曾幾何時，“懂車的人都喜歡法系車”這句話一度被中國車友奉為經(jīng)典。

如今，隨著中國車市內(nèi)卷的加劇，合資陣營普遍陷入了沉寂，但憑借厚道的整車用料，與時俱進(jìn)的車輛產(chǎn)品力，和深厚的市場底蘊(yùn)，法系車仍舊是中國車市中不可忽視的一股合資力量。

以兩年前上市的東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X為例，按常理來講，這種開拓全新市場品類的跨界車型，往往不會取得外界的太多關(guān)注，但凡爾賽C5 X憑借出色的產(chǎn)品力和極高的性價比優(yōu)勢，成為近年來合資陣營最具標(biāo)志性的新車。

如今，凡爾賽C5 X已經(jīng)正式上市兩周年了，為此，東風(fēng)雪鐵龍在慶祝周年的時候，又釋出了全新的重磅購車福利，頗有種將“寵粉”行為卷到底的氣勢！

提高服務(wù)能力的核心是“將用戶放在心上”

今年6月份，為更好地響應(yīng)市場和用戶需求，神龍汽車加速推進(jìn)雙品牌網(wǎng)絡(luò)融合，將“以客戶為中心”放在未來發(fā)展?fàn)I銷戰(zhàn)略的核心。

而本次周年慶寵粉活動，東風(fēng)雪鐵龍則真正詮釋了什么叫法系浪漫，將“客戶放在心上”。

值凡爾賽C5 X上市兩周年之際，針對凡爾賽C5 X經(jīng)典款啟動了“包牌包稅包保險”政策，買車就能享受免購置稅、商業(yè)險以及交強(qiáng)險，而這已幾乎是將用戶購車的后續(xù)主要費(fèi)用給包圓了。

同時4S店還可以協(xié)助用戶進(jìn)行上牌服務(wù)，不僅降低了用戶購車的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，還順道解決了手續(xù)繁雜的負(fù)擔(dān)，輕輕松松就能完成購車流程。此外，凡爾賽C5 X還配有5年或15萬公里的超長整車質(zhì)保，在后續(xù)的用車過程中也不會出現(xiàn)售后方面的顧慮。

當(dāng)然，這只是針對購買及購買后的福利政策，洞察到用戶在購買之前的顧慮，東風(fēng)雪鐵龍還推出了“為愛體驗(yàn) 48+小時超凡駕趣體驗(yàn)”活動，用戶可通過“東風(fēng)雪鐵龍 因你不同”小程序或“東風(fēng)雪鐵龍APP”發(fā)起拼團(tuán)，成功號召2人組隊(duì)即可免費(fèi)體驗(yàn)48小時深度試駕活動，還可免費(fèi)延長試駕時間，最高可享受96小時和車的免費(fèi)相處。

一般來說，用戶購車前僅有極短的時間有機(jī)會可以體驗(yàn)新車，對于車的性能和表現(xiàn)常常都了解得不夠透徹，等到車輛到手的時候才發(fā)現(xiàn)問題，但已經(jīng)沒有機(jī)會后悔了。而此次凡爾賽C5 X經(jīng)典款長達(dá)48小時以上的試駕體驗(yàn)，則使得用戶在購買產(chǎn)品之前可以有足夠的時間和新車充分的磨合，充分了解新車的性能。

而從另一個方面，也可以看到東風(fēng)雪鐵龍對于自己產(chǎn)品的信心，無懼用戶深度考察和體驗(yàn)，證明產(chǎn)品是真材實(shí)料的，可遠(yuǎn)觀，也不怕近距離試駕，是真正有吸引力的產(chǎn)品。

