自高合HiPhi X出現(xiàn)后，高合汽車在中國(guó)豪華純電細(xì)分市中頗有名氣, 作為目前市場(chǎng)上最富有未來(lái)感、科幻感的量產(chǎn)車，高合HiPhi X 滿足了大家對(duì)未來(lái)座駕的憧憬。

9月14日電動(dòng)GO接受高合汽車的邀請(qǐng)，在江蘇鹽城(高合城市精品工廠)舉行了高合HiPhi X品鑒及試駕活動(dòng)， 高合城市精品工廠（HiPhi Plaza）以“智能、數(shù)字、互聯(lián)、環(huán)?！彼膫€(gè)衡量維度傾力打造數(shù)字互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能制造的最新標(biāo)桿，也是高合汽車與用戶共創(chuàng)的品牌體驗(yàn)中心，保障了HiPhi X高品質(zhì)與豪華屬性。

自5月份按既定計(jì)劃開(kāi)啟6座車型的量產(chǎn)交付以來(lái)，高合HiPhi X迄今累計(jì)交付超1500輛，覆蓋全國(guó)100多個(gè)城市的用戶。其中，8月交付469輛高合HiPhi X，環(huán)比7月增長(zhǎng)約10%，穩(wěn)居50萬(wàn)以上豪華純電品牌銷量榜第二位置。

從設(shè)計(jì)上來(lái)看，有著5200毫米身長(zhǎng)的高合HiPhi X絕對(duì)可以算是個(gè)大個(gè)子，而這個(gè)''大個(gè)子''在設(shè)計(jì)風(fēng)格上則采用了十分動(dòng)感的車身線條，利用現(xiàn)在十分流行的跨界風(fēng)格和動(dòng)感氣息來(lái)吸引大家的目光。

貫穿式LED大燈組由多部分組成，兩側(cè)由上至下分為PML可編程智能大燈組和ISD智能交互燈組。這套照明系統(tǒng)不僅可以自適應(yīng)照射距離，還可以在路面投影出道路標(biāo)識(shí)和警示性畫(huà)面。

在停車狀態(tài)下，可以將車內(nèi)中控屏上編輯的文字通過(guò)車燈投射在外部，還可以直接在燈組上顯示愛(ài)心、不滿等“表情包”，甚至能播放影片。

在高合HiPhi X標(biāo)志性的高合展翼門(mén)是全球首個(gè)無(wú)需手觸、滿足多場(chǎng)景優(yōu)雅儀式感進(jìn)出的智能車門(mén)系統(tǒng)。其跳脫傳統(tǒng)認(rèn)知，突破性將后門(mén)一分為二，腰線以上采用超跑才會(huì)采用的展翼式結(jié)構(gòu)，腰線以下采用勞斯萊斯同款對(duì)開(kāi)式結(jié)構(gòu)，后門(mén)開(kāi)啟角度接近90°。

多幅式花瓣造型的合金輪轂跟輪拱之間保持了一定的間隙，匹配了一套規(guī)格為255/45 R22的米其林PILOT SPORT EV（專為電動(dòng)車打造）輪胎，能夠經(jīng)得較大摩擦力的蹂躪。

新車采用了時(shí)下流行的隱藏式門(mén)把手，充滿了科技感，多樣化的腰線也帶給新車一種律動(dòng)感。配合全面無(wú)門(mén)把手設(shè)計(jì)與全門(mén)電控電動(dòng)等前沿技術(shù)，創(chuàng)造出六大不同場(chǎng)景智能進(jìn)出模式和人臉識(shí)別、智能鑰匙、智能手機(jī)ID等多種免觸自動(dòng)進(jìn)入方式，帶來(lái)流暢無(wú)憂的智能使用體驗(yàn)和優(yōu)雅高貴進(jìn)出場(chǎng)景。

個(gè)性化的尾燈和貫穿式的LED燈帶，配合著較為明顯的層次感，讓它的尾部十分搶眼，甚至從某個(gè)角度看過(guò)去，你會(huì)發(fā)現(xiàn)高合HiPhi X的尾部設(shè)計(jì)與蝙蝠俠戰(zhàn)車有著一定的相似度。

