2022年3月9日，在位于神戶市的三菱重工業(yè)神戶造船廠，舉行了交艇儀式及代表納入自衛(wèi)隊(duì)編制內(nèi)的授旗儀式，日本海上自衛(wèi)隊(duì)最新型潛艇“大鯨號(hào)”正式服役。宣示日本為強(qiáng)化因應(yīng)中國(guó)發(fā)展海洋的防衛(wèi)能力，將潛艇數(shù)量從16艘增加到22艘的目標(biāo)已經(jīng)達(dá)成。

大鯨號(hào)將部署在神奈川縣橫須賀基地，負(fù)責(zé)日本周邊海域警戒監(jiān)視任務(wù)。

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大鯨號(hào)2018年3月動(dòng)工、2020年10月實(shí)施命名及下水儀式；另外，大鯨級(jí)潛艇二號(hào)艇白鯨號(hào)2019年1月動(dòng)工、2021年10月完成命名及下水儀式，預(yù)訂2023年3月交艇。

大鯨號(hào)建造費(fèi)約800億日?qǐng)A，船組員約70人，全長(zhǎng)84米、寬9.1米，標(biāo)準(zhǔn)排水量（水上）3000噸，潛航（水下）排水量大約4300噸，是當(dāng)今世界上噸位第二大的常規(guī)潛艇，僅次于我國(guó)排水量6000多噸的032型試驗(yàn)潛艇。由于我國(guó)的032型潛艇為試驗(yàn)潛艇，是專門為了測(cè)試潛射武器建造的，不承擔(dān)戰(zhàn)斗任務(wù)。因此大鯨級(jí)是目前世界最大的常規(guī)攻擊潛艇。

大鯨號(hào)是三菱重工業(yè)神戶造船廠在二次大戰(zhàn)后所建造的第29艘潛艇。大鯨級(jí)潛艇定位為目前日本主力潛艇蒼龍級(jí)的后繼艇，大鯨號(hào)是大鯨級(jí)的一號(hào)艇。

防衛(wèi)省及海上自衛(wèi)隊(duì)至此達(dá)成了2018年12月防衛(wèi)大綱所明定的22艘潛艇體制的目標(biāo)。其實(shí)更早在2010年版《防衛(wèi)計(jì)劃大綱》中，日本就以“應(yīng)對(duì)可能到來(lái)的威脅”為由，提出將潛艇數(shù)量由16艘增至22艘。為此，日本政府一方面延長(zhǎng)親潮級(jí)潛艇的服役年限，另一方面加速建造以蒼龍級(jí)和大鯨級(jí)為代表的新型潛艇。

日本現(xiàn)役潛艦包括：12艘蒼龍級(jí)（標(biāo)準(zhǔn)排水量2950噸）、9艘親潮級(jí)（標(biāo)準(zhǔn)排水量2750噸）及1艘大鯨級(jí)。

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日本潛艇由三菱重工業(yè)神戶造船廠及川崎重工業(yè)神戶工廠隔年交互建造，前者正建造大鯨級(jí)3號(hào)艇、后者正建造大鯨級(jí)4號(hào)艇。

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海上幕僚監(jiān)部（相當(dāng)于海軍司令部）公關(guān)室表示，目前尚未決定總共要建造幾艘大鯨級(jí)潛艇。由于舊型的親潮級(jí)9艘潛艇將陸續(xù)退役，研判未來(lái)可能以每年一艘的建造速度來(lái)補(bǔ)足退役艇數(shù)。

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大鯨級(jí)是蒼龍級(jí)潛艇的改進(jìn)型號(hào)，主要改進(jìn)是在動(dòng)力系統(tǒng)上，使用了高性能鋰離燃料電池，極大提高了大鯨級(jí)的AIP性能。AIP的意思就是“不依賴空氣推進(jìn)”系統(tǒng)，常規(guī)柴電潛艇是通過(guò)電池驅(qū)動(dòng)完成水下動(dòng)作，然后上浮，通過(guò)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電給電池組充電。柴油機(jī)工作是必須依賴空氣的，所以過(guò)一段時(shí)間就必須上浮，在水面上讓柴油機(jī)工作。而AIP系統(tǒng)的潛艇理論上就可以一直在水下，不用浮出水面，這點(diǎn)對(duì)于潛艇的作戰(zhàn)具有極大價(jià)值。

危害潛艇生存，暴露潛艇行蹤的大部分原因，都是發(fā)生在潛艇浮出水面的階段，這差不多就是潛艇最危險(xiǎn)也是最虛弱的時(shí)刻。這一點(diǎn)，無(wú)論是借助通氣管發(fā)電，還是攜帶大量氧氣罐輔助發(fā)電，都不能從根本上解決問(wèn)題，還會(huì)對(duì)潛艇中原本就夠糟糕的空氣環(huán)境雪上加霜，因此現(xiàn)在常規(guī)潛艇的發(fā)展方向，肯定是減少上浮時(shí)間，并大幅減少?gòu)U氣排放的AIP動(dòng)力系統(tǒng)。

