長安福特上演月銷增長連續(xù)劇,SUV家族扛大旗之外還做對了什么

汽勢Auto-First|劉天鳴
12月2日長安福特再次傳來喜報(bào):11月零售銷量達(dá)2.03萬輛,同比勁增近30%,不僅延續(xù)了“金九銀十”傳統(tǒng)消費(fèi)旺季的增長,還跑贏了中國乘用車市場整體增速。
這樣的銷量對于長安福特來說可喜可賀又十分難得。具體來看,長安福特SUV家族憑借著出色的產(chǎn)品力,依舊保持強(qiáng)勢增長。其中,第六代探險(xiǎn)者11月銷量再次實(shí)現(xiàn)環(huán)比正增長,銳界在11月份也實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長。1-11月,福特銳際、全新第六代福特探險(xiǎn)者領(lǐng)銜長安福特SUV家族同比增長近70%。而在轎車方面,由??怂?、蒙迪歐組成的轎車產(chǎn)品陣容表現(xiàn)也十分出色。??怂?1月實(shí)現(xiàn)同比增長4%、環(huán)比增長5%。
在長安福特向外界交出優(yōu)異銷量成績的背后,是其痛定思痛刮骨療傷后的成果,無論是在產(chǎn)品、戰(zhàn)略還是在渠道,長安福特通過一系列的措施,為現(xiàn)如今銷量快速回暖奠定了基礎(chǔ)。
高質(zhì)量車型成復(fù)蘇助推器
從長安福特11月以及前11個月銷量表現(xiàn)中不難看出,SUV車型銷量表現(xiàn)尤為亮眼。而這正是源于長安福特日益完善的SUV產(chǎn)品布局。

其中,長安福特銳際成為長安福特SUV家族同比70%增長的核心驅(qū)動力。在“更福特,更中國”的戰(zhàn)略指引下,長安福特銳際先后推出四驅(qū)版車型和兩驅(qū)版車型,充分滿足不同消費(fèi)者的用車需求。
同時(shí),針對中國年輕消費(fèi)群體對于強(qiáng)勁動力的需求,在銳際上市之初就全系搭載第四代EcoBoost 2.0T發(fā)動機(jī)與新一代8AT黃金動力組合,248馬力的最大功率和393?!っ椎姆逯蹬ぞ?,不僅能夠做到7.5秒破百,還遠(yuǎn)超同級競品車型。

在被動安全性上,長安福特銳際也做到極致,車身結(jié)構(gòu)采用了大面積高強(qiáng)度鋼材構(gòu)成籠式結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼材占比接近50%。值得一提的是,銳際在A柱使用了抗拉強(qiáng)度高達(dá)1700Mpa超高強(qiáng)度馬氏體鋼,這種鋼材是目前商業(yè)化高強(qiáng)度鋼板中強(qiáng)度級別最高的鋼種,被廣泛應(yīng)用在航空航天領(lǐng)域。
作為福特中國2.0戰(zhàn)略下的首款車型,長安福特銳際的閃光點(diǎn)不僅僅是強(qiáng)勁動力和高安全性,更多的是滿足消費(fèi)者對于車輛空間和舒適度的需求。AAR車內(nèi)馨風(fēng)系統(tǒng)的應(yīng)用,保證車內(nèi)空氣清新,整車超低風(fēng)噪和一系列聲學(xué)材料的應(yīng)用,則使得銳際的靜謐性遠(yuǎn)超競品車型。同時(shí),銳際第二排座椅前后150mm的滑動距離,使得車內(nèi)空間更為靈活。
與此同時(shí),6月16日換代升級后第六代探險(xiǎn)者迅速奪得35萬以上區(qū)間合資中大型SUV銷量榜榜首,而在這背后是其出色的產(chǎn)品力。

作為長安福特旗艦SUV產(chǎn)品,第六代探險(xiǎn)者基于全新CD6平臺打造而成,具有動力直線傳輸、動力強(qiáng)勁、高強(qiáng)度車身三大技術(shù)優(yōu)勢,還將豪華感提升到全新高度,3025毫米長軸距,實(shí)現(xiàn)近6平米的座艙空間,打造更為闊綽的KING SIZE星空座艙。全新第六代福特探險(xiǎn)者搭載前瞻智慧科技,標(biāo)配L2級福特 Co-Pilot 360TM智行駕駛輔助系統(tǒng),以及升級版SYNC?+智行信息娛樂系統(tǒng),智能性能大幅提升。
兩大戰(zhàn)略指引 長安福特更懂中國
在疫情和上半年車市寒冬的壓力下,長安福特銷量增長的原動力是“更福特,更中國”的發(fā)展理念以及“三年加速計(jì)劃”的戰(zhàn)略規(guī)劃。
在“更福特,更中國”的發(fā)展理念下,長安福特能夠?qū)⒏L厝蛳冗M(jìn)技術(shù)和資源應(yīng)用于中國,結(jié)合中國消費(fèi)者實(shí)際需求,推出了眾多中國消費(fèi)者喜愛的產(chǎn)品。而這一理念最好的詮釋便是廣泛搭載在長安福特產(chǎn)品中的SYNC?+智行信息娛樂系統(tǒng)。