當(dāng)然，在更好地服務(wù)新車主同時，老車主同樣被東風(fēng)雪鐵龍“放在心上”。

今年以來，受汽車價格戰(zhàn)的影響，二手車市場飽受動蕩，二手車貶值速度讓一眾準(zhǔn)備換車的用戶叫苦連天，為了不虧更多，只能含淚拋棄新座駕升級。因此考慮到老車主也有汽車更新?lián)Q代的需求，神龍汽車為廣大“鐵粉”、“獅友”和知音伙伴帶來了東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致品牌車型置換增值20%的驚喜福利，為用戶提供了一個更加透明、便捷而且無懼“套路”的換購環(huán)境，讓老用戶大膽換購，花最少的錢，享受到最前沿的座駕新體驗(yàn)。

將法式優(yōu)雅刻入產(chǎn)品基因

當(dāng)然，做好用戶服務(wù)還不夠，產(chǎn)品才是第一競爭力，凡爾賽C5 X經(jīng)典款延續(xù)了法式浪漫的基因，也秉承了法系車追求極致的精神。

在外形上，凡爾賽C5 X經(jīng)典款帶有轎跑和旅行車的屬性，飛梭流線車身，整體線條輕盈靈動，前臉是鍍鉻裝飾與車標(biāo)相連，呈現(xiàn)出一條“X”型光影流線，極具辨識度，掀背式尾門外加懸浮雙尾翼轎跑式車尾，充滿活動，還有與前臉相呼應(yīng)的“X”型全LED尾燈。整車外形流暢、優(yōu)雅，詮釋著法式“不過分用力”的精致與時尚感。

而在內(nèi)飾上，比起外面一味地追求簡約的大屏，東風(fēng)雪鐵龍擁有自己法系的執(zhí)著。凡爾賽C5 X經(jīng)典款中控臺搭載的是一塊12.3英寸超清觸控屏幕，并保留了必要的物理按鍵，一來減少駕駛員注意力分散，二來避免因車機(jī)死機(jī)造成其他功能一同出現(xiàn)故障。真正關(guān)切到用戶的實(shí)際使用需求，而不是靠想象、隨大流造車，生動展示了“好看+實(shí)用”的頂級法式優(yōu)雅。

法系車出色的底盤調(diào)校功底，在業(yè)界素有口碑。凡爾賽C5 X經(jīng)典款擁有雪鐵龍百年技術(shù)底蘊(yùn)的MCS大師級底盤調(diào)校技術(shù)，采用加強(qiáng)型麥弗遜前懸掛，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強(qiáng)，轉(zhuǎn)向操控精準(zhǔn)，帶橫向穩(wěn)定桿的可變橫梁式后懸掛經(jīng)雪鐵龍?zhí)厥庹{(diào)校后，在穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上得以實(shí)現(xiàn)媲美獨(dú)立懸掛的舒適性。

此外，得益于“魔毯”PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，凡爾賽C5 X經(jīng)典款可根據(jù)不同路面適配不同阻尼，在保障動力性的同時，還能實(shí)現(xiàn)如同魔毯般的平滑和舒適。凡爾賽C5 X經(jīng)典款對于底盤調(diào)校的極致追求，在實(shí)現(xiàn)跑得快的同時，還有跑得穩(wěn)、坐得舒適的優(yōu)雅姿態(tài)。

在年輕用戶更加關(guān)心的智能科技配置上，凡爾賽C5 X經(jīng)典款也絲毫不遜色，ACC自適應(yīng)巡航可滿足全速域路況的自動跟停和跟起，還有自動緊急制動系統(tǒng)，有效幫助避免追尾事故，同時還支持車道定位輔助、變道輔助、交通標(biāo)志識別、后方交通穿行提示、360度全景泊車影像等的L2.5級輔助駕駛功能，提高用戶的駕駛舒適感，同時讓行車安全更上一層樓。

寫在最后：

法式時尚的外形、法式極致的品質(zhì)工藝追求、法式深入基因的優(yōu)雅浪漫，凡爾賽C5 X展示了什么叫法系的“毫不費(fèi)力又充滿魅力”，這也就不難理解，為什么凡爾賽C5 X能夠成為近兩年合資陣營最具代表性的新車了，加之神龍汽車在兩周年之際推出的超凡寵粉福利，還是那句話“它不火，誰火”？