此前，蒼龍級(jí)潛艇使用的是4臺(tái)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)AIP系統(tǒng)，使用瓶裝液氧，在常規(guī)潛艇里噪音算是比較低的。然而，斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題是水下續(xù)航能力不足，功率也不高，潛艇的航速因此受限，這也是常規(guī)潛艇對(duì)核潛艇的固有嚴(yán)重弱勢(shì)。新的大鯨級(jí)采用鋰離子燃料電池AIP系統(tǒng)，效率更高而且不會(huì)產(chǎn)生廢氣，在系統(tǒng)功率和水下航速等指標(biāo)上高于斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)。為了搭配鋰離子蓄電池的大容量充電量，日本方面還設(shè)計(jì)了新的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等設(shè)備。總體來(lái)看，大鯨級(jí)的AIP系統(tǒng)對(duì)比蒼龍級(jí)會(huì)有比較大的進(jìn)步。

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另外大鯨級(jí)改進(jìn)的還有聲納系統(tǒng)，這是潛艇的眼睛和耳朵。大鯨級(jí)借助排水量大，有效載荷更高的優(yōu)勢(shì)，可以有更多的空間和載荷，更從容的布置聲納系統(tǒng)，而且使用了最貼合的艦艏保形聲納陣列，相比蒼龍級(jí)，單位探測(cè)距離提高達(dá)一倍，加上艇側(cè)布置的聲納及輔助的拖拽聲納，大鯨級(jí)號(hào)稱是全方位探測(cè)無(wú)聲納死角的潛艇。

大鯨號(hào)裝備18式魚雷，18式魚雷是89式長(zhǎng)魚雷的繼任者，提高了對(duì)誘餌裝置等魚雷防御措施的反應(yīng)能力，不僅可以在深海區(qū)域探測(cè)和攻擊目標(biāo)，而且可以在聲波較弱的沿海和淺水區(qū)探測(cè)和攻擊目標(biāo)。

?值得一提的是，首艇“大鯨”艇名繼承自二戰(zhàn)期間日本大鯨號(hào)潛水母艦。

在日軍在1933年決定建造大鯨號(hào)時(shí)，雖然在名稱上還是潛水母艦，但已經(jīng)內(nèi)定它將是航空母艦預(yù)備艦，之后被改裝成輕航母龍鳳號(hào)。1945年3月19日在吳港受到第58特遣艦隊(duì)空襲，該次空襲龍鳳號(hào)遭命中3發(fā)500磅空用炸彈、2發(fā)5.5英寸空用火箭而報(bào)廢。1946年4月2日在吳港海軍工廠實(shí)施解體工程，9月25日完成拆解。

日本用二戰(zhàn)的潛水母艦來(lái)命名大鯨級(jí)潛艇，大概想重現(xiàn)日本軍國(guó)主義海軍的高光時(shí)刻。

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近年來(lái)在亞太區(qū)域內(nèi)真正備受各方關(guān)注的應(yīng)該說(shuō)是中國(guó)海軍迅速增長(zhǎng)的實(shí)力，與不斷推出的包括潛艇在內(nèi)的先進(jìn)作戰(zhàn)艦船。

美國(guó)《海軍新聞》網(wǎng)站也有報(bào)道說(shuō)，商用衛(wèi)星圖像顯示中國(guó)一個(gè)巨大的船塢中的正在建造新型潛艇的部分結(jié)構(gòu)。報(bào)道認(rèn)為，這可能是中國(guó)第一艘096型彈道導(dǎo)彈潛艇。中國(guó)的095潛艇類似美國(guó)的弗吉尼亞級(jí)攻擊型核潛艇。而更新型的096的生存能力和航程進(jìn)一步得到提升，加強(qiáng)了中國(guó)海基核威懾能力。

另外，中國(guó)的反潛能力也在急速成長(zhǎng)。

2021年10月7日，美國(guó)海軍第七艦隊(duì)表示，調(diào)查人員已完成工作，且確定海軍海狼級(jí)潛艇康涅狄格號(hào)（SSN-22）10月2日在南海撞上一座未知海山。

顯然，隨著近年來(lái)中國(guó)海軍的崛起，中國(guó)就開始積極構(gòu)建有效地反潛網(wǎng)絡(luò)。除了戰(zhàn)術(shù)級(jí)的運(yùn)-8Q反潛機(jī)、直-20F反潛機(jī)、054AF和056A護(hù)衛(wèi)艦，先后在近海建立了戰(zhàn)略級(jí)的“水下光纖綜合探測(cè)系統(tǒng)”，又在南部海域建立了“岸基光纖線列陣水聲綜合探測(cè)系統(tǒng)”，完成了初步的水下反潛探測(cè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

大鯨號(hào)潛艇試圖進(jìn)入中國(guó)近海一定小心了！不要落得和美國(guó)海狼一個(gè)下場(chǎng)~