē)輛有無(wú)發(fā)生過(guò)大事故的地方之一?？磥?lái)后備箱的追尾沒(méi)有傷到車(chē)輛的結(jié)構(gòu)件。

到這里今天的檢測(cè)基本結(jié)束了，我把客戶(hù)叫到了一邊，給他說(shuō)一下車(chē)況：這車(chē)外觀(guān)就是兩側(cè)車(chē)門(mén)和后翼子板有補(bǔ)漆，然后就是電瓶需要更換，車(chē)尾有一點(diǎn)小的碰撞事故，但是不足以判定車(chē)輛為事故車(chē)，底盤(pán)有托底的情況，但是基本沒(méi)有滲油的痕跡?？蛻?hù)接著回答到：這些之前賣(mài)車(chē)的那個(gè)人基本都說(shuō)了，實(shí)際車(chē)況和聊的差不多，V8的車(chē)型越來(lái)越少了，同款科邁羅全國(guó)更是少之又少。聽(tīng)客戶(hù)的語(yǔ)氣應(yīng)該還挺滿(mǎn)意，既然這樣我就準(zhǔn)備走了，之后怎么談價(jià)格就看客戶(hù)會(huì)不會(huì)砍價(jià)了，老粉應(yīng)該知道我們不能參與交易嘛。和客戶(hù)打完招呼就離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)。

晚些時(shí)候客戶(hù)給我發(fā)微信，說(shuō)最后成交了隔天去過(guò)戶(hù)，而且他還給我說(shuō)，賣(mài)家賣(mài)這臺(tái)車(chē)還有一個(gè)原因，就是他買(mǎi)了一臺(tái)道奇的戰(zhàn)馬。我一聽(tīng)，我的天這臺(tái)車(chē)國(guó)內(nèi)保有量也很少，賣(mài)家應(yīng)該是喜歡肌肉車(chē)，又比較特立獨(dú)行，畢竟馬路上外觀(guān)一樣可是有點(diǎn)尷尬的。