事實(shí)上，長安福特一直不缺少好的產(chǎn)品。

從今年的4月開始，后疫情時(shí)代的國內(nèi)汽車消費(fèi)市場便逐漸呈現(xiàn)出一片繁榮景象。而在繁榮的背后，車市環(huán)境的競爭壓力也更為嚴(yán)峻。以“數(shù)字化”為進(jìn)化方向，國內(nèi)車市進(jìn)入新一輪洗牌階段；疊加宏觀經(jīng)濟(jì)形勢不景氣帶來的更謹(jǐn)慎的消費(fèi)決策。在日系、德系品牌等主流合資車企靠品牌力背書，真實(shí)的反映著“強(qiáng)者越強(qiáng)”的馬太效應(yīng)同時(shí)；他們也在“瘋狂”的向市場推出全新產(chǎn)品，提高消費(fèi)者對品牌的新鮮感。

不努力就會(huì)被淘汰的黃金法則，對于車企來說同樣適用。關(guān)于2016-2019年間長安福特銷量下滑的問題，無論長安福特、還是汽車業(yè)的從業(yè)者都曾多次聲明，問題根源在于產(chǎn)品過慢的更新速率。由此，2019年9月，長安福特發(fā)布“加速計(jì)劃”，即加快產(chǎn)品更新速度；此后，依靠相繼導(dǎo)入2款全新SUV產(chǎn)品，在進(jìn)一步完善SUV產(chǎn)品矩陣同時(shí)，長安福特的銷量也呈現(xiàn)出回暖趨勢。

據(jù)長安福特剛剛發(fā)布的銷量成績，今年10月，長安福特總銷量為20,839輛，同比增長18.5%，環(huán)比增長1.7%，單月銷量及訂單量都創(chuàng)下了16個(gè)月以來的新高。旗下SUV車型1-10月實(shí)現(xiàn)同比增長近60%。

很顯然，在長安福特銷量快速增長的背后——銳際和探險(xiǎn)者功不可沒。這也符合長安福特的預(yù)期。在今年初，長安福特NDSD總裁楊嵩就曾表示，“我們希望今年能夠完成SUV產(chǎn)品線全部更新?lián)Q代。然后在明年能夠完成轎車的更新?lián)Q代。預(yù)計(jì)經(jīng)過2020年和2021年兩年的努力，長安福特能夠重新回到一個(gè)比較健康的狀態(tài)?！?/p>

在銳際帶來的新車效應(yīng)下，今年4月，長安福特就已開始實(shí)現(xiàn)銷量增長。根據(jù)了解，在2019年12月上市的福特銳際，定位為緊湊型SUV；指導(dǎo)價(jià)為18.98-21.88萬元。作為國內(nèi)首次將合資四驅(qū)SUV帶入20萬元的合資車型，銳際全系配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱+四驅(qū)系統(tǒng)。作為長安福特三年加速計(jì)劃下首款全新戰(zhàn)略產(chǎn)品，銳際給到了足夠的性價(jià)比。對于這樣的定價(jià)方式，楊嵩曾表示，“定價(jià)方面，我們拿出足夠的誠意。18.98-21.88萬元的售價(jià)，基本與同級1.5T兩驅(qū)車型的市場實(shí)際成交價(jià)格相當(dāng)?！苯衲?月、10月，長安福特又陸續(xù)推出兩驅(qū)、四驅(qū)車型共計(jì)5款，起售價(jià)拉低至16.98萬元。

其實(shí)，若論起誠意，今年6月上市的第六代福特探險(xiǎn)者，才是長安福特給予國內(nèi)SUV市場的最好禮物。此前，探險(xiǎn)者一直以進(jìn)口車身份在國內(nèi)銷售。自探險(xiǎn)者1990年于美國面世，推出的30年里，探險(xiǎn)者已在全球收獲了超800萬輛銷量?，F(xiàn)今，基于福特汽車公司重構(gòu)全球業(yè)務(wù)，長安福特夯實(shí)“中國智造”的背景，新一代探險(xiǎn)者決定以國產(chǎn)化方式進(jìn)入國內(nèi)銷售。

作為長安福特中大型高端旗艦SUV，探險(xiǎn)者售價(jià)區(qū)間為30.98萬-39.98萬元。在40萬元內(nèi)的售價(jià)區(qū)間，探險(xiǎn)者是“同級唯一”全系采用縱置后驅(qū)平臺的車型。在該平臺上，同樣產(chǎn)出的還有林肯的飛行家。這意味著，探險(xiǎn)者具有與生俱來的高級感。對于長安福特而言，探險(xiǎn)者的到來，除產(chǎn)品層級提升，還有對于品牌形象的提升。

盡管從銷量來看，探險(xiǎn)者仍難以撼動(dòng)途昂的品牌優(yōu)勢。但在本就容量有限的中大型SUV市場，探險(xiǎn)者的成績已可值得稱贊。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，9月探險(xiǎn)者銷量為3,394輛，僅次于途昂，位于合資品牌車型銷量第二位。

如今，長安福特的三年加速計(jì)劃已過一年，市場對于長安福特的改變也給予了最好的回答。按照長安福特規(guī)劃，從2019年到2021年底，長安福特陸續(xù)投放至少18款新產(chǎn)品；在2021年底前，還將推出5款新能源車型。全面進(jìn)入產(chǎn)品加速期的長安福特，是否會(huì)獲得期望中的未來？