高合HiPhi X車內(nèi)配置也很出色,高合HiPhi X的車內(nèi)配備了三塊大小不同的顯示屏，分別為19.9英寸副駕大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸儀表屏, 這三塊屏幕單拎出來(lái)一塊都可以在豪華SUV市場(chǎng)中炫耀. 車輛還配有流媒體內(nèi)后視鏡以及抬頭顯示等功能。除此之外高合HiPhi X的車內(nèi)還有一個(gè)配置了兩塊TouchPad觸控板可以便捷操控相關(guān)信息，對(duì)于使用習(xí)慣的傳統(tǒng)的按鈕設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)還是需要去適應(yīng)使用

高合HiPhi X以沉浸式座艙為核心的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，為用戶提供開(kāi)闊舒適的乘坐空間，分別提供了“2+2+2”的六座布局，以及“2+2”的四座布局車型可選。

此次試駕的六座車型最大的亮點(diǎn)是，第二排座椅不僅可以前后移動(dòng)，還支持左右移動(dòng)，并且均配備有獨(dú)立的扶手，高配車型的第二排還配備有通風(fēng)、加熱、按摩功能，可以很好的滿足家用、商用等多種不同的場(chǎng)景,當(dāng)然第三排也有不錯(cuò)的乘坐空間，只是受制于地臺(tái)結(jié)構(gòu)，大腿支撐不足，還是偏向短途載人。

從實(shí)際駕駛來(lái)看高合HiPhi X提供四種駕駛模式選擇，分別是節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性，在不同模式下動(dòng)力、減振器、轉(zhuǎn)向回饋和動(dòng)能回收力度都會(huì)有所不同。高合HiPhi X動(dòng)力輸出十分直接，響應(yīng)速度也足夠快，動(dòng)力踏板和電動(dòng)機(jī)出力的比例感很好，雖然扭矩大，但是并不難掌控。

動(dòng)力參數(shù)方面，高合HiPhiX它的前/后電動(dòng)機(jī)最大功率:220kW，前/后電動(dòng)機(jī)最大扭矩:410Nm，綜合功率:440kW綜合扭矩:820N:m，電池容量是97kwh，NED續(xù)航里程是630公里和550公里。

作為一款電動(dòng)轎跑風(fēng)格SUV，高合HiPhi X的''油門(mén)''響應(yīng)還是很快的，并且你可以通過(guò)節(jié)能模式的調(diào)節(jié)來(lái)改變''油門(mén)''釋放后車輛的動(dòng)力回收程度。高合HiPhiX剎車的制動(dòng)力輸出同樣比較線性，在動(dòng)能回收過(guò)程中，制動(dòng)力輸出的十分平順，并不會(huì)有太過(guò)明顯的突兀感。

轉(zhuǎn)向方面它的靈敏度表現(xiàn)不錯(cuò)，指向感比較清晰，并沒(méi)有太多的余量。再加上它擁有的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓它可以在車速低于40公里/時(shí)以下時(shí)，擁有更小的轉(zhuǎn)彎半徑，讓整個(gè)車開(kāi)起來(lái)不像是一輛有著5.2米車長(zhǎng)的''大車''。

在底盤(pán)表現(xiàn)上，高合HiPhiX底盤(pán)的厚重感和整體感都不錯(cuò)，搭載了可進(jìn)化高性能動(dòng)態(tài)底盤(pán)，配合著空氣懸架和CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減震系統(tǒng)，在遇到井蓋時(shí)，減振器可以輕松化解振動(dòng)。

寫(xiě)在最后：

高合HiPhi X是全球首款擁有開(kāi)放式智能電子電氣架構(gòu)H-SOA超體電子電氣架構(gòu)、可與用戶共創(chuàng)的可進(jìn)化超跑SUV，目前在售車型有性能版6座、豪華版6座、旗艦版6座、旗艦版4座四款，價(jià)格區(qū)間57萬(wàn)-80萬(wàn)元

進(jìn)入5G智能時(shí)代，汽車也不只是簡(jiǎn)單的出行工具，更是連接人們?nèi)粘Ｉ畹牡谌臻g。不論外觀設(shè)計(jì)還是動(dòng)力性能，高合HiPhi X都有著不俗的競(jìng)爭(zhēng)力， 高合 HiPhi X 不僅僅是一款車，還是一場(chǎng)科技、電子的盛宴，設(shè)計(jì)、創(chuàng)意、美的盛宴.