性價比一直是家用車目標(biāo)群體關(guān)注的一個方面，而性價比是一個比較籠統(tǒng)的說法，里面包括品牌、配置、性能等多方面因素。不過要說排第一的項目，那絕對是尺寸，畢竟對于勤儉節(jié)約的中國人來說，量大的同時價格不高就是好產(chǎn)品。那么在市面上有哪些用A級車的購車預(yù)算可以買到的B級車呢？今天就來盤點一下。

NO.1：邁銳寶XL

售價：16.49-21.99萬元（優(yōu)惠4萬）

邁銳寶XL外觀相信大家都比較熟悉，前臉采用家族化設(shè)計語言，扁平的車頭加上流暢的車身，整車散發(fā)出強烈運動氣息。如果選擇Redline套件，輪轂、后視鏡都進(jìn)行熏黑涂裝，整體視覺效果更緊貼年輕人的審美。車身尺寸為4933×1854×1472mm，軸距為2829mm，優(yōu)秀的軸距的表現(xiàn)給車內(nèi)空間提供基礎(chǔ)的保證。

動力方面提供1.5T和2.0T兩種組合，其中前者最大馬力為169匹，后者最大馬力為237匹。傳動系統(tǒng)匹配幾年9AT變速箱。

此外，邁銳寶XL在終端市場上有著相當(dāng)不錯的優(yōu)惠，全系基本都有4萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，1.5T車型落地也就15萬左右，基本和一臺思域差不多。

NO.2：別克君威

售價：19.68-24.98萬元（優(yōu)惠4萬）

如果邁銳寶XL不是你的口味，那不妨看看同是通用集團的別克君威，外觀設(shè)計方面會更貼合我們國人的審美，展翼式進(jìn)氣格柵配合犀利的大燈，視覺效果富有沖擊力。

車內(nèi)采用環(huán)抱式布局，中控多媒體屏幕支持蘋果Carplay，同時在材質(zhì)使用上會略優(yōu)于邁銳寶XL。

個人比較推薦入門版552T智享型，首先1.5T的動力在日常使用已經(jīng)非常不錯了，而且還更省油。其次在配置上帶有倒車?yán)走_(dá)/影像、無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動、前排電動座椅等，應(yīng)付日常使用完全不在話下。

NO.3：起亞凱酷

售價：16.18-20.58萬元（優(yōu)惠3萬）

除了美系之外，韓系車的優(yōu)惠也是很大，最新一代的凱酷也算是一款性價比非常突出的產(chǎn)品。入門版車型售價為16.18萬元，但終端有著3萬元的現(xiàn)金，低配裸車價大約在13萬左右，價格很有誘惑力。

外觀上，凱酷的外形要比上面兩款美系車要更加新穎一些，貫穿式進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈相接，側(cè)面溜背車身的加入也符合年輕人的口味。

車內(nèi)使用兩塊12.3英寸液晶屏組成雙聯(lián)屏，無論是觀感還是實際上手體驗都非常不錯。同時作為一款B級車，凱酷有著2900mm的軸距，其內(nèi)部的駕乘空間完全符合家庭用車。

動力方面，起亞K5分別提供了1.5T+7速雙離合和2.0T+8AT的動力組成，無論是哪一套組合開起來都沒有問題。

NO.4：標(biāo)致508L

售價：15.97-22.47萬元（優(yōu)惠2萬）

雖然網(wǎng)上都說法系車用料多么好，駕駛感受有多么強，但回到現(xiàn)實的銷量表現(xiàn)卻非常一般。標(biāo)致508L是一款名副其實的好車，無論是外觀還是內(nèi)飾都能感受到法系車的精髓所在。尺寸方面，標(biāo)致508L長寬高分別為4870*1855*1455mm，軸距為2848mm，駕乘體驗可圈可點。

不過低配法系車的配置一般都比較“素”，低配先鋒版車型只有主副駕駛安全氣囊，所以我并不建議各位選擇這個配置，要買的話至少從次低配駕趣版開始。

動力方面提供1.6T+6AT和1.8T+8AT的動力總成，最大馬力分別為170匹和211匹，參數(shù)不算亮眼，但應(yīng)付日常使用沒有問題。

NO.5：凡爾賽C5 X

售價：14.37-18.67萬元

同樣是來自法系的凡爾賽C5 X，外形融合了轎車、SUV、旅行車的元素，視覺效果相當(dāng)新穎。車內(nèi)采用非對稱式中控臺，與其天馬行空的外觀相呼應(yīng)，7英寸液晶儀表+12英寸顯示屏滿足人們對于車廂內(nèi)的科技感期待。

動力方面全系搭配1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力175匹，匹配愛信8AT變速箱，兼顧日常駕駛的同時也能提供相對良好的油耗表現(xiàn)。

總結(jié)

以上就是幾款價格比較便宜的B級車，整體來說都是市面上一些偏冷門的車型，畢竟銷量低才會存在大幅度的優(yōu)惠。