長安福特SYNC?+智行信息娛樂系統(tǒng)是根據(jù)中國消費(fèi)者的需求和利用百度AI,人工智能的優(yōu)勢打造的全新車載娛樂系統(tǒng)。其中在網(wǎng)絡(luò)信息安全等方面應(yīng)用了福特全球先進(jìn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及豐富的經(jīng)驗(yàn),而在操作邏輯和交互體驗(yàn)上,則大部分由中國團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā),這使得SYNC?+智行信息娛樂系統(tǒng)更懂中國,更符合中國用戶需求。
而在“三年加速計(jì)劃”中,長安福特雙方母公司在戰(zhàn)略、市場、產(chǎn)品等重要領(lǐng)域達(dá)成共識,匯集雙方優(yōu)勢,促使長安福特在“研、產(chǎn)、供、銷”實(shí)現(xiàn)快速提升,同時(shí),2019年投入使用的長安福特研究院,將福特全球研發(fā)體系的資源和優(yōu)勢與中國市場深度綁定,成為產(chǎn)品快速更新迭代的原動力。
從2019年9月對外發(fā)布了“三年加速計(jì)劃”到如今,一年多的時(shí)間里長安福特已經(jīng)推出了數(shù)款新車型,擺脫了被外界詬病的產(chǎn)品投放慢的困局。據(jù)汽勢Auto-First了解,2021年長安福特還將開啟轎車產(chǎn)品攻勢,進(jìn)一步完善產(chǎn)品譜系。

在“更福特,更中國”以及“三年加速計(jì)劃”的指引下,長安福特的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到大幅的改善,銳際、探險(xiǎn)者、蒙迪歐等高價(jià)值車型銷量成為主流。
此外,長安福特還保持著出色的產(chǎn)品口碑,在J.D.Power新車質(zhì)量研究排名中,長安福特在2017-2020連續(xù)四年在主流車細(xì)分市場中排名前三。
賦能渠道 經(jīng)銷商更健康
事實(shí)上,長安福特亮眼的銷量成績還離不開越發(fā)健康的經(jīng)銷商體系。在福特中國2.0戰(zhàn)略發(fā)布后,通過執(zhí)行“以銷定產(chǎn)”銷售策略,大幅度降低了長安福特庫存率。2019年6月,長安福特經(jīng)銷商庫存水平降到了28天。

如今,長安福特持續(xù)推進(jìn)“以銷定產(chǎn)”計(jì)劃,并通過科學(xué)制定的商務(wù)政策引導(dǎo),持續(xù)為經(jīng)銷商賦能和減負(fù)。目前,長安福特經(jīng)銷商的庫存水平維持在一個月以內(nèi),已經(jīng)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。同時(shí),庫存水平降低緩解經(jīng)銷商的經(jīng)營壓力,使得其資金、財(cái)務(wù)成本越來越低。
值得一提的是,在庫存水平降低、科學(xué)商務(wù)政策等多方引導(dǎo)下,長安福特經(jīng)銷商盈利大幅度的改善。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止9月底長安福特經(jīng)銷商體系中盈利比例已達(dá)到65%以上。

健康的經(jīng)銷商體系也在反哺長安福特的營銷以及用戶體驗(yàn),提升服務(wù)水平。今年年初,長安福特發(fā)布“零件放心”“價(jià)格舒心”“過程省心”“服務(wù)貼心”的四“心”服務(wù)承諾,解決車輛維修環(huán)節(jié)繁雜、時(shí)長難以知曉等消費(fèi)痛點(diǎn),全面提升車主的車生活品質(zhì)。此外,長安福特還為消費(fèi)者提供透明車間、上門取送車等服務(wù),全面提升客戶體驗(yàn)。
汽勢觀:走出困境,破局重生或許是形容長安福特2020年最合適的詞語,連續(xù)兩個月銷量破2萬輛的成績單,表明長安福特復(fù)蘇回暖的勢頭強(qiáng)勁。在“更福特,更中國”以及“三年加速計(jì)劃”的指引,長安福特產(chǎn)品更符合中國市場需求。健康的經(jīng)銷商體系則改變了長安福特和經(jīng)銷商的利益關(guān)系,用戶用車體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)提升。