最美情侣中文字幕电影,在线麻豆精品传媒,在线网站高清黄,久久黄色视频

歡迎光臨散文網(wǎng) 會(huì)員登陸 & 注冊(cè)

賽科龍RT1價(jià)格配置曝光,對(duì)比豪爵和無(wú)極,誰(shuí)更值得買(mǎi)?

2023-02-19 06:25 作者:蘿卜科技  | 我要投稿

賽科龍?jiān)?月16日發(fā)布了旗下150cc高階運(yùn)動(dòng)踏板車(chē)--RT1,以運(yùn)動(dòng)、豪華、操控為核心賣(mài)點(diǎn),繼RT3、RT3S、都市機(jī)甲運(yùn)動(dòng)RT2后,繼續(xù)完善RT系列布局。 作為國(guó)產(chǎn)自主品牌150踏板中關(guān)注度比較高的車(chē)型,不管在顏值還是配置及動(dòng)力數(shù)據(jù)方面,在同級(jí)車(chē)型中都有閃光點(diǎn),目前暢享版全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)為15580元,和高配智慧版相比,實(shí)用的配置一個(gè)不少。

賽科龍RT1在引擎方面,搭載了自研的的150cc水冷單缸四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),具備自動(dòng)啟停和脈沖點(diǎn)火功能,這也是目前大多數(shù)150踏板的標(biāo)配。它的最大功率為:11.5kW/8000 rpm,扭矩為:14.5N.m/6750 rpm。

再說(shuō)說(shuō)競(jìng)品豪爵UHR150和無(wú)極SR150GT,這兩款車(chē)均為2氣門(mén),其中豪爵UHR的動(dòng)力為:10.6kW/14.2N.m,無(wú)極SR150GT稍低一點(diǎn):10.5kW/14N.m,雖然4氣門(mén)帶來(lái)的1kW動(dòng)力差距在更大排量車(chē)型上可能并不明顯,但放在150級(jí)別的車(chē)型上,還是能體驗(yàn)出加速和極速的差距。

需要說(shuō)明的是,雖然賽科龍RT1的動(dòng)力數(shù)據(jù)略強(qiáng),但和UHR150、SR150GT相比,RT1的馬桶空間略小,如果你有摩旅或載物的需求,選配一個(gè)大容量的尾箱還是很有必要的。

在油箱方面,RT1采用了RT系列的的大油箱設(shè)計(jì),容積達(dá)到了11升,其他踏板車(chē)多為8-9升,綜合來(lái)看,11升的油箱可以帶來(lái)最少360Km的續(xù)航,因此也不難理解RT1座桶空間的縮小了,畢竟摩托車(chē)設(shè)計(jì)也是一個(gè)取舍的藝術(shù)。

在價(jià)格方面,無(wú)極SR150GT為14880至15980元,豪爵UHR150為17680至18880元,而賽科龍RT1暢享版的價(jià)格定在15580元,售價(jià)居于無(wú)極和豪爵之間,豐富的配置提升了性?xún)r(jià)比,讓我們繼續(xù)看看它值不值。

首先RT1有高配和低配2個(gè)版本,其中高配搭載TFT儀表、低配搭載LED液晶儀表,此外高配還配置了單攝像頭和胎壓監(jiān)測(cè)功能。同時(shí)RT1也搭載雙通道ABS和可關(guān)閉的TCS牽引力控制系統(tǒng),剎車(chē)配置為前后雙盤(pán)雙活塞卡鉗,后減震預(yù)載可調(diào),為了提升使用便利度,無(wú)鑰匙啟動(dòng)+機(jī)械鑰匙啟動(dòng)的智能雙模啟動(dòng)系統(tǒng)也是RT1的標(biāo)配,總體來(lái)說(shuō)可謂誠(chéng)意十足。

以高配版RT1和競(jìng)品相比,比SR150GT多出了背光手把、TFT儀表、前單攝像頭、胎壓監(jiān)測(cè)等功能。和UHR150相比,也多出了背光手把、TCS和胎壓監(jiān)測(cè),相比用戶(hù)買(mǎi)車(chē)后自行加裝行車(chē)記錄儀和胎壓監(jiān)測(cè),無(wú)疑原廠自帶更為省心。

在外觀方面,賽科龍RT1顯得比較激進(jìn),車(chē)頭棱角分明,有很強(qiáng)的的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感,車(chē)把也沒(méi)有選用裸把風(fēng)格,而是采用了包圍式設(shè)計(jì),可以隱藏車(chē)把雜亂的線材,讓整體視覺(jué)風(fēng)格更為統(tǒng)一。

在其他方面,RT1搭載了半熱熔真空輪胎,整體操控更加靈活。同時(shí)也針對(duì)HSC操穩(wěn)系統(tǒng)、人機(jī)駕姿、NVH、車(chē)架、減震系統(tǒng)和鞍座進(jìn)行了優(yōu)化,騎乘感受也更為舒適。

目前賽科龍RT1已進(jìn)入量產(chǎn)階段,西安的經(jīng)銷(xiāo)商也將于近期到貨,屆時(shí)我將去現(xiàn)場(chǎng)試駕,給大家發(fā)回最新的試駕體驗(yàn),對(duì)關(guān)注這款歐系運(yùn)動(dòng)風(fēng)格150踏板的朋友們,大家可以關(guān)注一下。

最后,你覺(jué)得賽科龍RT1值不值得買(mǎi)呢?歡迎評(píng)論區(qū)留下精彩評(píng)論。



賽科龍RT1價(jià)格配置曝光,對(duì)比豪爵和無(wú)極,誰(shuí)更值得買(mǎi)?的評(píng)論 (共 條)

分享到微博請(qǐng)遵守國(guó)家法律
荆门市| 黄石市| 始兴县| 长泰县| 新巴尔虎左旗| 高阳县| 蒙自县| 鹤峰县| 涞源县| 靖宇县| 博爱县| 常德市| 岳池县| 梓潼县| 兴业县| 黄大仙区| 红安县| 娄底市| 阳朔县| 乐业县| 苏尼特右旗| 德惠市| 东城区| 宝坻区| 澎湖县| 永登县| 石屏县| 监利县| 宿州市| 曲沃县| 萨迦县| 竹溪县| 康马县| 阳泉市| 汉中市| 聊城市| 新绛县| 和静县| 安化县| 徐水县| 大渡口区|